* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

701 КАНАЛЪ ТГлстя д. 702 Наэваше каналовъ. ( в в р с т ь 1 готтшй и Готсшй. Въ Гермаши въ посл*дшо годы иостроенъ Ройнъ-Везеръ-Эльбсшй или Среднсгермансшй К., К. между Рейномъ и устьемъ р. Эмсъ, К. Рейнъ-Герно и Штотинсшй. Кром* нихъ, боль­ шое значеше нм*ютъ:К. между МайномъиДуиаемъ, длиною 141 км., съ 87 шлюзами, Эльбингсшй—175 км., Короля Внльгольма — между г. Мемелемъ и р*кою и н*которыо Apyrio. Въ С*перной Америк* до­ вольно обширная с*ть К., между которыми пер­ вое м*сто занимаетъ К. Эри. К. Суэзсшй, сооднняюшдй Средиземпоо м. съ Краснымъ, и Панамсшй, можду океанами Атлантнческимъ и Тих нмъ, при­ надлежать къ числу м о р с к и х ъ К., т.-е. доступныхъ для 'морскнхъ судовъ съ большою осадкою, какъ и К. с*в.-гормансшЙ (Ими. Вильгельма), Ман­ честерский, кронштадтски! Морской п др. Первая попытка устроить искусстпенный водный путь можду р*камн, нын* принадлежащими Pocciu, сд*лана во второй половин* X V I ст. турецкнмъ султаномъ Селнмомъ, который для военныхъ цълой задумалъ прокопать К. между Иловлею и прнтокомъ Дона, и Камышенкою, прнтоковгъ Волги. Работы были начаты въ нынешней Саратовской губ. иъ 1568 г., но не были окончеиы. Петръ Ве­ ликий возобновилъ предположено объ устройств* этого К. и поручилъ исполнеше .работъ полков­ нику Бреколю, затЬмъ англичанину Перри, подъ управлешомъ котораго была вырыта часть соединительная К. и построено н*скользко шлюзовъ. Всл*дсгше войны съ Швещею работы былп прекращены въ 1701 г. Петромъ Великимъ пред­ принято было также устройство искусственная воднаго пути между Ивановскимъ озеромъ, изъ ко­ тораго беретъ начало р. Донъ, и р. Шатью, притокомъ Упы, впадающей въ Оку. Въ 1711 г., когда Азовъ долженъ былъ отойти къ туркамъ, работы по со­ оружений Ивановская К. были прекращены. Какъ воля-донское водное сообщоше, такъ и Ивановсшй К. остались до настоящая времени, неосуще­ ствленными. Постройкою Тверецкаго К. въ Г/08 г. положено было начало Вышневолоцкой систем*. Въ 1718 г. Петръ р*шнлъ построить К. въ обходъ Ладожская озера, можду устьемъ Волхова и истокомъ Невы. Предпр1лт1е было весьма трудное. Для работъ присылались ц*лыо полки солдатъ. Ра­ боты подвигались весьма медленно до 1723 г., въ которомъ главнымъ начальникомъ работъ былъ назначенъ Минихъ; онъ повелъ ихъ весьма де­ ятельно и окончнлъ К. въ 1731 г. Когда этотъ К., носящпЧ теперь назваше Имп. Петра Великаго, оказался недостаточнымъ для пропуска вс*хъ су­ довъ Вышневолоцкой, Тихвинской и MapiuHCKOil системъ, р*шено было, параллельно старому, шлю­ зованному каналу, прокопать новый, бол*е вмести­ тельный н безъ шлгозовъ. К. этотъ былъ начать въ 18G1 г., окончепъ въ 1886 г. и получилъ напмоноваше К. Имп. Александра I I . Въ 1799 г. приступлено было къ устройству МаршнскоЙ системы, а въ 1811 г. открыта для судоходства Тихвинская система. Перечень русскихъ К : HasDDuIe каналовъ. Длина (верегы). Система. ). С н с т е и а. Ими. Петра Великаго Ими. Екатерины I I . . . Ими. Марш беодоровны Кншеысшя . . Куэьынохк1й . Кулгски . . Лииельсшн 1-й . Лепельсын П-н Моск. Обводный 103 Маршнскал. Герцога Александра Вюртембергскаго. между pp. Паровою н Кул го ю. Береаннсвая. Отъ Бабье городской илотнкы до Краснохолискаго шлю­ за, иа р. МосвгЬ. Маршнсвая. Обь-Еыы се искав. 0гяискал. Маршнскал. Между озерами Себежсквмъи Б-влымъ. Береавискад. Вьшвеволоцкал. Тнхвянскал. Герцога Александра Вюртеыбергеваго. Вышневолоцкая. Вереэннская. Ю Ю 2 0,26 1 0,22 4 Ново-MapiBHCKlu 6 Обь-ЕнисейскЫ 7,35 Отвисши (съ оа. Выгововсняыъ . 50 Овожскгё 63 Себижскш (соединительный) . 1 Сергучевсвш . . Снверсовъ . . ТвероцкШ T H X B H B C B I H (съ оа. Круаино н Лебеднио) . . . -Топорнкнсвш . Цнвнскш . . Чашивцк1й . 9 9 3 7 6 1 1 Августовск1й (съ оэорамн н шлюзованными р1ншмя). . 96 Пороэниск1н (соидиивтельиый). 7 Ь ЬлоэерокШ . . . 6 3 Виэорннскш 1-й 3 Ваэорннсв1й Н-н . Веребск1н . Ввшерск1й Дн1провско-Бугск1и Иыц. Александра I . Наш. Александра I I Пип. Александра Ш 3 2 1С 76 36 104 44 Августовская. Верезннская. Маршнскал. Горного. Александра йоргскигч. Бореэвнскол. Вышневолоцкая. ДнЪпровево-Ь'угская. Маршнскал. „ п Вюртеи- Каиалъ огнестр*льнаго оруж!я им*етъ въ настоящее время видъ ирямого круго­ вого цилиндра; въ нар*зномъ оружш на поверхно­ сти К. прострагиваются нар*зы (винтовыя дорожки). Каналъ современнаго нарезного оруж1я разделяется на нарезную часть и камору (см.). К. охотничьпхъ гладкоствольных^ ружей им*ютъ или цилиндриче­ скую, или коническую сверловку; при последней поверхность К. представляетъ усеченный конусъ (съ очень малымъ наклономъ), обращенный меньшпмъ основашемъ къ дулу, ч*мъ несколько повы­ шается кучность полета дроби; К, н*которыхъ ру­ жей у дула им*етъ довольно р*эшй перехватъ (назы­ ваемы.I чокъ боромъ), служашдй для той же ц*ли, какъ и коническая сверловка. Длина К. зависитъ отъ величины заряда и сорта его пороха. Предла­ гались К. сл*дую щи хъ орнпшальныхъ устройства 1) Внтвортомъ—поверхность К. им*ла видъ скру­ ченной шестигранной призмы; 2) Ланкастеромъ— поверхность К. въ вид* скрученная цилиндра и 3) Генри—поверхность К. представляла собою се­ мигранную скрученную призму, съ выступающими ребрами. Предложена эти были осуществлены на н*сколькихъ экземплярахъ, но не приняты въ apmoepiu, такъ какъ, для удовлетворительной м*ткости, требовалась весьма точная отд*лка какъ К., такъ и снарядовъ. 4) Съ ц*лыо увеличешя м*ткости, отлогости и досягаемости снарядовъ графомъ С. Роберхоыъ были цэд&дожены ордод.съ кривынъ эллиптическимъ К., при вылет* изъ ко­ тораго концентрический эллиптичешй снарядъ иолучалъ, всл*дсше тренья верхней частью о ст*нкиК., вращешв переднею половиною снизу вверхъ, при чемъ давлеше воздуха, какъ результата вращательиаго и поступательная движешй снаряда, действовало снизу вверхъ. К. оруд1я д*лался искривленнымъ по дуг* круга и былъ обращенъ выпуклостью вверхъ. Этихъ opyijfi было пригото­ влено несколько экземпляровъ, но они не приняты потому, что меткость ихъ много меньше, ч*мъ нар*зныхъ оруд1Й. Ташя оруд1л были проектированы и у насъ въ 70-хъ годахъ. 5) Во Франщи въ 70-хъ годахъ нспытывалпсь мортиры съ кривымъ К., им*вшимъ прямоугольное поперечное с*чеше. 6) У насъ прн Шувалов* былп построены орудия съ цилиндричсскимъ К., кончающимся продолговатымъ раструбомъ (длинная ось котораго располагалась горизонтально). Целью такого устройства К. «секретныхъ гаубицъ>