* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

155 ВЕНТИЛЬ ЭЛЕКЛТИЧЕШЙ —ВЕНТИЛЯТОРЪ 156 ный цилиндрикъ, не им*юшдй электроновъ, — положительнымъ электродомъ. Переменный токъ высо­ кой частоты, получающаяся при поглощеши антеноЙ электромагнитныхъ волнъ, проходя черезъ по­ токъ электроновъ въ безвоздушномъ сопротпвлешн В., выпрямляется, превращаясь въ быстро пульси­ рующей токъ одного направлешя, подтверлсдешемъ чему служатъ отклонешя гальванометра G постолннаго тока. Такимъ образомъ, В. представляетъ какъ бы клапанъ, пропускающей токъ только одного направлешя, совпадающая съ потоком! электро­ новъ. В. сходенъ до некоторой степени съ различ­ ными выпрямителями-детекторами, но представляетъ передъ таковыми значительный преимущества въ смысле большей механической прочности и легкости регулировки. Подобный В. былъ изобретенъ впервые Флемингомъ. Къ В. Флеминга весьма близки: I) сауд10нъ» де Фореста (рис. 2), представллюшдй лампу накаливать съ танталовой нитью А и двумя сим­ метричными металлическими электродами а и Ъ, вводимыми въ цепь кодебашй, и I I ) В. Венельта, въ которомъ роль раскаленная катода выполняете металлическая проволочка, покрытая окисью н*которыхъ (щелочно-земельныхъ) металловъ, а анодомъ служить металлический полый цилиндръ, обыкновенно изъ алюмишя. В. Венельта въ раддотелеграфш употробляютъ и для выпрямлешя сильныхъ токовъ. При помощи пхъ многофазный токъ можетъ быть преобразованъ въ пульсируюпцй. Я . С. Е. В е н т и л я т о р ъ — воздуходувный приборъ, употребляемый для перем*щешя воздуха подъ н*которымъ давлешемъ. В. находить широкое прнм*неше какъ въ общественной жнзпи, напр., для очи­ щения воздуха въ жилыхъ пом*щешяхъ, такъ и въ заводской практике и въ горной промышленности, где онъ употребляется для пров*тривашя рудниi ковъ, для подачи воздуха въ горны, металлургпчесюя печи, вагранки и проч. Соответственно своему Рис. 1. назначешю В. бываютъ высасываюшде (эксгауL,—саыонидуБц|я перинчц.воитура.Ьа—самоиндукзря сторы) и вдуваюпие; первые пропзводятъ разре­ оторичп. контура. С,—копденсаторъ колеб. контура. ж е т е , а вторые — сгущеше воздуха въ томъ про­ С —кондввсаторъ блоЕвровочный. Т—прломпый тестранстве, которое обслуживаютъ. Приводятся въ льфонъ. 1—лампочка, р—соединяющая проволочко,. т—цнлЕЯдрнхъ. Р, н Р —эаянмы дамоочкн. Е—под е й с ш е В. неболыппхъ размеровъ, напр., при тонцюметръ. В—аккумуляторы. G—гальвлномотръ. куэнечныхъ горнахъ, ручнымъ или ножнымъ приводомъ, а болье значительные В. — паровыми ма­ маловольтовую электрическую лампочку накалива­ шинами или электродвигателями. По устройству и т ь , въ безвоздушномъ пространств* которой пом*- способу действ1я различаются следующая системы щенъ металлический цилиндрикъ v (иногда кольцевой В.: лопастные (центробежные), винтовые, цплиндрипроводнпкъ). Цилиндрикъ, окружая нить лампочки, чесше и поршневые В. Лопастной или центробежный изолированъ отъ нея и посредствомъ проволочки р, В. состоитъ нзъ чугунная кожуха и вращающаяся проходящей сквозь стеклянную оболочку лам­ внутри его колеса съ радДально расположенными почки, соединяется съ однимъ концомъ А кон­ прямыми или криволинейными лопастями; воздухъ тура A L С F „ въ который входятъ электромагнит­ засасывается у центра колеса и, перемещаясь къ ный колебашя пр1емной волны. Другой конецъ F окружности, npio6p*TaeTb скорость, дающую ему контура включенъ возможность выходить изъ выпускной трубы В. съ ^ въ нить лампочки. некоторымъ повышеннымъ давлешемъ. Винтовые Д*йств1е В. осно­ В., при равной съ лопастными производительности, вано на принцип* имеютъ мепышо разм*ры, а потому должны быть эффекта Эдисона. предпочтены въ т*хъ случаяхъ, когда требуется При включенш от- перемещать болытя массы воздуха съ малымъ да­ рицательнаго борна влешемъ, какъ, напр., для удалешя пыли п дыма 0 С батареи аккумулл- изъ помещешй, для охлаждешя и т. п. Винтовые торовъ къ зажиму В. имеютъ крылья, изогнутыя по винтовой поверх­ F и при пропуска­ ности; валъ В. вращается въ подшипникахъ, скр*л и тока отъ нея на­ пленныхъ съ круглою рамою, обыкновенно, поме­ каливается нить, щаемою въ стене того эдашя, для обслуживания отъ которой напра- котораго В. предназначается. Цилиндричесше В., - * вляется потокъ от- особенно часто употребляемые для подачи воздуха въ вагранки, состоять изъ двухъ цилиндрическихъ рицательныхъ элек- т*лъ съ фасоннымъ с*чешемъ такого профиля, что, троновъ черезъ безвоздушное пространство къ ци­ при одновременномъ вращеши въ противоположныл линдрику. Въ этомъ случа* накаленная нить стороны съ одинаковою угловою скоростью, они является отрицательнымъ электродомъ, абол*ехолод­ ченной кварты. При совмъхтномъ дййствш нъхколькнхъ В. получаются тоны, звучапп'е несколько выше, ч*мъ сл*дуетъ; для устранешя этого недо­ статка Саксъ предложилъ сложный механизмъ изъ 6-тп несочетаемыхъ В., но, въ виду сложности, эта система не получила еще шпрокаго распростра­ нена. Низте медные инструменты (тубы, бомбардонъ, изъ семейства бюгельгорновъ), не питнопце перваго натуральная тона, снабжаются четвертымъ В., попижающимъ эвукъ на чистую кварту, благо­ даря чему, при совмъхтномъ д4Йств1И другихъ трехъ В., восполняется хроматическШ промежутокъ между 2-мъ и 1-мъ натуральными тонами. В. для мътшыхъ инструментовъ изобретены Клаггетомъ (1700) и Блюмелемъ (1815).—См. Н. E i c h b o r n , «Die Trompete i n alter und neuer Zeit» (Лпц., 1881), M a h i l l o n , «Catalogae descriptifet analytique du Mus6e instrumental du conservatoire royal de musique de Bruxelles* (Гентъ, 1893). В е н т и л ь э л е к т р и ч е с к Ш — приборъ, употребляемый въ безпроволочной телеграфа для обнаруживала электромагнитныхъ волнъ при npieM* paдioтeлeгpaммъ. В. (рис. 1) представляетъ а а a а 2 t Р и с 2