* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
— 578 Еар — Еар Еар — Кар локаэатемъ всехъ важнейшихъ видоизмене кроме полюсовъ, такъ что положение и вза ний д а н н а г о пространства. Географический кар имное раэстонни'е предметопъ нисколько но из ты подразделяются еще на генеральный и спе меняется. Масштабоме для измерений этихъ циальный; первыми называются т е , которыя разстонни'й служите разделенный меридиане. лредстаоллютъ весь глобусе или оба полуша Такую карт^ въ первый раэъ издалъ нидер рия, а вторыми т е , которыя пзображаюте од ландский геограФЪ Меркаторъ, оъ 1569 г., отъ ну какую-нибудь часть света пли государства. имении котораго эти карты и получили свое на ТопограФИчсски'я карты разделяются па с о б звании'*; ио справедливость и точность ихъ въ ственно топографический, и семитоииограФИче- первый р а з ъ доказалъ аиглшеми математике ски'я. На пороыл иаииосятся все местные пред Эдуарде Райтъ нъ 1590 г. Плоский ии меркаторметы, которые могутъ бытъ помещены со скин карты сочиняются на правый компасе; па образно масштабу (см.) ; вто рыл получаются пихъ со всевозможною тицательиюстию нано череэе уменьшение топограФиическиихъ карп., сить главииейшио пункты ииа берегу, место кои даютъ обицее понятю о характере и свой- торилхе определяется астрономическими на ствахъ местности, не принимая ве себя раэ- блюдениями; этии пункты суть порты, маяки, иыхе мслкихе подробииостей. У пасе для гео- м ы с ы и проч.; между пиши вмещаютъ обводъ г р а Ф И ч е с к и х е картъ употребляется произволь берега, острова, м е д и . , подводные и падоодный масштабе, а для топограФиическиихъ о б ы ииые камнии, пазииачается глубина моря HI его кновенно 200 саженей въ ангдийскомъ дюйме. груптъ, склононио к о м п а с а , и кори пин места, Карты меркаторскчя. При составлении ихъ прикладные ч а с ы полпьихъ водъ, словомъ всо воображаютъ идилиндръ, обертывающими з е м что только необходимо для совершенно безную поверхность , и касающийся экватора; опаспаго плавания руководясь картою. на повсрхпостии такого цилиндра проектпруКарты ШОрСЮЯ, и и р е д с т а в л п ю т ь л 1 з о б р а ж е п и я ютъ все точки земной поверхности особсии- морей, съ прилежащими къ ииимъ берегаминымъ обраэомъ, и если мы раэвернемъ этотъ Есть два рода морскихъ к а р т ъ , отличаю цилиндръ на плоскости, то получимъ мерка- щихся между собою способами! ихъ построениям торскую карту всего земнаго шара. На этой одне ииазыоаются епдоскйн», а друпя смеркакарте все параллели равны экватору, следова торскил!; оба эти рода служатъ для того, чтобы тельно увеличены противъ настоящей своей во всякое время, по проложенному на нихъ величины въ отношении секанса своей шпро курсу, знать место корабля ииа море; этотъты къ радиусу, и каждая частица меридиана, курсъ или няпранлеииие пути корабля, состав прилежащая параллели, увеличена въ то.мъ ж е лип со всеми меридианами равные углы, обра самомъ отношении; если! пообразимъ, что она зуете па поверхности земли кривую липпо, напроектирована радиусами, проведенными къ ей эывасмуио «лаксопдромнею», которая ииа морской концамъ, проиэводящимъ на прямой парал карте изображается прямою л ш н е ю , если толь лельной цилиндръ, т о проекцию этой частицы ко меридианы будутъ параллельны; это условие можно принять безъ чувствительной погреш параллельности меридиановъ, необходимое при. ности за секансе широты, при радиусе равномъ составлении морскихъ картъ, составляете су величине самой частицы. При практическомъ щественное различие ихъотъгеограФическихъ. употреблении считаютъ достаточпымъ, если Карты ПЛОСКАЯ. При составлении этого рода, радиусы будутъ проходить черозъ каждую MII- картъ вообще полагаютъ, что въ счислении нуту меридиана: тогда каждая минута изобра пути корабля не произойдете значительной зится на меркаторской карте секансомъ ши погреинности, если допустить на каждый гра роты втой минуты, при радиусе равномъ одной дусе крайней параллели погрешность веодну минуте меридиаиа вълинейныхъ местахе или италияиекую линию; все остальныя параллели, одной Италия некой миле, а потому, чтобе по будутъ иметь меньшую погрешность. Осно дучить удаление каждой точки земной поверх вываясь на атоме, лредставдяютъ земную ности отъ экватора на меркаторской карте, поверхность, обернутою несколькими цилин должно взять сумму секансбвъ всехъ дугъ, на драми , пересекающими ее на различиыхъ чиная отъ 0°Г до широты данной точки, че параллеляхъ и перпендикулярныхъ къ эква резъ каждую минуту, при радиусе равномъ тору. Эти цилиндры, развернутые на плос одной Италия некой миле. Эта сумма секансовъ кость ' изобразить всю земную поверхность, называется меридиональными частями или ме на несколькихъ отдельныхе картахъ, кото ридиональной) широтою данной точки. На тако рыхъ разность въ шиироте должна быть т е м ъ го рода картахъ можно изобразить совершенно меньше, чеме больше широта места, для ко точнымъ обраэомъ всю земную поверхность, тораго сочиняется карта', такъ что при эква-