* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Фло — Фло — 240 — Фло —Фло троля, в ъ этомъ же году, ревизоры оставлены постоянными (ib. Л З 368). Определены прави­ ла для производства раэныхъ чпновъ м о р ­ ской части (ib. Л З Л З 339, 533, 734, 755, 756, 783), и преобразованъ морской кадет­ ский корпусъ (ib. JVaJVu 146, 242, 265, 713 и 783), въ которомъ повелтзно и м е т ь 101 гардемарине и 404 кадета: для производства и з ъ первыхъ въ о Ф п ц е р ы , кроме в ы д е р к а ш я строгагоэкэамена в ъ н а у к а х ъ , они должны сде­ лать не м е н е е 3 компании, и знать морскую и сухопутную службу во в с е х ъ ен о с н о в а ш я х е . В е 1827 г.учреждепъ по управлению строитель­ ный департаментъ ( Л З 942, 943, 1,072, 1,076), упразднена адмпральтельствъ - коллспя адми­ ралтейски] департаментъ (ib. Л З 1,325); образованъ в ъ государственномъ контроле депар­ т а м е н т ъ морскихе отчетовъ (Ш.ЛЗ 1,475);образованы морское дежурство (ib. Л 3 3 3 9 , 8 3 8 , 843), морское министерство (ib. Л З 1,325, 1404), и изданы узаконения по ч а с т я м ъ инспекторской, военно-судной, коммисариатской и npooiaHTской. Изданы положения: объ учебномъ морскоме рабочомъ э к и п а ж е (ib. Л З 843). о штурманскомъ полуэкипаже (ib. Л З 949), о корпусе Флотскихе штурманове (ib. Л З 1,028); Сформи­ рованы ооеино-рабочне морение строительный роты (ib. Л З 1,649). Для возбуждения соревно­ вания в ъ в о с п н т а н п и к а х ъ морскаго корпуса помещение в е з а л е корпуса турецкий Флаге, заооевапнып при Н а в а р и н е (ib. Л З 1,662). Be 18281 - учреждение д е п а р т а м е н т е корабельииьнхе л е с о в е (ib. Л З 2,475) и морской ш т а б е Его Императорскаио Величества (ib. Л З 1,895) и изда­ но положенно обе управлении корабельными л е ­ сами (ib. Л З 2,475). 2 2 с е н т . 1829 г., торжествуя славный адрианопольскни м и р ъ , Государь Им­ п е р а т о р ъ «обращая Монаршее внимание ииа за­ слуги, отечеству ФЛОТОМЪ оьаэанниля, и на под­ виги его в ъ б и т в е навариинской и в е Архипеа а г ё , при покоренийи Анапы, при содействии в е осаде Варны и дунайскннхе к р е п о с т е й , и прии завоевании Сизополя и берегове Румелш», и з е я в и л е особенную признателыиость Флагман а м е и каииитанаме, совершенную благодар­ ность оФИицерамъ, бьипшнмъ въ компании, сократилъ срокъ службы н и я п и м ъ чнпамъ в ъ гвардейскомъ э к и п а ж е на 20 л е т ъ , а въ проч и х ъ н а 22 г., и определнле прибавку содержашя оставшимся продолжать се, при п р а в е на отставку (ib. Л З 3,176). Ве 1831 г. образовано главное управлеше черноморскаго Флота и пор­ товъ (ib. Л З 5,019), морской ш т а б е паименов а н ъ главнымъ морскимъ штабомъ Его Императорснаго Величества (ib. Л З 4,389). И з ъ балт ш е к и х ъ и черноморскихе корабельныхъ ин- женеровъ учрежденъ одинъ Инженерный кор­ пусъ (ib. Л З 1,344); повелено производ1ите инсиискторсые смотры два раза в е годъ (lb. Л З 4.346). Въ 1834 г. число воспитаниипковъ въ м о р с к о м ъ корпусе увеличено е щ е 100 инансионерамии (ib. Л З 7,051); въ томъ же г.уоеличены оклады жалованья ш т а б ъ и о б с р ъ - о Ф и ц е р а м ъ м о р с к а г о ведомства (ib. Л З 7,711). Ве 1835 г. Высочайше утверждено положеии1е одовольстве ч и н о в ъ предметами, эавпеяицнми о т е коммисариатскаго департамента (ib. Л З 8,339), а п е 1836 г- увеличены пенист в с е м ъ служившими по Флоту (ib. Л З 8,761). Въ этомъ же ГОЛУ де­ партаментъ корабельныхъ л е с о в е подчинение непосредствениииому ведомству г е н е р а л е - и н ­ тенданта Флота (ib. Л З 8,336), утверждение про­ е к т е образования морскаго министерства (ib. Л 3 9 , 0 6 9 ) , Ве 1838 г.изданы ш т а т ы пораэнымъ частямъ морскаго управлеииия (ib. Л З 10,882, 10,926, 10,927,10,979), определены новые окла­ ды жалованья все.ме ч и н а м е (ib. Л З 11,820), образованъ корпусъинженеровъ морской стро­ ительной части (ib Л З 11,085). Въ 1840 г. из­ даны весьма подробные ш т а т ы п р и п а с а м ъ и матер!аламъ, отпускаемымъ для вооружешя на военные парусные суда (ib. Л З 13,672). Въ 1842 г. ниа морскую службу распространены постановлешя, существующий по военно-сухо­ путному ведом, для нпжнинхе чиновъ доброволь­ но оставшихся на службе (ib. Л З 15,456). В е 1844 г. издано положеше о н а г р а д н ы х е день­ га хъ з а построение, спуске на воду и тимбировку в с е х е родове суловъ (ib. Л З 18,435) и правиила о вознаграждении корабельныхъ ин­ женеровъ за продолжительную, безъ значи­ тельны хъ п о ч и н о к ъ , службу, построенныхъ ими судовъ (ib. Л З 17,829 и Л З 18,441). Въ 1346 г. даны иооьио ш т а т ы рабочимъ экипажамъ балтшскаго Флота (ib. Л З 19,790). Кроме в с е х е э т и х е многочисленныхъ распоряжений, лучши.мъ доказатсльствомъ особеннаго ониManifl Государя Императора ко Флоту служите т о , что в е 1831 г. морская служба была осча­ стливлена волведешемъ птораго сына Его, Велп­ каго Князя Константина Николаевича в е зваnie генорале-адмирала Флота, и направлеше во­ спитания Его Высочества сообразно этому на­ значению. Ве 1836 г. Государь И м п е р а т о р е совершиилъ торжественный! празднике нашему Флоту: 3 iio.ifl О н ъ представилъ ему в е т х а го «Дедушку», ботике П Е Т Р А Великаго ни вну­ чата приветствовали его громоме пушеке и громогласными ура. Ва.птйскш ФЛОТЪ бывший въ строю, в е этотъ день, состоялъ и з ъ 26 лии е й н ы х е кораблей, 21 Ф р е г а т а , 10 бриговъ, 2 шкунъ, 2 люгеровъ, 2 я х т ъ , 1 тендера, всего