* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

475 ДАМАСКЛИ—ДАМБА 476 «средне-болгарскую» эноху съ ново-болгарской.— съ Cupieft находился подъ властью Мехмедъ-Али. См.: Б . Ц о н е в ъ , «Новобългарска пнемоность Въ 1860 г. здесь имела место ужасная резня хрипреди Пансия> («Български Прегледъ», год. 1); ст1анъ, устроенная друзами. I I . А. Л а в р о в ъ , «Дамаскинъ Студить и сборники Дамаскъ—булатная сталь (см. Булатъ), съ ко­ ого имени «Дамаскпны» въ юго-славянской пись­ торой Европа впервые познакомилась въ Дамаске, менности» («Летопись историко-филолог. общества въ Снрш, во время крестовыхъ походовъ. Благо­ при новор. унпв.», т. "VII); Л. М п л е т и ч ъ , «Вве­ даря высокимъ качествамъ этой стали даыассше д е т е къ издашю КопрнщенскоЙ рукописи Д.» во клинки всегда ценились очень высоко. Въ X I X в. I I т. cepiu «Български старини» (Изд. Археогр. мнопя ору же й ныл фирмы стали делать попытки Ком. при Мпн. Народн. Пр.); здесь указана и вся получить Д. путемъ прибавлешя къ обыкновенной остальная литература о Д. Н. 77. стали раэличныхъ металл овъ (вольфрамъ, япккель), Д м с Ш (Damaskios, Damascins)— грече- при чемъ наплучшпхъ результатовъ достигла париж­ а а к cKifl философъ. Род. въ Дамаске около 470 г. по ская фирма Бернаръ, клинки которой, иэъ такъ иазыв. Р. Хр.; учился въ Александры и Аепнахъ; былъ берпардоиской стали, отличаются необыкновенной последнимъ преподавателемъ неоплатой, философш твердостью, связанной съ тягучестью и ковкостью. въ аепнекой академш; после ея з а к р ы т въ Д м с к е стекло—такъна'з.тарелки,вазы, а а с о 529 г. отправился въ Псрию, где былъ радушно полусфернчосшл чаши, ириготовлевныя пзъ прозрач­ принять Хозроемъ. Изъ его соч. Коппъ изд. «Quae- ной голубой, красной, зеленой, также цвета амбры, stiones de primis principiis» (1826).—Ср. R u e l l e , массы, съ нежными оттенками, богато украшенный «Le philosophe D.» '1861). позолотой. Изделш эти появляются въ Сиры и Але­ Д я с ъ (араб. еш-Шамъ)—гл. гор. турецкой ксандры уже въ раннемъ средневековье, также въ а а к пров. Cupin, въ зап. Азш, на выс. 690 м., у подно- Персы, а съ X I V в. стали делать имъ подражанш тя Антиливана, на плодородной равнине, орошен­ (fagon de Damas) и въ Венецы. ной р. Барада, протекающей по городу несколькими Д м с ъ СпгенскШ—одинъ изъ млада а т рукавами и теряющейся далее на В въ болоте. Го­ шихъ логографовъ, жпвппй ок. 400 г. до Р. Хр. и родъ окруженъ старинными стенами и рвами, вне пронсходившШ нзъ гор. Сигея въ Троаде. Свпда которыхъ три предместья и множество садовъ. перечисляетъ несколько заглавМ его сочинешй. Иэъ Улицы, кроме главвыхъ, узки, извилисты и содер­ этого перечня видно, что Д подобно другимъ логожатся крайне неопрятно. Всюду надъ домами воз­ графамъ, интересовался преимущественно вопро­ вышаются минареты мечетей (числомъ 248), среди сами генеалогическими п географическими. Страбонъ которыхъ особенной красотой отличается мечеть отзывается о немъ какъ о писателе, не заслужиОмаядовъ, перестроенная въ 705—715 гг. пзъ хри- вающемъ довер1я. Отрывки изданы у М и л л е р а , * сванской церкви. Здесь находится часовня, въ ко­ «Fragm. Hist. Gr.», I I , стр. 64 и сл. торой, по предашю, хранилась глава 1оанна Пред­ Дамашке (Damascbke), Адольфъ—немец­ течи. Вокругъ мечети раскинулись 30 обшнрныхъ шй экономиста (род. въ 1865 г.), стояний во главе типичныхъ базаровъ. Старинная цитадель. Населе­ движешл въ пользу земельной реформы. Въ редакние Д. (ок. 200 О О ч.) состоитъ, главнымъ образомъ, тируомыхъ имъ спешальныхъ журналахъ («FreiО изъ мусульманъ; есть также греки, армяне, евреи land», съ 1896 г. «Deutsche Volksstimme», съ 1907 г. и др. Мусульмане, христиане д евреи жнвутъ въ «Bodenreform») и многочисленныхъ сочннешяхъ отраэличныхъ кварталахъ. Производства розоваго станваетъ обращеше незаслуженнаго прироста стои­ масла, шелковыхъ тканей, парчи, изящныхъ метал- мости земли въ пользу общества, путемъ особыхъ лическихъ изделШ, мебели.съ перламутровой ннкру- налоговъ. Главные труды: «Wohnungsnotb и. Востащей, ковровъ и т. п. Кожевенные, канатные и denfrage» (1899); «Die Bodenreform» 1902; въ 1902 г. крахмальные зав. Торговля съ Месопотам1ей, прежде 20-ая тыс., русск. пер. 1904); «Geschichte der Naзначительная, после п р о р ы т Суэцкаго канала tional(Jkonomie» (5-е изд., 1911); «Wohnungsnot u. пала. Д. соединенъ жел. дор. съ Бейрутомъ (147 км.); Kinderelend* (1907); «Geschichte der deutschen черезъ него проходить и жел. дор. на Мекку. Глав­ Bodenreforrabewegung* (1906); «Was ist nationalные предметы ввоза—рисъ, дерево, соль, сахаръ, sozial* (1898—изложеше программы парты); «Schule керосинь, ткани; вывоза—мука, фрукты, шерсть, u. Bodenreform» (1911). лакрица.—И с т о р i я. Д. городъ очень древшй и, Дамаяпти-см. Наль и Д. какъ показываетъ его наэваше, не семитическаго, Дам da—искусственное возвышеше въ виде а, можетъ-быть, хеттеicaro происхождешя. О немъ есть упомпнаше въ Телль-Амарнскомъ архиве (XY в. вала, большею частью иэъ земли, иногда же изъ фадо Р . Хр.). Видную роль онъ начинаетъ играть съ шинъ, камня ИЛИ соединешя этихъ матер1аловъ. Д. X в., когда въ его округе утвердились арамеи и строятся въ низкихъ местахъ долинъ, въ болотахъ основали самостоятельное государство. Въ качестве и руслахъ рекъ, а также вдоль морскихъ береговъ, узла, где сходились караваны съ севера и юга, для пропедешя полотна дорогъ надъ водою, пли жо востока и запада, Д. шелъ быстро къ процветашю. для целей гидротехническихъ (плотины). Высота Израильские купцы уже очень рано имели тамъ свои Д., назначенной для железной пли шоссейной дороги, базары (3 Ц. X X , 34). Истор1я города совпадаетъ должна быть настолько значительна, чтобы дорож­ съ HCTopieft арамеевъ (см. I I I , ст. 331—333). Начи­ ное полотно не затоплялось высокою водою. Ши­ ная съ 732 г. до Р. Хр. Д. пережилъ владычество рина Д. по верху определяется установленнымъ ассир1йцевъ, вавплонлнъ и персовъ, оставаясь все раэмеромъ полотна дороги, а для речныхъ п мор­ время выдающимся торговымъ городомъ. Часть скихъ Д.—услов1емъ устойчивости. Ширина осносвоего значешя онъ потерялъ при Селевкидахъ, благо­ вашя Д. завпеитъ отъ ширины ея гребня, высоты даря основашю Анпохы. Съ 64 г. былъ подчиненъ Д. и допускаемой крутизны откосовъ, смотря по Риму, въ 633 г. взять халифоиъ Омаромъ; позже роду матер1ала. Для возведешл жел.-дор. и шоссеЙ(до 750 г.) служилъ резиденщей халифовъ. Пере­ пыхъ Д. продпочитаютъ грунтъ, не удерживаюшдй ходя отъ одной династш къ другой, Д. въ 1154 г. въ себе воду, песчаный, гравелистый; глина же для былъ взять Нурединоиъ. Въ 1401 г. былъ сожженъ этой цели не пригодна. Откосамъ земллныхъ Д. Тимуромъ, но вскоре снова отстроенъ. Въ 1516 г. придаютъ уклонъ одиночный или полуторный, т.-е. присоединена къ Турщи. Въ 1833—1840 гг. вместе ширину 1 или 1W м. на каждый метръ высоты. Въ откосахъ высокихъ Д. устраиваются черезъ каждыо м