* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

735 KAHOBA—КАНОНИЭАЩЯ СВЯТЫХЪ 736 К а н о з а (Canosa) — гор. въ южн. Италш. 05337 жит., занимаются скотоводствомъ, горной промышленностью п шелководствомъ. Недавно близъ К. найдены вырубленныя въ скалахъ могилы; добытая тамъ древности (opymie, вазы и пр.) поме­ щены въ Неаполитансшй музей. К а н о н а д а — продолжительная и частая стрельба нзъ несколькихъ артиллерМскпхъ орудий. Въ пиротехши К. наэыв ають звуковой эффоктъ, получаюшлйсл отъ последовательнаго воспламенешя соединенныхъ въ одну батарею несколькихъ (обыкновенно не мснёе 5) трубокъ, наполненныхъ порохомъ и дающихъ выстрёлъ. Для получешя большого эффекта К. раэсчитывають такъ, чтобы выстрелы постепенно усиливались и учащались, производя последующее выстрелы все съ меньшей паузой. К а н о п а р х ъ . Въ древности, по причине бедности монастырей, не дозволявшей иметь богослужебный книги въ нужномъ количестве, вошло въ обычай п£ше священныхъ пЪсн о пе­ ни! п о д ъ д и к т о в к у . Одинъ пзъ монах овъ, имея въ рукахъ книгу, произносилъ громогласпо речитативомъ фразу за фразой, a upoqie о п ­ росные пели эти фразы, по мере пропзнссешл каждой изъ нихъ. Этотъ монахъ и назывался к а н о н а р х о м ъ , что эначитъ начинатель установлен­ н а я (apytov и xavtbv), т.-е. пенля. Удержался въ монастыряхъ, придерживающихся древнлго богослужебнаго чина. К а н о н е р с к а я лодка—небольшое воен­ ное судно, мелко сидящее въ воде, вооруженное оруд1ями большого калибра и назначенное длл обо­ роны береговъ и военныхъ действ!й въ* рЪкахъ и озерахъ. Впервые введены французами въ Х У П в., при бомбардирован^! Дюнкнрхеиа, въ виде 30— 40 весельныхъ шлюпокъ, съ 2—3 большими пуш­ ками;, затемъ приняты англичанами, голландцами и др. Въ 1805 г. Наполеонъ велелъ построить не­ сколько сотъ К. лодокъ, чтобы сделать н а п а д е т е на Анпию, но возникшая въ это время континен­ тальная война не дала ему окончить это предприя­ тие. Представляя незначительную цель для Henpiflтельекпхъ выстреловъ, К. лодки могли нанести большой вредъ своими болыиекалибернымп ору­ диями, а небольшое углублсшо позволяло имъ скры­ ваться въ ташл места, куда болыше корабли не имели доступа. Въ Pocciu К. лодки введены были въ начале X I X в.; сначала это были гребныя суда длиною 60 —60', съ 1—2 тяжелыми пушками. По введенiu парового двигателя ихъ стали делать па­ ровыми (винтовыми), увеличили пхъ размеры, а артиллерш довели до одного 12" оруд1я въ носу и несколькихъ скорострелок'].. Такимъ образомъ, воз­ ннкъ типъ, сначала деревянной К. лодки (напр., «Щить», въ 1856 г.), затемъ смешанпой постройки («Ершъ», «Бурунъ», «Туча», «Снегъ», «Дождь» и др. построены въ 1874—1881 г.), водоизмещения около 200—400 тон., со скоростью 7—9,5 узла и числив­ шихся до конца X I X в. въ списке «К. лодокъ бе­ реговой обороны». Дальнейшее развитее этого типа дало «мореходную К. лодку», съ корпусомъ сначала железпымъ, а потомъ и стальнымъ, увеличеннымъ водоиэмещешемъ—до 900—1200 тон., съ выпуклою иалубною бронею въ. V длл защиты жиэненныхъ частей судна, съ артиллер1ей, состоявшей изъ од­ ного 9" И И двухъ 8" оруд1Й въ носу, одной 6" пушки Л въ корме и скорострелокъ. Скорость этихъ судовъ доведена была до 12—13 узловъ. Для экономичная совершенш морскихъ переходовъ суда эти снабжены были паруснымъ вооружевлемъ брига или трехмач­ товой шхуны. Таковы были—въ Сибирской флотшпи 7 «Бобръ», «Сивучъ», построены въ 1884—1885 г.; «Манджуръ» и известный по бою при Чемульпо «Короецъ», построены въ 1886—1887 г.; въ черно­ морской флотилп!—«Запорожецъ», «Уралецъ», «Терёцъ», «Кубанецъ» и «Донецъ», построенные въ 1887—1888 г. н существующее до сого времени (1914). Наибольшее развито идеи «мореходной К. лодки» сделано было при постройке въ 1890 г. «Гроэлщаго», подопэмещеше 1500 тон.; это уже бронированное судно, съ поясомъ по ваторлнши толщиною 5", безъ паруснаго вооружешя, съ артилflepiofl—одппмъ 9" оруд1емъ въ i.ocy, одннмъ 6" въ корме и 8 скорострёлкамп. 'novo типа строились: «Громяшдй», «Отважный», п, наконецъ, «Храбрый», котораго въ носу поставлены два 8" оруддя. оследнее судно ещо до сего времени (1914) со­ стоитъ въ списке судовъ балтйскаго флота. Даль­ нейшей разработке идея морскихъ К. лодокъ не под­ вергалась, и после Русско-Японской войны мысль о постройке ихъ была отброшена, такъ какъ для обороны береговъ появилось, на ряду со многими другими средствами, новое судно—подводная лодка. Идея К. лодокъ въ другомъ ирнменешн, именно длл военныхъ действий нарвкахъ и озерахъ, поддер­ живается и до сего времени, и въ этомъ отношеши въ Poccin имеются три типа судовъ: а) суда, могуluin совершать Mopcuio переходы и входить въ устья болыпихъ рекъ: напр., «Хивпнецъ», построенъ въ 1905 г., вод. 1340 тон., съ осадкой 11 ф., съ броневой палубой, и артиллер1ей пзъ 2 орудШ въ 120 мм. и скорострелокъ; скорость 13,5 узловъ; «Гиллкъ», построенъ въ 1906 г., водоизмьщеи1с 875 тон., осадка 8 ф., броневая палуба, артилдерш нзъ 3 орудШ въ 120 мм. и скорострелокъ, б) суда для Касшйскаго и. приближающаяся къ послед­ нему типу («Карсъ» и «Ардаганъ», вод. 623 топ.), но снабженный, для облегчешл, двигателями внут­ ренняго сгорашя («дизелями»); в) р4чныя К. лодки для А м у р а и его притоковъ, напр., «Монголъ», по­ строенъ въ 1907 г. вод. 190 тон. съ осадкой въ 2 ф., съ металлическими рубками, противостоящими ружейнымъ пулямъ, съ артнллер1ей нзъ двухъ 75 мм. пушекъ и пулеметовъ; скорость хода—11,5 узловъ. Суда эти также снабжены двигателями' Дизеля. Ь Р. Д~нъ. КанопнзапДл евлтыхъ. Слово К. имело своеобразную судьбу. Оснопа его—xavaw— греческая, но самое слово—canonisatio—имеотъ только латипскую форму н оэначаетъ включешс въ списокъ святыхъ. Это значеше заимствовано изъ латинскаго обряда прпчтешл, где папа за­ являете, что такого-то sanctorum catalogo adscribiraus. Въ древней греческой церкви чина К. вовсе не существовало. Большинство евлтыхъ ока­ залось у лес на своихъ местахъ гораздо раньше, чемъ церковная власть вздумала вступиться въ дело сопрпчнелошя извести ыхъ лицъ къ сойму угодниковъ. Чемъ дальше идти къ начальному хрнспанству, тбмъ становится пссомнецнес, что К. со­ вершало преимущественно communis opinio. Безраз­ лично, какъ называть эту работу верующей массы, — результатъ ея всегда былъ одинъ и тотъ же: имя свя­ того входило въ меслцесловъ, въ честь его соверша­ лись празднества, его жизнь украшалась сказашямя и пр. Судя по тому, что мы вндимъ въ жит]яхъ, не­ редко почиташе христ1анскаго героя получало подкртшлеше въ до-хриейанскихъ иривычкахъ н рели­ поэныхъ прпвизанпостлхъ населешл. «Внося въ сказашя о евлтыхъ многочисленный черты старой языческой легенды, христиане не соворшаютъ из­ мены своей в*ре. Они только украшаютъ хри~ст!анскихъ евлтыхъ всемъ лучшимъ и высшимъ. 1