* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

663 Донъ 664 лянская, Константиновская, Раэдорская, АксаЙ- Койсуга и др. На 146 в. отъ устья Д. отделяется ская, Нижнечирская, Потемкинская, Нпжне-Кур- рукавъ Аксай, на которомъ стоить гл. гор. Обл. Вой­ моярская. Къ Д. подходить или пересЬкаютъ ска Донского, Новочеркасскъ; соединяется Аксай съ его железный дороги въ 15 в. выше гор. Епн- Д. на 77 в. отъ Азовскаго м. На всемъ участке фанн, у гор. Данкова, въ 24 в. ниже Лебе­ ходятъ пассажирские п буксирные пароходы. ди ни, у дер. Матюшино, у устья р. Девицы, у ст. У с т ь е Д. образуетъ дельту въ 300 кв. в. Д. раз­ Лиски, у Калача, у устья р. Подпольной, у ст. Аксая, дробляется на большое количество рукавовъ и прои въ гор. Ростовъ-на-Д. Начало беретъ иэъ Иванъ- токъ («гирла»). Вост. часть дельты представллотъ оэора въ Епифанскомъ у.,Тульской губ., на границ* матерпкъсъ довольно высокими берегами, зап.—низ­ Веневскаго у. Абс. выс. истока по Тилло 83,8 саж. менная; низины покрыты камышемъ. Более значитель­ (179 м.). Изъ этого же озера беретъ начало р. Шать ные рукава, которыми Д. впадаетъ въ Таганрогсшй Окскаго бассейна, такъ что черезъ Иванъ-озеро заливъ: Мертвый Донецъ, Переволока, Егурча, Ка­ имеется прямое водное сообщен]е Д. съВолжскимъ ланча и Старый Донъ. Судоходство идетъ по рукаву бассейномъ. Т е ч е т е Д. можно разделить ва 3 участка: Переволоке, наименьшая ширина котораго 65 саж., I . О т ъ и с т о к а до у с т ь я р. В о р о н е ж а ; наибольшая 250 саж., глубина до 5 саж.; къ морю дл. участка 432 в., преобладающее течен1е на Ю. она уменьшается, доходя до 1,5 саж. Уровень воды Въ верховьяхъ берега ниэмонны, но уже въ Рязан­ подъ вл1яшемъ ветровъ изменяется очень значи­ ской губ. берега достигаютъ высоты 25 саж.; въ тельно, что сильно отражается на судоходстве. П еВоронежской губ. долина расширяется до 3 в. р е к а т о в ъ на всемъ теченш Д. считается 270; они и более; правый берегъ господствуетъ надъ левымъ. эанимаютъ въ общемъ 1598 вер. П о д ъ е м ъ в о д ы Ширина Д. въ верховьяхъ до 1 саж., въ Тульской весной значительный, Напболышй подъемъ доходить губ. достигаетъ 20 саж., въ Рязанской—35 саж., въ до 6 саж.; въ маловодные годы подъемъ не более Воронежской — 100, а въ некоторыхъ местахъ и 1,5 саж.; подъ Ростовомъ онъ достигаетъ 10 саж. 200 саж. До границы Рязанской губ. глубина не В с к р ь т е Д. бываетъ въ среднемъ между 8 (21) болео 0,5 саж., далее дно реки делается ямистымъ, марта и 1 (14) апреля, эаморзаше—между 19 ок­ и глубина колеблется отъ 0,1 до 5 саж. Падеше на тября (1 ноябрь) и 23 ноября (6 дек.). Есть места всемъ участке 44 саж. Судоходства на этомъ участке на Д., которыя вследств1е быстраго течешд почти нетъ, но сплавь плотовъ производится отъ слободы никогда не эамерзаютъ. При сйльныхъ оттепеллхъ Засосенской (238 вер. отъ истока). Притоки этого ледъ иногда ломается раза 3—4 въ зиму. Въ участка: правые—Непрядва, Сосна, Каменка, Бога- верхнемъ течеши навигащя въ среднемъ до 187 дней, тал-Сновь, Ведуга, Девица; левые — Студонецъ и въ нижнемъ до 283 дней.Начало с у д о х о д с т в а ва Воронежъ. Изъ нихъ р. Сосна и Воронежъ сплав- Д. относится къ X I V ст., къ основашю при устьяхъ ныя.—II. Отъ у с т ь я В о р о н е ж а д о х у т о р а Д. гор. Азова, куда pyccKie купцы отправляли на лег­ К а л а ч а - дл. участка 853 в., общее направле­ кихъ стругахъ свои товары, получая вэаменъ шел­ ше на ЮВ. Берега высокп и круты, долина сначала ковый ткани. Въ Х1У ст. начались сношешя по Д. узка, въ Донской обл. расширлется; много озеръ и съ Царьградомъ. Въ X V ст. по Д. стали возникать старнцъ. Ширина 100—200 саж. Глубина местами сторожевые города, которые снабжались череэъ Д.; доходить до 8 саж. на плесахъ, но на многочислен- грузы, предназначенные для отправки каэакамъ по ныхъ перекатахъ б и в а етъ менее 8 врш. Уклоны на Д., собирались въ Воронежъ на стругахъ изъ Ельца, перекатахъ 0;0029—0,0й028. Общее падеше 26 саж. Лебедяни и другихъ городовъ. Суда были гробВъ геологич. отношешй эта часть характеризуется выя, небольшихъ раэмеровъ; напр., «дощанразвийемъ меловой формат*п, преимущественно нпкъ» поднималъ 160 четвертей хлеба, «стругъ»— вдоль праваго берега. Притоки: правые—Девица до 70 четвертей н 5 человекъ команды. Въ (Нижняя), Потудань, Тихая Сосна, Лиска, Черная конце ХУП ст. Д. сталъ базой для борьбы Poc­ (Старая) Калитва, Богучаръ, Тихая и др.; левые— cin съ турками, и Петръ I учредилъ въ Воро­ Старая Лворостань, Икорецъ,Ямка, Битюгъ, Тумаки неже верфь для постройки военвыхъ судовъ, (Гнилуша), Подгорнан, Песковатка, Хоперъ, Мед­ которыя и были спущены внизъ для в з я т Азова. ведица, Иловля, Царица и др. Буксирное пароход­ Главныо грузы, идущде по Д.—хлёбъ, лесные матество, главвымъ образомъ весной, начинается со pi алы и дрова, кероспнъ, каменный уголь, рыба, са­ ст. Лиски, въ 1309 в. отъ устья реки, но летомъ, харъ и пр. 68 пристаней на Д. имели въ 1910 г. сле­ вследствие обилия перекатовъ, оно прекращается.— дующее обороты: Ш . О т ъ х у т о р а К а л а ч а до А з о в с к а г о » ц „* Прнстанп м о р я . Дл. 575 в., общее направлеше ЮЗ. Пра­ - Д вассониа Д. вый берегъ отступаетъ; -река образуетъ местами ' \l% \ 6061 пойму более чемъ въ 10 в., но местами холмы Чнсдо гружен, суд., отправд. приближаются къ самой воде, н берегъ иногда до­ стигаетъ высоты 30 саж.; береговые склоны по­ крыты виноградниками н садами. Левый берегъ Чнсдо пдотовъ, отправд. внпэъ . 1233 460 1233 » принят, сверху . 453 низменный, полопй; отъ него раэстплаются донешл и степи. Въ некоторыхъ местахъ, напр., у станицы К о л я ч е с т в о в с 4 х х г р у э . о т р а в . [ ; ^ ; ^ ; ; {б8783 т. п. Нагавской, и левый берегъ достигаетъ значитель­ ной высоты. Ширина русла 100—300 саж., глубины • — f c . « е й : : {"232. . на плесахъ значительны, но на многочпеленныхъ , . (отправд. . 51461 т. р . 56197 т. р . . „ % и * перекатахъ бывають до 16 врш., а въ сильное О б ъ я в л е н а » ц*нность j мелководье еще меньше. Общее падеше отъ Калача в ъ томъ ч и с л е около 14 саж.; въ среднемъ уклонъ нижней части В*съ пдотовъ съ товараын (отправд. 5825 т. п. 9222 т. п. Д. 0,00002, благодаря чему течеше очень медленно, на ннхъ (прибыв. 4892 » » 8461 » • такъ что назваше «Тихи! Д.» вполне оправдывается. иоъявденная ценность ^ o£i . - Р* . Притоки на этомъ участкё: правые—Чира, Аксенцъ, Ооъявденнал п4нность /{ „ р Р ц щ-, . • g *• ,РКривая, Кагальникъ, Сев. Донецъ, Спарная; левые— Главный пристани—Калачъ и Ростовъ-на-Д. Пер­ Царица, Подпольная, Мышкова, Кибирева, Есаулов- вая пзъ этихъ пристаней отправляетъ по Д. грузы скал, Курмоярсшй Аксай, Кривая, Салъ, Манычъ, приходянцо по железной дороге, главнымъ обра­ зомъ, съ Волги; вторая принимаетъ грузы сверху л л р 0 , № Т и | П 4 ь 1 л o p H t t J i r > e в 5 1 6 а з ъ ш 2 о т п а в л 1 8 2 9 2 о 4 т 9 1 5 3 л l b