* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Динамо Динамо маховая 8005 - маховичнаго типа 8005 - последователь ная 810s - съ паралдель ны мъ воабуждешемъ 8104 Динамо машина буферная 8 Ш - отсасывающая 841л • постояниаго тока 8067 - пусковая . 8802 - со смешанным ъ воабуждеше мъ 8Ш - съ независдмымъ возбуждетемъ 8 Ш - трех проводная 811л • шунтовал . SlOi Динам ометръ пружниный Б б б Ои • тяговый . . Б & 05 Диска шесть 404л Дисковый сиг наль 8904 Днскъ закрытый 406л - замыкающДй поперечнаго вала 418л - концевого аамка 459л - круглый . 40*10 - кругового замка 461.8 • литой чугун ный поворот ный 206Л • откидной . 3907 - открытый . 4052 - отладающШ 4083 • переводный съ пальцами 4402 - поворотный 806л ЗШ ' про м ежут о чн аго замка 453л - сигнал ный 89вл 405.7 - въ желез но мъ кожухе 397л - на шесте . 404.7 решетчатый 897.1 > указывающей что „путь за крыть" 406л - - „путь свобо д е н ^ 40О2 Днстаяц1я , . 37л ; 801 Дорога ДнфференпДальДоговоръ на Дорога канатная ный вольтметръ производство 8л, 172,7 890л работъ 89л - канатно-про во Д1агональпая Дождевая область дочная 178л 55.7 ~ конножелезная стрелка 854.7 Д1аметръ цапфы Юл ДолгШ буръ 60s аубца 132.7 Долины дно . Ш - кончающаяся - шейки зубца - пересечение 2 / 33 тупикомъ 07 168.7 - подошва . 40fi - надземная . 96л Длина биссек Долото . . . 692 - - на железныхъ трисы 83л Дол ото образный опорахъ 97.7 - виртуальная 27л буръ 692 столбахъ96ло - выемки по всей Долотчатый буръ эстокаде 96ло профили 76л 602 - - съжелтвзшлмъ - зубца между нлжнимъ строеДоменный шлакъ щеками 168л 10О4 н!емъ 97.7 - касательной 32л Домкрать для вы- - • - каменнымъ - полезная по таскивавля ко нижнимъ строегрузочной плат стылей 4 Ш шемъ 97л формы 262Л - - подъема рель - однорельсовая - * путей . 838л совъ 496л, 496л 108.7 - поезда . Б12Л2 ! Домъ дорожнаго - одно фаз наго мастера 248.7 - пути . . . 110а тока 3005 поворотнаго - съ жилыми по - перемееннаго круга 907.4 мещениями для тока 800л служащихъ 245л - пневматическая - хорды . . . 88л - акспдоатируе- съ квартирами 102л мая 508л для служащихъ - подвесная 8 Л 9 -ны измерен! е 26л 245л - - горная . . 905 - нормальной Дополнен{л къ - - однорельсовая рельсъ 117л уставу 14л Ш - раавит1е . . 23л Дополнительная - • электрическая Дневной сигналь линейная груп 908 па 8403 - подземная 98л Дно долины 405 -ный коптактъ 817л 907 - желоба 1505 - проводъ 8401,867л - - проложенная - канавы . . 512 -ныл части креп въ трубе 1008 ло шл 79л - подъездная 264л - ступенчатое ис кусстве ннаго Допускаемое да - - съ располо русла водотока вление колесъ 1112 женными съ двухъ сторонъ 52.7 -мыЙ износъ . 11бл погрузочными - Трубы . . 604 Дорога вдоль по лотна 53.4 Добавочная ли путями 8402 нейная г р у п п а * висячая . . 98л - - - • - одной сто 3409 - возвышенная 96л роны погрузоч ными путями - - машина . 840л - воздушная ка - лишя . . . 3401 натная 178*4 240J -ный линейный - горная . . . 1 Л I _ постояниаго 9 транс форматоръ - для откатки тока 800л 3405 рудъ въ гор- проложенная на время производ •ный проводъ 367л номъ деле 7л ства работъ 42.7 - трансформа движешя лоторъ 840л конотпвовъ, си - проходящая подъ мостовой Добываше воды ла тяги кото99л 2808 рыхъ является - воды изъ озеръ - проходящая результате мъ 28040 подъ улицей 99л сопротивления - грунтовой воды - равнинная . 18л третя колесъ 2814 о рельсы &s - системы Фелля - почвенной воды - - перевозки тя 9.1 2814 жестей 7л - съ канатною - подпочвенной тягою 172.7 - железная см. воды 281.4 железная дорога - - крутыми подъ - тока . . . . 806.4 - зубчатая въ емами 13л Договоръ на по - - средним ъ собственно мъ ставку 38л рельсомъ Я л смысле 160л f } 17 51