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Voie Voie des cours a marchandises 28940 -, cout de la . . 103 • a cremaillere et a adherence 1075 pour le crlblage 779 Voiture Voie de roulement du transbordeur 225J - sablee (d'arret) 2433 - secondaire . . 2363 section de . . . 4 3 - de sortie 2375,2413 402.7 - subdivise, circuit dc la 4795 - souterraine . 99.7 - - tubulaire . 1003 -.support de la 983 - sur supports i so les 1373 -.support de - triangulaire 993 -, surecartement de la 1103 - surelevee . . 6L7 - - de decharge­ ment de charbon 2674 - de surete . . 2394 -, surveillance de la 5153 -, survelllant de la 6153 -s symetriques^ changement a 1795 -, tablier de la . 973 -, - a une . . . 613 -s, — plusieurs 613 - pour le tamlsage 27940 -s, tete des , . 2313 - de tiroir . . . 2373 -, trace de la . 1162 - a trains rapides 64 - de tramway . 1483 transbordement 2373, 2393 - s sur le trans­ bordeur 2243 - transportable 154л - trensversale de chargement 239.7 - sur traverses 1192 -s —.etablissement des 1194 - de triage . 2412 croisees . 2404 demi croisees 2405 - cntrelacees 2404 - demi entrelacees 2405 - suivant la direction 24L7 les gares 2413 -, troncon de . . 43 - unique precedent и n faisceau 2403 - urbaine souter­ raine 993 - d'usine 82 - des wagons a mer­ chandises 2394 voyageurs 2393 Voiture, change­ ment dc 52140 -, - d'une . . 5223 changer de . 5213 - a decrocher en marche 5132 -, descendre de 521л Voie ferree . . 12 Vole, petit materiel - fixe . . . . 158J0 de la 1254 - de formation 2413 - sur piliers . 9640 - s — croisees 240.4 -, piquetage de la a demi entre1553 lacees 2403 -s, plan des . . 2353 principaie2372- -s sur la plate-forme 2243 279JO - a fortes rampes 183 -, pleine . . . 183 -, croisement de 1804 - en plusieurs par­ de croisement 2304! - de garage 2353, 23540, 2374 ties 1495 -s se croissent, les 180.7 - de gauche, circuler -, point de depart de la ISA sur la 528л - en cul-de-sac 5.7 - , - terminus de la 2044, 2385 -, graduation de 183 Tecartement de de debranchement 1323 -, pont de - portatif 2374 82 1543 - de dechargement - Industrielie 2423 - posee a demeure 2784 - gril 15340 - de decomposition -.interposition de 2413 1183 -.pose d'une neuve 159J - de depart . . 2413 - interrompue. bas­ - device . 1753, 1753 cule a 272.1 -, - de la - par troncons successifs - sur des . . . 1873 - - s , pont roulant 1592 pour 2224 - directe 175J, 2355 -, poser la . . 15540 -s, intervene des -, direction de la 1163 221.7 -, position de la 1163 - s . disposition des -.jalonnement de la - portative . 7.7, 1544 2352 1553 -, portion de . . . 4 3 -, a double. . 117 j о - en dos d'ane 242.10 - de jonction (entre - principale . . 175.4 2353 gares) 53 - double . 118j, 2253 - droite . . . . 1754 - large . . . . 1092 - -, changement double du meme - de droite, circuler -, largeur de • 108л cote de la 1804 sur la 528з - laterale . . . 235л — , quai de charge­ — , cceur sans inter­ droite, franchir ruption de la 1953 ment avec 240.1 l'aiguillesur la 176.7 - de lavage . . 292.7 - - (continue) . 2353 - к ecartement de 1,067 1095 - libre . 237.1, 402.10 — , croisement к — - s . - d'axc en axe — , disque a . . 4052 ininterrompue 2003 des 1182 — . mettre le signal - - dedoublee . 235.7 sur 3984 - - device . , . 236.7 - a ecartement d'un metre 1094 - -, position a . 3973 - provisoire . . 1593 . 266з variable . ПОз - -, signal de . 394.7 - de quai -. elargissement de -s, ligne a deux 1184 - a quai . . . . 2663 la 1103 - pour locomotives - de raccordement 1183 - electrique a cou­ 2395 placee Iegererant continu 3002 -, longueur de la mcnt en contre- d'embranchement 1165 bas 2267 54 -, - de la - de ma­ noeuvre 1744 - sans rails . . 102 emprise de la 415 - de manoeuvre a - avec rail a gorge - encaissee dans le cable tracteur 160.1 pavage 15240 1723 - de ravitatllement -, entre- . . . . 1183 2785 funiculalrel723 - d'entree 2413. 4023 mine . 83 i -, rectifier la . . 1563 - etroite . . 7л, 1093 - lnixte . . . . 1675! - s rayonnantes 2044 — . d e v i a t i o n de la - - nettoyage . 292.7,-, redresser la . 1563 1804 . 613I -, refection dc la -s en eventail . 2044 - a niveau . la . 11641 1583 -.niveau de - d'evitement . 2353 - s de niveaux diffe- • -, relais de la . 479.7 - s - de chaque cote rents, rampe de - de rcmisage . 2374 236л transbordement -, renouvellement d'un cote de la entre 2613 de la 1583 voie 2363 - a faible ecartement - normale . . . 109.1 -s, reseau de . 118.7 — , deviation de la -, resserrement dans une fosse 1803 de la 110.7 2433 (large, etroite) a - reeervee aux — s inclinaisons nacres 2543 1093 18з - occupee . . . 4023 i - - • voltures de -, faisceau dc place 2543 changements de -.orniere de la 111.4 | 2025 -, ouvrier de la 5153 .-, resistance de la 116.7 - s , faisceau de 235.4 - s paralleles . .1184 - fermee, mettre le - de parcours . 402л - de retour . . 2383 part et d'autre, -, rigidite de la 1165 signal sur quai de charge­ -s, riper les . . 237л 8983, 3992 ment avec 2402 - de roulement 783 -. mise du signal sur 3994 -, passage sous 4273 1163 -. signal mis sur - de passage de tete de la plate­ 3995 forme 225.1 en queue 242J