* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

183 БРОНЕВЫЯ ЗАКРЫТ1Я 184 ваютъ 4-хъ родовъ: а) б р о п е б а ш н я — у с т а п о в к а , въ которой куполь покоптел на особомъ металлнчоскомъ цилиндре, вращающемся на каткахъ или на шарахъ;б) бронекуполъ—установка,въкотороЙсамъ куполъ вращается на шарахъ по периферии внешняго броневаго пояса башни; в) б р о н е л а ф е т ъ — к о н ­ струкция, въ которой куполъ связанъ со станинами лафета орудия и вращается на центральной оси, и г) б р о н о с к о р о с т р ' Ь л к а — броневая башня для скорострельной протнвоштурмовой пуипки. Броне­ выя установки для сухопутныхъ оруддй начии!аиотъ въ настоящее время находить примкнете и Y насъ; за границей же оне существуюгь давно. Б ъ Герма­ ши оне изготовляются па заводё Круппа въ Эссене и въ Магдебурге, въ Австрн'п—ва заводе Скода, во Франции — на заводахъ С. - Шамонъ, Шпейдеръ Крезо и Шатпльонъ и Коммантрп, въ Бельпп—на заводе Коккершпя и въ Англш—на заводахъ Каммель, Броунъ, Армстронгъ, Виккерсъ. Броневая защита признается ныне обязательною для такихъ сухопутныхъ тяжелыхъ орудий, которыя должны дей­ ствовать наиболее продолжительное время; прп этомъ изъ различныхъ категорий тяжелыхъ орудий, состоящихъ на вооружении крепостей, длпнныя пушки и мортиры въ бронировавши, строго говоря, не ну­ ждаются, но зато короткий пушки, какъ, напр., 6 дм. и 42 лин., и гаубицы (6 и 8 дм.) должны бронироваться обязательно. Для береговыхъ оруддй бронирование обязательно лишь въ техъ случаяхъ, когда они, благодаря своему расположений, охва­ тываются неприятелъекимъ огнемъ ИЛИ анфили­ руГОТСЯ(напр., при расположений на отмеляхъ, на островахъ и пр.). Скорострельный противоштурмовыл пушки нынъ должны быть обязательно забро­ нированными; что жо касается нулеиетовъ, то для нихъ броневая защита признается полезной лнипь въ некоторыхъ государствахъ, въ другихъ же она, наоборотъ, признается вредной, лишая это ору­ жий его драгоцт»ннаго свойства—подвижности. Глав­ ный достоинства броневыхъ установокъ орудий за­ ключаются въ следующемъ: 1) оне даютъ оруддлмъ и прислугЬ хорошее укрытие; 2) имеютъ круговой обстрелъ; 3) отличаются скорострельностью, точ­ ностью приспособлен^ для наводки и легкостью управления и 4) удобствомъ питашя орудий боевыми припасами. Однако, броневымъ установкамъ приписываютъ п недостатки, изъ коихъглавные:^при­ кованность орудШ, въ нихъ заислючонныхъ, къ месту; 2) возможность порчи сложныхъ механизмовъ отъ новторныхъ сотрясений конструктивныхъ частей самыхъ установоисъ, и 3) возможность попадания внутрь ядовнтыхъ газовъ отъ разрывающихся сна­ рядовъ, смертоносно действующнхъ на людей!, на­ ходящихся въ замкнутомъ тЬсномъ пространстве башенъ. Наконецъ, броневымъ установисамъ приписываютъ дороговизну и нодостатокъ боевого опыта въ смысле влн^шя взрывовъ на физическую и нрав­ ственную природу человека. Приведенные недо­ статки, кроме двухъ последнихъ, современной ино­ странной техникой уже устранены; въ отношении же последнихъ упрековъ специалисты замечаютъ, что при ращональномъ использовании броневыхъ устаповокъ общая стоимость ихъ не выйдетъ выше стоимости установокъ открытыхъ, а часто окажется даже меныиею; отсутствий же боевого испытания броневыхъ установоисъ не помешало все же обза­ вестись ими всемъ пностраннымъ государствами нронзводившнмъ падь этого рода установками по­ лигонный HI маневренныя испытания, доказавший практичность нхъ и доставляемыя ими крупныя вы­ годы въ боевомъ отношении. Опыты стрельбы по броневымъ башнямъ разной конструкций, помимо производившихся въ 80-хъ годахъ прошлаго столе­ тия—въ эпоху нарождения башеннаго дела—въ Бу­ харесте, Париже, Куммерсдорфе, Виттисовпцахъ, Леоберсдорфъ, ШалонЬ и пр., производились за последнее время: въ пачалв нынешняя столетий заводомъ Круппа въ Буккау, въ 1903 г.—въ Швеции, у кр. Карлсбергъ, съ 1893 г.—въ Австрией заводомъ Скода на Болевецкомъ полигоне, въ 1906 г.—во Франции, подъ иср. Лангръ и въ Бельпп—па Б р а о кетсисомъ полигоне. Наконецъ, въ 1909 г. произво­ дились на томъ же Браскетскомъ полигоне опыты стрельбы пзъ башенъ. Все эти опыты вполне доказали жизнеспособность современныхъ броневыхъ устано­ воисъ и позволили спещалистамъ выработать падежныл детали конструкщй и самые типы этихъ установоисъ. Однаисо, до сихъ поръ нп однимъ изъ иностранныхъ заводовъ не изготовлено таисого об­ разца броневыхъ установокъ для тяжелыхъ сухопут­ ныхъ оруддй, который удовлотворялъ бы всемъ теоретпчесисимъ требованиями вырабдотапнымъ на осно­ ваний опытовъ. Самыми новейшими установками являются бельгийский броневыя башни, изготовленныл заводомъ Кокисериля, но оне все-таки далеки отъ совершенства. Здесь приводится несколько лучшихъ н сравнительно новыхъ обраэцовъ броневыхъ установокъ съ кратппмъ нхъ оппсаннемъ и указашемъ на более совершенный конструкции составныхъ частей. Самой тяжелой броневой уста­ новкой считается б р о н е в а я б а ш н я ( б р о н е б а ш н я ) . Современныя бронебашни большею частью делаются однооруд1йными (оне самостоятельнее старыхъ двухъ-орудпиЧныхъ, труднее уязвимы, не имеютъ слабой части между 2-мя амбразурами); вооружаются т а т я бронебашни чаще всего пушками, но иногда и гаубицами. На рис. 1 показана бронебашпя для 15 стм. пушки длиною въ 25 калиб. австрпйсисаго завода Скода. Главныя составныя части башни: куполь к, барабань 6 , вращаюпяпйся на шарахъ ш, ~ бронепоясъ (или передовая броня) и, лафеть л съ различными механизмами. Куполъ въ прпведенномъ образце выделанъ изъ лптой скодовской стали. Во­ обще матер1аломъ для отливки куполовъ сухопут­ ныхъ башенъ въ настоящее время служить исклю­ чительно сталь хромонпккелевая, ннккелевая шт.* обыкновенная; въ Германи'и для куполовъ приме­ няется также крупловская цементированная сталь, а во Франщи—гарвепрованная; но все указанные сорта применяются лишь для вальцованныхъ и за­ темъ выпрессованныхъ куполовъ, для куполовъ жо литыхъ применяется только сталь обыисновенная, или же, по особому заказу, цементированная. Диаметръ купола на рис. 1-4,8 м. (17 ф.), толщина— 21 стм. (8 дм.); самый куполъ—цельный. Вообще же: д i а м е т р ъ к у п о л а определяется калпбромъ орудий, чпеломъ ихъ въ башне, системой лафета и требуемой для обслуживания оруддй величиной внутренняя пространства; т о л щ и н а к у п о л о в ъ всикнхъ башенъ разечитывается не менее какъ на 4 попадания въ одну точку. Вальцованные куполы изъ пнккелевой нецементпрованной стали делаются ТОЛЩИНОЙ в ъ 8 дм.—противъ снарядовъ до 9 дм. включительно, а противъ более крупныхъ калибровъ (до 14 дм.) толщина ихъ увеличивается до 10 дм., пли же при толщине въ 8 дм. примеиияются цемен­ тация поверхности и тройная заисалка. Вальцован­ ные куполы выделываютсл, вообще говоря: при диа­ метре до 10,5 ф — ц е л ь н ы м и , при большпхъ же д д а м е т р а х ъ - с о с т а в н ы м и изъ 2—3 частей!, соединяемыхъ прямымъ зубомъ, на стальныхъ шипахъ, прп чемъ швы купола располагаются перпендику­ лярно къ оси орудий. Лиитыо куполы отлпваиотся цельными даже и прп большихъ д1аметрахъ. Для