* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Фло — Фло — 234 — Фло —Фол роятно потому,что день иихе памяти совпадаете •съ праэдннкомъ Волоса, который у древ­ н и х ъ русскихъ Славяне былъ покропителемъ стаде. Флоттшя, уменьшительное слово отъ «ФЛОТЪ», морская эскадра, небольшой важности, состав­ ленная н з ъ второстепенныхъ судовъ, на кото­ р ы х ъ преимущественно перевозится артилле­ рии оыя оруд1*я. Флотплйей называется также собраше судовъ въ военныхъ гаваннхъ, г д е они обучаются л и н е й в ы м е энолющиме. ФЛОТЪ. Это слопо теперь обыкновенно оэ н а ч а е т е своде военныхъ судовъ, г д е есть л и н е й н ы е корабли. К е слову ФЛОТЪ придается имя той пацдн, которой онъ принадлежите, или название т е х е воде, г д е о н е и м е е т е свое плавание; т а к е говорится: а н г л ш с к ш ФЛОТЪ, балтийский ФЛОТЪ. Прежде слово ФЛОТЪ имело более обширное значение; имъ означался своде в с е х ъ вообще судовъ ноенн-ныке, купеческпхе, г р е б н ы х е , п е р е в о з н ы х е , и е щ е недавно в е Poccin существовали названия Флотове: вооннаго, корабельнаго, галернаго, ластопаго, или перевознаго, смотря по тому, какого рода и для какого назначения были соединены эти суда,— Около половины IX в е к а два еднноэемца Рю­ рика, Аскольдъ и Д п р ъ , бывъ правителями Киева, вооружили 200 судовъ, открыли с е б е путь в е Черное море и въ самый БосФоръ б р а к ш с к ш ; опустошили огпемъ и мечемъ бе­ рега его, и осадивъ Константинополь съ мо ря, принудили Грековъ п р и б е г н у т ь ко все­ общему MO.ieocTaiio. Вдруге поднялась буря, раэсенла русский Флоте и только слабые остат­ ки его возвратились в е Киеве. Олеге Прави­ тель, вооруживе. пе 907 году, 2,000судове,так­ же подстуииале къ стенамеКопстантппополя и былъ с ч а с т л и в е е А скоп, да и Диира; оииъ взялъ значительную дань съ Грековъ, и въ память этоич) подвига п о в е с п л е свой щ и т е ииа врат а х ъ Ц а р ь г р а д а . Велишй князь Игорь, подобно Олегу, въ 941 г., вошелъ съ 10,000 судовъ въ Черное море, присталъ къ босФорсиюму берегу, и олустошилъ его окрестности. Романъ Лакап и н ъ выслалъ п р о т и в ъ него ФЛОТЪ, ПОДЪ на­ чальствомъ иротовести'арин ОсоФала. Нгоревы корабли стояли на якорлхъ блииэъ Фара, гото­ вые къ сражению. Игорь былъ у в е р е н е в е по­ б е д е , но ОеоФалъ зажегъ гречесьимъ ои немъ мнноитя его суда, и PyccKie, с ъ великою поте­ и рею, возвратились въ отечество. Однако полн­ ы й князь не унылъ: желая отмстить Грекамъ, оииъ, спустя два года, снова поволъ свой ФЛОТЪ ВЪ Г р е ф ю . Лаканинъ, не у в е р е н н ы й иие п о ­ б е д е , ииредложпле Игорю, блнэе дуннайскаи о устья, выгодный м и р ъ . После этого около ста л е т е не было н и к а к и х е движений на Черномъ м о р е со стороны Русскихъ; только перевозъ войскъ или п е р е е з д е по купеческиме деламъ н по другиме надобностямъ, по Д н е п р у , в е Херсонисе. или эокспнекиме берегоме на ду­ найские берега, требовали иногда некотораго количества обыкноиенныхъ однодеревыхъ су­ довъ. Великий князь Ярославъ, въ 1043 г., отправилъ сына своего Владимира с ъ пойскомъ па судахъ противъ Грековъ. Б л изъ Констан­ тинополя Pyccbie встретили греческий ФЛОТЪ; три гречеемн галеры врезались в е средину Владимирова Ф.юта и зажили несколько судове. Русские снялись с е якоря, чтобъ уда.шться о т ъ пламени. Тутъ сделалась буря, гибельная для малыхъ русскнихъ лодокъ: о д н е п з ъ н и х ъ погибли в ъ волнахъ; д р у п я стали на мель, или были выброшены на б е р е г е ; самъ князь Владиими'ръ едва не погпбъ, однако после бури онъ с ъ осташнимпся судами разбинлъ гречесыя'галеры, стаоишн въ з а л и в е длн прегражде­ ния ему ннути, и с е множествоме п л е н н ы х е возвратился въ Киеве. Съ этого ииременп ниче­ го н е и з в е с т н о о иионнекпхе плаваипяхе Рус­ скихъ. Внутренний междоусобий , нашествие Т е т е р е и друилл несчаст1я,постн!гап1шяРосЫю втечеше инесколькиихе в е к о в е более и более отдалили Русскихе о т е береговъ моря и какъбы в т е с н и л и и х е по внутренность матерой земли.—Наконецъ въХУН в е к е н;арь Алексей Михаиловиче, во время войны с е Карломе X , н а д е я с ь овладеть Лпвошею и приблизиться ке Балансному морю, вознамерился ввести в ъ Poccin кораблестроение О н ъ вызпалъ и з ъ Гол­ ландии корабельныхъ мастеровъ, прниготовилъ матер!алы и издалъ морской у с т а в ъ . Неуда­ чи ливонской войны обратили его внимание иъ другую сторону: опъ х о т е л е открыть путь в е Персию, посредствомъ Волги и Касшйскаго моря. Голландцы заложили в е р Ф ь н а О к е , въ се­ ле Д е д п о в е (Коломенскаго у е з д а ) , построили корабль Орелъ и довели его до Астрахани для защити»! русскнихъ куп цовъ о т ъ нала давний хъ па нихъ Казаковъ. Въ 1667 г. э т о т ъ корабль былъ сожженъ Разииииьимъ, и царь Алексей, з а н я т ы й делами Малороссии, отложиилъ исполнение своей мысли до другаго времени, но вскоре умеръ. Ведоръ А л е к с е е в и ч е й СОФИЯ не р е ш а л и с ь возобно­ вить намерсннеотца.игБронтно, пред внидя слнш­ коме болылня затруднения и мало пользы, по и отдаленности Poccin о т е морей Балтийскаго и Черинаго.Иииече д у м а л ъ П Е Т Р Ъ . В Ъ 1690Г.,осма­ т р и в а я въ селе Нэманловскоме льняные амба­ ры своего прадеда Никиты Ивановича Рома­ нова, о н е заметииле между разными старыми в е щ а м и б о т е , подаренный этому боярину An-