* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

81 ВЫСТРИЛЪ 82 давлены газовъ на дно канала или на переднюю' стенку затвора, перемещается въ обратномъ на­ правлены, со скоростью значительно меньшею, и происходить такъ назыв. о т д а ч а оружия; для артиллср1Йскихъ орудДй, располагаемыхъ на лафетахъ или станкахъ, это перемещеше назадъ орудия вместе со станкомъ называется о т к а т о м ъ . Р а з ­ ница въ скоростяхъ отдачи и вылета снаряда обу­ словливается различ1емъ веса снаряда и веса ору­ дия; для приблиэительныхъ вычислены можно при­ нять, что начальная скорость снаряда и скорость отдачи обратно пропорциональны ввсу снаряда и весу орудия. Если В. изъ орудия производится безъ снаряда, то онъ называется х о л о с т ы м ъ , въ отличив отъ перваго, исоторый носить назваше б о е ­ в о г о В. Холостые В. назначаются для салготовъ, сигналовъ, маневровъ и для некоторыхъ другихъ видовъ обучения. Отклонение отъ нормальныхъ усло­ вий' В, представляютъ собою з а т я ж н о й п п р е ж д е ­ в р е м е н н ы й В. Первый получается въ томъ случае, когда зарядъ воспламеняется не сразу, а черезъ некоторый промежутокъ времени, счптая отъ мо­ мента его зажжения; вторьимъ В. называется такой, который происходить не по воле стреляющаго, раньше, чемъ будутъ употреблены средства для зажжения заряда. Для напвыгоднейшаго поражешл въ каждомъ частномъ случае необходимо подыскать соответствующее направлений и придать известную кривизну траеисторип, въ зависимости отъ чего В. подразделяются наслёдугащнятри категорий: 1) п р и ­ ц е л ь н ы й В., 2) н а в е с н ы й В. и 3) п е р е к и д ­ н о й В. 1) П р и ц е л ь н ы й п л и н а с т и л ь н ы й В. применяется для поражения открытыхъ вертикальныхъ целей (борта судовъ, стены, открытый войска), а таисже воздухоплавательныхъ аппаратовъ. При прицельномъ В. пеобходимо, чтобы траеисторип имела возможно меньшую исривпзну, при исоторой снарлдъ ударялъ бы въ цель (черт. 1) по направле- скорость, делаетъ прицельный В. и наиболее меткпмъ.—2) Н а в е с н ы й В. употребляется для пора­ жения открытыхъ и закрытыхъ горпзонтальныхъ целей (палубы судовъ, нсрышп зданий, сводчатыя постройки, заисрытыя войска). Для поражения такпхъ целей снарядъ долженъ падать сверху на поражаемую поверхность; траектория (черт. 2) Черт. 2. должна иметь возможно большую крутизну (меньше уголъ а), такъ исаисъ въ противномъ случае снарядъ, попадая въ прочную цель, отражался бы или сисольэилъ по поверхности. Для получения исрутой траеистоpin требуются малая скорость снаряда (малый за­ рядъ) и большой уголъ возвышения Ф . При навесной стрельбе можно принять постояннымъ уголъ воэвы­ шешя, а зарядъ переменнымъ въ зависимости отъ разстояшя до цели; въ действительности уголъ воз­ вышения меняется въ пределахъ отъ 30—60°, и такое изменение зависнтъ отъ прочности ииоражаемаго предмета: чемъ прочность его больше, темъ больше и уголъ возвышения, чтобы получить бблылую вертиисальную слагающую у падающаго снаряда; зато чемъ уголъ возвышения меньше, темъ разсенваше снарядовъ меньше, и сама стрельба проще и скорее.—3) П е р е к и д н о й В . применяется для обстреливания вертнкальныхъ целей, пршсрытыхъ спереди (стены и оруд1я. расположенныя за на­ сыпью и т. п.), для чего (черт. 3) требуется, чтобы Чорт. 1. Черт. 3. нию, образуиощсму съ нормалью къ поражаемой по­ верхности возможно малый уголь а; таисое направле­ ние удара наиболее выгодно: прп стрельбе по проч­ ной цъ\ии—снарлдъ не сисользнтъ по поверхности, а углубляется внутрь, при стрельбе по цели по­ движной—снарлдъ будетъ поражать на бблынемъ протяжений, и цёль не такъ скоро выйдетъ пзъ-подъ В., а если цель неподвижна, то отлогость траеистори'н даетъ возможность поражать цель при довольно значительныхъ ошыбкахъ въ определений разстояшя. Для получени'л отлогой траекторий, или прицельнаго В., требуется возможно большая скорость (большой зарядъ). и небольшой уголъ возвышения <р, что вместе составляетъ хараистеристику разсматриваемаго В. Зарядъ для прицельной стрельбы назначается напболыиаго веса, въ зависимости отъ прочности орудий, лафета и снаряда; сообразно же съ этяииъ увеличивается и длина канала. М с ъ за­ ряда при прицельной стрельбе изъ даннаго орудш остается постояннымъ для всехъ дистанций, уголъ же воэвышешя изменяется сообразно съ разстояшемъ и положен] емъ предмета (дирижабль). Упо­ треблений возможно болыиаго заряда, при которомъ снарядъ въ моментъ вылета получаетъ наибольшую снарядъ перелетелъ зансрытие М, п чтобы ииосл!; того онъ ударилъ въ боисовую поверхность пред­ мета С. Траекторией должна иметь лишь настолько бблылую кривизну, сравнительно съ прицЬльиымъ В., насколысо это необходимо для перелета снаряда черезъ закрытий; при очепь большой кривизне сна­ ряды скользили бы по поверхности цели. Крутизна траектории перекидного В. зависнтъ: aj отъ раз­ стояшя до цели; б) отъ высоты закрытия Ж, в) оть высоты точней поражешл и г) отъ разстолш'л мелсду закрытиемъ и целью. Въ зависимости отъ перечисленньихъ данныхъ надо определить уголъ паде­ ния, а по нему, считаясь съ дистанцией до цели, отыскать подходящую комбинащио изъ заряда и угла возвышения для получешя траеисторни требуе­ мой крутизны. Наибольшая крутизна получится при стрельбе на малое разстояше по низисой цели, рас­ положенной въ небольшомъ разстояши отъ высоисаго закрытия. Таисъ исакъ при современныхъ условияхъ ооя цели стараются маскировать всеми мерами, и, следовательно, наблиодать во время стрельбы бу­ детъ очень трудно, затемъ, размеры профили бу­ дутъ известны лишь весьма приблизительно, а зна­ чить, и уголъ падешя молено отыскать лишь прп-