* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Вер ^ Бев - 291 Бев — Бев тамъ 15 транспортныхъ судовъ и 14 ботовъ. Съ некоторыми изъ этихъ судовъ Берингъ отправился 26 мал 1726 г., а съ остальными позже Чириковъ, вниэъ по Енисею, 16 1юня экспедиция достигла съ своимъ начальникомъ Якутска. Такимъ обраэомъ, уже на третий годъ (30 поля 1727 г.) по отправлен!!! изъ С-Пе­ тербурга вся команда собралась въ Охотоке, откуда должно начаться настоящее путеше­ ствие. Между-темъ въ Охотоке 8 ионн спущенъ вновь построенный шлюпъ «Фортуна» , и иоправленъ одинъ старый. 22 авг. снялись съ якоря, и 6 сент. прибыли въ Большерецке, въ Камчатке ; оттуда , сделавъ сухимъ п у темъ 883 в е р . , экспедиция -прибыла въ Нижнекамчатскъ, и заложила боте «Гавриидъ», который былъ спущенъ 9 июня. Нагруэивъ его провиантомъ иа годъ , Берингъ селъ на него со всею экспедицнею (44 чел.), и 13 июля оышелъ иэъ устья Камчатки въ море. По открытии острова , который впоследотыи 'сделался гробницею Беринга, и до-сихъ-поръ носитъ его имя, экспедиция дошла до 67° 18' с. ш. По­ степенно теряя иэъ виду берега съ обеихе сторонъ, и наконецъ вовсе не видя земли, Бе­ рингъ почелъ вопросъ о разделении Азии оте. Америки решенныме, и, по содержанию указа, въ тотъ же день экспедиция поворотила наэадъ , съ общаго согласия оФицеровъ въ сове­ т е , ибо они опасались , чтобы въ не из вестноме море не затерло ихъ льдомъ. 1 сент. экспедиция бросила якорь передъ устьемъ Кам­ чатки. Переэимовавъ въ Нижне-Камчатске, Берингъ вышелъ въ море, 6 июня 1729 г., съ ботами «Гавршлъ» и «Фортуна». Пораэсказамъ Камчадаловъ, по множеству пловучаго леса и по некоторымъ другимъ приэнакамъ, Берингъ полагалъ наверное, что ке востоку есть земля, и направиле туда свой путь. Буря и дурныя качества судовъ вскоре принудили Берийга переменить свой планъ. Обогнувъ мысъ Лопат­ ку, онъ эашелъ (3 июля)въ Большерецке;тамъ онъ собралъ всю экспедицию, которой часть оставалась въ Камчатке, и вэявъ на «Гаврииле» 78 чел., 14 июля онъ отплылъ ве Охотске, а 23 кивуле якорь передъ городомъ. Иэъ Охотска от­ правился налошадяхъ въ Якутске, продолжадъ путь по Сибири, и после 5-летняго отсутствия прибыль въ С.-Петербургъ, 1730 г., и 4 авг. проиэведенъ въ капитанъ-командоры. Въ томъ' же году онъ представилъ адмирадтействъ-коллепи планы,карты; журналы и описание своего путешествия, и два донесения: одно содержало въ себе общ1я замечания о Восточной Сибири и Камчатке,другое—предположения о многихъ новыкъ учрояденмхъ и улучшешяхъ, которыя эа- ключались въ томъ, чтобы: 1) отыскать Амери­ ку, которая, вероятно, близка къ восточной око­ нечности Азии; 2): стараться отыскать устье АMypOi чтобьиеавести торговый сношения съ Я* поннею; наконецъ 3) обозреть берегъ Ледовитаго океана отъ Оби до Чукотскаго носа. В е 1732 г., Императрица АННА. IOAHHOBHA поэрлела сенату, вместе се адмпралтейотвъ-коллегною, раэсмотреть предложенья Беринга. Колле­ гия вообице одобряла эти предложения,но пола­ гала, что экспедиции лучше отправитьсввъКам* чатку моремъ, потому-что малочисленное насе­ ление Сибири чрезвычайно отягощалось огром? ными и тяжелыми транспортами. Главною цели'ю втораго путешествия быле осмотре еделанныхъ уже открытий и распространение и х е по возможности. Экспедиция должна была раз­ делиться на два отделения: одно, порученное лейтен. Муравьеву, Скуратову и Малыгину, должно было обозреть берега отъ устья Дви­ ны до устья Оби. Все открытия отъ Оби до бе­ реговъ Америки были предоставлены въ распо­ ряжение Беринга. Ему даны подъ начальство морские офицеры: Чприковъ, Шпанбергъ, Лассеви'усъ, Вальтоиъ, Лаптевъ, Ендоуровъ, Ов­ цы нъ, Ваксель,Прончищевъ, Плаутинъ и Шельтингъ. Вся экспедиция, по своей цели, имела три предмета: плавание около береговъ отъ Дви­ ны до Оби, отъ Оби до Чукотского носа, и моремъ въ Америку. Берингъ выехалъ иэъ С.-Пе­ тербурга 18 апр. 1733 г. съ своими спутника­ ми, числомъ до 200 чел. На Лоне, при впадении Май въ Алданъ и въ самомъ Якутске строили барки и боты, на которыхъ, подъ смотрешемъ Чирикова и Векселя, перевозили оровиантъ, аммуниидю и всякие припасы для строения и оснастки судовъ къ Охотску. Впрододжеше этого времени въ Охотоке построены (1737 г.)подъ надэоромъ Шпанберга.два оудна: «Св.Михаи лъ» и «Надежда». На нихъ и на «Гаврииле», Шпанбергъ, Вальтонъ и Шельтингъ (1738 г.) отправились къ берегамъ Японии, но эа льда­ ми нельзя было выйти ранее 15 июня: этотъ поздний выходъ былъ причиною, что они до­ шли др 46° с. ш., не сделавъ никакого замеча­ тельна го наблюдения или открытия; наступав­ шая зима принудила ихе воротиться, не ви­ да въ Японии. Небольшая эскадра пришла на Большерецкий рейдъ. 22 мая 1739 г. четыре судна вновь пошли въ море, все достигли бе* реговъ Японии въ раэныхъ пунктахъ, и имели дружеский сношения се жителями. 29 окт., Шпан­ бергъ возвратился въ Охотокъ, и немедленно поехале въ Якутскъ, где зимовалъ, и следую­ щею весною, съ дозволения Беринга, отправил­ ся въ С.-Петербургъ, чтобы лично донести а (