* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
893 ЗУНДЪ—ЗУРНА 894 и весною часты Е—NE бури. Наибольшее число плавающий прюстанавлнваетъ навнгацш иа знммп бурь приходится на пер.одъ отъ октября до марта; месяцы; окончательное в с к р ъ т е отъльда происхо чаще всего онъ въ декабре. Уровень моря наивыс- дить въ первой половине апреля. Больппи суда, снinifi въ феврале, нанннзппй въ лнпареи апреле. Го дяиц'л более 15 ф., вовсе не могутъ проходить черезъ довая амплитуда колебашй уровня достпгаетъ въ | пролнвъ. Пароходы, постоянно плаваюпие между Гсльсингсре 31,1, а въ Копенгагене 2^.4 снт. Коле Петсрбургомъ, Реиелемъ н Ригою, останавливаются башй уровня отъ нрнлнвовъ и отлпвовъ происхо противъ Куйваста.—2) М а л ы й 3.—прол. Балт.Йдятъ всего въ пределахъ несколькихъ саитпметровъ. скаго м. между о-вами Эзелсмъ и Моопомъ, доступепъ Распределеше течешн шнлетъ и на распределеше только самымъ мелкимъ судамъ и лодкамъ. Длина температурь воды на глубннахъ: нижшй потокъ ок. 18 вер., шнр. 3 в., глубина 2 /.,—5 ф. Масса пзъ Немецкаго м. зимою производить согревающее подводныхъ камней, островковъ и мелководье, дохо действ1е па глубинный воды 3., лётомъ—охлажда дящее лётомъ до того, что ироливъ переходлтъ ющее. 3. замерэаотъ только во время сил ьн ыхъ и вбродъ,—делаютъ плаваше но пемъ невозможным'!.. продолжнтельныхъ морозовъ и редко остается за- Идущая между Эзелсмъ и Моопомъ черезъ Малый 3. мерзгаимъ на долгое время; сильное течеше обык каменная плотина часто подвергается порче. Пере новенно оставляет!, въ середине 3. проходъ, сво права устроена между сел. Вахтна, иа берегу о-ва бодный отъ льда. Периодъ наиболее суровыхъ Моона, и ст. Оррнсааръ, на о-ве Эзсль. льдовъ обыкновенно длится не более 1—I /а меся З у п а м ч н ч ъ '(Zupamiifi), О т т о н ъ — с л о в и н цевъ (январь—февраль). У пхода съ С шведешй скш поэть-модерннсть. Род. въ 1878 г. Первый стиберегъ постепенно повышается и у Гсльсингборга x o T D o p e n i n писалъ подъ псевдонпмомъ А л е к с е й становится обрывистым?»; датешй берегъ, покрытый j Н и к о л а е в ъ . На его ыоээ!п заметно вл1яше буковыми рощами, почти у самаго входа нъ про- французскнхъ и немецкнхъ снмволнетовъ, съ одной ливъ образуетъ низменный, береговой мысъ, па стороны, и народной noasin—съ другой. Она про которомъ стоить замокъ Кронборгъ; его башни никнута оитимизмомъ —кнпучимъ и жнзнерадостслужатъ цриметпымъ пунктом'], для мореплавателей. ным'ь нъ юношескнхъ стихотворешя.хъ, сдержинШирина входа между Гельсингёромъ (Зеландия) и иымъ и урашювешеннымъ—въ последних'!,. Имъ Гельсннгборгомъ (Швецы) ок. 1 км.; между этими изданы сборники: «Сака opojnostb («Чаша упоепортами пароходное сообщеше по нескольку разъ шя», 1899; 2-е изд. 1911); cPisanice^ («Писанки», въ дспь. Южнее Хвэпа 3. псе более и более рас 1900; 2-е „изд. 1911; изящный стихотворении дли ширяется, достигая на лиши Коиенгагенъ-Мальме детей); «Cez p l a n : ) («Черезъ равнину», 1904; 2-е ширпны 29 км.; дальше фарватеръ вновь сужи изд. 1911) и <;Samogovori> ( Монологи», 1908). Русвается низменными о-вами Сальтгольмомъ и Амаге- ciiie переводы его C T i i x o T B o p c u i f i — въ сборнике ромь; на параллели Kiora ширина 3. доходить до С. Штейна («.Славянскле поэты», 1908), у А. Спротн49 км., при входе въ Балтийское м. она опять не более нина («Pocciii и Славяне», 1913), у 11. Новнча («Сло25 км. Множество прпбрежныхъ отмелей и сильный B i i n c K i e поэты». 1904), въ «Славян. Извёст.» 1907 н переменный течешл чрезвычайно затрудншотъплава- 1910 гг. шс по 3. Въ качестве владетельницы 3., Дашя съ З у п а и ъ (Supan), А л е к с ан д р ъ—немецшй начала X V ст. взимала въ Гсльсннге*ре со всехъ про- j гсографъ, род. въ 1847 г.; проф. въ Бреславле. Глав ходящихъ судовъ особую у у и д е к у ю п о ш л и н у. ные труды: tStatistik der unteren Luftstrlimungen > Начинаясь X V I I с т . , мнопя государства заключили , (Лпц., 1881);