* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Хер — Хер — 475 — Хер —Хер дуда в о з в р а щ а е т с я в ъ Одессу в ъ в и д е суконъ. —къ V округу; по почтовому ведомству — к е Ш е р с т ь с е в е р н о й ч а с т и г у б е р н ш п р о д а ю т ъ VIII округу; по в е д о м с т в у народнаго п р о с в е русснимъ к у н ц а м ъ на м е с т е , иди в ъ Кремен­ щ е ш я — к е одесскому учебному округу; Чер­ ч у г е иа я р м а р к е , и о т п р а в д н ю т е в е Москву. номорски! б е р е г е — к ъ одесскому таможенному Пчеловодство весьма мадо употребительно па округу. ю г е Херсонской губ.; о т е н е п м е ш я д е с о в е и по Херсоне, губернски! городъ с ъ к р е п о с т ь ю , п р и ч и н е ч а с т ы х е з а с у х е оно не можете полу­ воспнымъ портомъ и верфью длн к а б о т а ж н ы х е ч и т ь надлежащего р а з в ш т н ; но по о и р а й н а м ъ судовъ; лежитъ въ 1,225 вер. к ъ ю.-з. о т ъ Мо­ Киевской и Подольской губ. п о м е щ и к и и кресть­ с к в ы , на правоме берегу Д н е п р а ( п р и в е р ­ яне з а н и м а ю т с я и м ъ с ъ выгодою. Ф а б р и ч н а я х о в ь я х е Днепровскаго л и м а н а ) ; о т е С.-Петер­ и заводская промышленность, по малочислен­ бурга в е 1785-в. О с н о в а п е в е 1778 г. по поности населешл и приволью земель, не могла -велешю И м п е р а т р и ц ы Е К А Т Е Р И Н Ы I I , п о л у ч н в е сделать б о л ь ш и х е у с п е х о в е . Заводы виноку­ назван1о в е и а м п г ь ' с в я щ е н н о й купели равнор е н н ы е , с а л о т о п н ы е , , к а н а т н ы е , ч е р е п и ч н ы е апостольпаго князя Вдади.\пра; тогда жо у ч р е ж * И к и р п и ч н ы е . Винокуренные, самые многочи­ депо было и адмиралтейство на Д н е и р е . В е сленные, паход. п р е и м у щ е с т в е н н о в е с е в . у е з ­ 1779 г. открылось на з д е ш н е й верой кораблед а х е ; в ъ ю ж п ы х е , г д е мало с е ю т ъ р ж п , почти CTpoeHie; в е т о м е же году быле с п у щ е и е пер­ п е т е вннокурепь. К р е с т ь я н е , з а н и м а я с ь х д е - вый 06-ти-пушичпый корабль, поде именемъ б о п а ш е с т о о м е и скотоводство.мъ, не любите «Слава Е К А Т Е Р И Н Ы » . Едва прошло 16 л е т е суд р у г и х е промыедовъ. Внутренняя торговля щестновашн Херсона, п а к ъ уже явились силь­ сосредоточивается на н р м а р к а х е в е Повомпр- ные для него сонерпикп, Николаеве и Одесса, г о р о д е , Е л и с а в е т г р в д е , Виэиссонске, Херсоне которые, по своему счастливому подожешю, на­ и н е к о т о р ы х е м е с т е ч к а х ъ . Дороги, по шири­ чали привлекать к ъ с е б е т о р г о в ц о в е . О т ъ это­ н е своей и плотности п о ч в ы / л е т о м е удобны го, несмотря на т о , что Херсоне былъ объив.для е з д ы , по зимою и весною портится o r e ча- денъ свободныл.е городомъ для торговли в с е х е с т ы х е оттепелей. На р е к а х ь устроены паро­ н а р о д о в ъ , п п о г д е д с т в ш почти вся торговля мы и мосты. Для т о р г о в ы х ъ сообщопш Одессы перешла в е Одессу, о т ч е ю Херсоне мало по­ с е Москвою е с т ь два п у т и : черезъ Харькове, малу н а ч а л е торить свою значительность. По­ К р е м е н ч у г е , Е л н с а о е т г р а д ъ и Возаесенскъ или стройка купечоекпхъ судовъ производилась од­ черезъ Ш е в ъ , Умапь и м е с т е ч к о Boi оподь. накожъ в ъ Херсоне до последннго времени; но В н е ш н и й торговля губ. (со включошеме Одес­ такъ-какъ отмели и гряды Д н е п р о в с к а г о ли­ сы) оболирнее в с е х е п р о ч н х е губершй Poc­ мана дела ю т е проходе къ нему (длн больcin, к р о м е С.-Петербургской; ио э г а торговля ш и х ъ кораблей) з а т р у д н п т е л ь п ы м ь и почти п р и н а д л е ж и т е не одной Херсонской губер­ н е в о з м о ж н ы м и то н ы н е купеческая верФЬ ун ш , а всему Новороссийскому краю- Г е р б е строепа в ъ Одессе. Въ 1803 г. Херсопъ с д е л а н е Xepconei.oil губ.:не-зодитоме поле черный дву­ губериекпмъ городо.мъ.Длн ожпвлещн торговли главый коронованный срелъ, который в е пра­ з д е с ь устроена лювая г а в а н ь . Т е п е р ь в е Хер­ вой л а п е д е р ж и т е лавровую в е т в ь , а в ъ л е ­ с о н е до 30,000 об. п. ж и т е л е й , 10 православвой п л а м я ; па груди е ю , в ъ зодотомъ щ и т е , п ы х ъ ц е р к в е й , 1 католическая и 2 с и н а г о г и , ш ю о р а ж е п е , в е верхней ч а с т и , золотой к р е с т е , 17 Ф а б р и к ъ и заводовъ (2 к а п а т п ы х ъ , 8 салосъ четырьмя лучами, а в ъ н и ж н е й — с ъ малин ь« т о п н ы х ъ , 6 с в е ч н ы х ъ и 1 пивоваренный) и к и м е иорекладо.ме. У п р а в л я е т с я по общему около 20,000 руб. с. ежегоднаго городскаго до­ учрежденйо; по а п п е л н ц ш г р а ж д а п с к и х е д е л е хода. И з е у ч е б п ы х е заведенш з а м е ч а т е л ь н ы : подчинена V I I I департаменту правительствую гимназии, учрежденная в е 1815 г. и у ч и л и щ а : щ а г о сената; по у г о л о в н ы м е — в е д а е т с я во 2 торгоиаго моренлаоашя, штурманское, и для отдеденп! VI д е п а р т а м е н т а ; по ч а с т п ы м е ре- д е т е й к а п ц е л я р е к п х е служителей ( с е 1 г 2 9 г . ) . к р у т с к н м е иаборамъ причислена ь е западной Ве последнее время Херсопъ значительно улучполосе; по о б щ е й с и с т е м е э е м с к и х е повинно­ ш е н ъ : улицы исправлены; берега жпиоппенаго стей п р п п а д д е ж п т ъ к ъ 1 р а з р я д у ; но отопдо- Д н е п р а о д е в а ю т с я камеппою с т е н о й . П о е з д а н1ю—къ южной полосе; по ц е п е р е в и ж е к п х е inn з а м е ч а т е л ь н ы : соборе, заложенный Е К А Т Е ­ д у ш е — к е 2 классу; по лесоводству — к ъ IV Р И Н О Ю I I ; з д е с ь покоится ирахъ кн. Потемки­ лесному в и ц е - и н с п е к т о р с т в у ; по у п р а в :о!ню на; в ъ о г р а д е собора о б р а щ е н и е !ia себя внпсообщешнми — къ IX округу путей сообщошн; м а ш е памятники героеве, и а д ш п х е при о с а д е по артпллоршекому ведомству — к ъ южному Очакова: п р и н ц а Впртсмбергскаго, кн. Вольоиартиллершекому округу; по внутренней стра­ с к а г о , инженернаго полковника Корсакова и ж е ~ к ъ V I I I округу; по корпусу жандармовъ т. д.; обсерватория и б ы в ш ш монетный дворъ,