* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

A H A - 2 1 8 - A H A ромь, или OiaTiipora (Tfiyatira). Э т о доволь­ но б о л ь ш о й г о р о д ъ , равный М а г н ы с с е , и на­ селенный Г р е к а м и ; его о к р е с т н о с т и п р о и з ­ водить много хлопчатой бумаги. Д о р о г а п е р е с е к а е т ь п о т о м ъ долину Капка въ с е н е р о с е в с р о - в о с т о ч н о м е направденш: земля здесь чрезвычайно нлодоноспа, х о т я вовсе не обработана. С у х о й путь кончается въ Мыха.шдэгстъ, на М а р м а р е , и к у р ь е р ы садятся въ яликъ з д ъ с ь , не т о в е М а к е с т е , или M y д а н ш , смотря но в е т р у . Путешествие р е д к о с о в е р ш а е т с я вполне сухимъ л у т е м ъ , к р о ­ м е зимней п о р ы , когда г о с п о д с т в у ю т ъ въ море северные в е т р ы , потому ч т о дорога ц е л о ю т р е т ь ю б о л е е при о б х о д е Нсникмпдскаго залива. Такнмъ образомъ д о с т н г а ю т ъ Константинополя Т а т а р ы . Караваны не х о ­ дятъ и з е С м и р н ы отпмъ п у т е м ъ , п о т о м у ч т о несравненно в ы г о д н е е отправлять т о в а р ы въ столицу моремъ. Д о р о г а , идущая изъ Константинополя в ь ю ж н ы е п а ш а л ы к и , п р о х о д и т ь о т ъ Мудашп въ Bpycy б о л ь ш о й , красивый и т о р г о в ы й г о р о д ъ , п м е ю щ ш д о 50,000 ж и т е л е й , б ы в ­ инй с т о л и ц е ю Оттомапскпхъ Султаповъ д о и з я т 1 я Адрианополя, и по его прекрасной и плодоносной д о л и н е , ч е р е з е гряду Олимпа, д о Kfomaeiti древпяго K o o i e a (Cothyœum) на р е к е Т п м б р ш : з д е с ь рсзиденщя бейлербея Анадолуескаго , в ы с ш е й правительственной о с о б ы в е Малой А з ш . K i o r a r i a л е ж и т е при п о д о ш в е Нурсаке-дага, н окружена е е т р е х е с т о р о н е е г о в о з в ы ш е н н о с т я м и ; только па ю г е разстнластсл плодоносная равнина. Она занимаете б о л ь ш о е п р о с т р а н с т в о , и хотя т еп е р ь не в е с т о л ь и в ь т у щ е м е с о с т о я н ш , I i a K e п р е ж д е , но п м е е т ь о т ь 50,000 до 6ЧШК) д у ш е населешн, в е ч и с л е к о т о р ы х е IO (KK) А р м я н е , занимающихся т о р г о в л е ю , и б о л е е половины Г р е к о в ъ . Между K i o r a r i t n o и К о ­ ж е ю д о ж и т ь Atfibtottb-Kapa Гисаръ, славя­ щейся нрпготонлешеме о ш у м а , афыопъ оть к о т о р а г о π получилъ с в о е назваше. y i 1 ч нсбрежен1н с в о и плодородиыя земли. О н ъ б ы л е взять И б р а г и м о м е - П а ш е ю во время последней войны Е г и п е т с к а г о П а п ш с е Султаномъ. Н а в о с т о к ъ о т ь него находятся больипя болота. Равнина K o n i n считается с а м о ю о б ш и р н о ю в е А н а т о л ш , и , по замечание Г . Лика, представляете непрерывно п р е в о с ­ х о д н у ю п о ч в у , но вовсе невозделанную, исключая м е с т е , п р и д е ж а щ и х е немногнмъ деренпямъ. Другая характеристическая о с о ­ бенность отой р а в н и н ы , г о в о р и т ь о н е , с о ­ с т о и т е в е р о в н о с т и ея п о в е р х н о с т и , к о т о ­ рая не подымается даже к е п о д о ш в е г о р ъ , в ы х о д я щ и х ь и з е нея в д р у г е , каке к р у т ы е о с т р о в а нзь пучине моря. Достигнув!» х р е б ­ та Тавра, э т о т ь путешественнике , проехал ь Карамапъ, г о р о д е очень бедный, и спустил­ ся е е г о р е но д о р о г е к е Maymy древнему Clandiopolis, жалкому м е с т е ч к у е е незначи­ тельным!, иародонаселешемъ, х о т я с т о л и ц е д в у х е - бунчужнаго наши, Г. Л и к е пола­ гает!., что самая высокая гора на пути и м е е т е не б о л е е GOOO или 7,000 Футове в ы ­ с о т ы . О т с ю д а дорога и д е т е в е Гуаьпари, древшй Celentlcris. 1 1 Д р у г а я дорога и д е т е изъ Константинополя д о K o u i n ч е р е з ъ UcttiiKb ( Н и к о ю ) и UCKUшегиръ, древшй DoryUeiim неважный г о р о ­ д о к ъ , омываемый T i i M o p i c M i » , славящейся π нынче, какъ въ древности , своими горячими ключами. ItOtiie древшй Iconium местопребыинше т р е х е бунчужнаго н а ш и , б ы л ь с т о ­ л и ц е ю династш С е л ь д ж у к о в е , и и м е е т е т е п е р ь о к о л о 30,000 д у ш е , но т о р г о в л ю ве­ д е т е с а м у ю незначительную, п о с т а в л я е т е не 1 1 7 Т р е т ь я д о р о г а . идущая в ь ту с т о р о н у , п е д е т ь о т ь Босфора через ь.')ски-шегпрь \\ъ Αιιζ ο ρ γ , с т р а н о ю , у с е я н н о ю кочевьями Т ю р к менцевь. А н г о р а , древняя Апкнра , столица Г а л а т ш , л е ж и т е па в ы с о к о й р а в н и н е , и з в е ­ стной своими плодами : она знаменита в ь торговом!» M i p l ; своими козами и кошками е е тончайшею ш е р с т ь ю , а ве Исторш бит­ в о ю между Б а я з с т о м е н Тамерланом ь , не !'ίΟί году (см. Amopa). А н г о р а потеряла с в о ю значительность, н п м е е т ь т еперь т о л ь ­ ко ^0,(КЮ ж и т е л е й , тогда каке в о время п р о ­ езда Покока она имела д о ста т ы с я ч е . Л у ч m i я A i i r o p C K i a к о з ы водятся только между Галпсомь н Булы Х а н о м ь . О к р е с т н о с т и А н ­ горы к ι- ю г о в о с т о к у покрыты 'I HipKMeii екпми улусами. D T O п о к о л е ш е не платите подати П о р т ! ; , которая не в ъ е н л е истребить е г о , нп заставить удалиться нзь страны. Нзь А н г о р ы п р о е з ж а ю т ь в ь Ускатъ, бывинй недавно р е з и д е п щ е ю сильнаго Чапань-Оглу π важпымь г о р о д о м е с ь значительною насе­ ленностью ; т е п е р ь , в е р о я т н о , но смерти могущегтвеннаго н а ш и , о т о т е г о р о д е унале снова. О т с ю д а и д е т ' дорога ч е р е з е Kaitcapiè, плп K e c a p i i o , д о пзнестнаго ιориаго прохода в е Т а в р е , Pylw Ciliciie где Римля­ не держали с в о п п о с т ы . Но обыкновенная 1 1