* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

413 АХТАИИЗОВСКАЯ СТАНИЦА — А Х Т У Б А 414 А х т а н н з о в с Б а я с т а н и ц а Кубанской . AxTJKHcusie с е р н и с т ы е источники, области, Таманскаго уезда, при Ахтанпзовскомъ см. Ахты. лиман*. 2394 жителя (1897), изъ которыхъ 1958 А х т н п с к о е у к р - Ь п л е n i e , въ Самурскомъ казаковъ п 436 иногородннхъ. Завете—земледелие. округ*, Дагестанской обл., въ 3 вер. отъ сел. Ахты, Пристань нефтяного промысла. которое было взято русскими въ 1839 г. Въ томъ А х т а н п з о в с к А и л п и а н ъ , одинъ изъ лп- же году, 11 ш н я , было заложено А. укрепление. Въ мановъ Азовскаго моря, въ которые сливаются ру­ 1848 г. укрепление прославилось геройскою защи­ тою (съ 13 по 21 сентября) протпвъ скоппщъ Ша­ кава Кубани. Ахтараигдитъ, разрушенный минералъ, миля, Дашель-султана елпсуйскаго п Гаджи-Мурата. встречающийся въ вид* ппрамидальныхъ тетра- Защитою руководнлъ полковппкъ Ротъ, а поел* по­ эдровъ (до 2 см. величиной} въ вулканическомъ лучений пмъ тяжкой раны—капптанъ Новоселовъ, туф* при впадении р*кп Ахтарагды въ Вилюй по выбору офпцеровъ. Гарнизонъ былъ вырученъ (Восточная Сибирь). Брейтгауптъ счпталъ его княземъ Аргутпнскимъ-Долгоруковымъ, который прппсевдоморфозой по гельвину, друпе же считаготъ шелъ изъ Дагестана и 21 сент. разбилъ горцевъ'у сел. Мискпнджа(нпже сел. Ахты, на прав, берегу Самура). за измененный борацптъ. А х т у б а (по-татарски Ак-тюбе, т.-е. белые А х т а р и , станица Таманскаго у*зда, Кубанской области; оффпщально называется Приморско-Ах- холмы), левый рукавъ Волги, отделяющийся отъ нея тарской станицей: лежитъ на восточномъ берегу къ В, въ 20 вер. выше г. Царицына. Длина 483 в. Азовскаго моря, у гирла Ахтарскаго лпмана. Жи­ На всемъ своемъ протяженш А. течетъ на ВЮВ, то телей 19 800, въ томъ числе 2780 казаковъ и 17 020 приближаясь 1съ Волге, то отдаляясь отъ нея, но но пногороднихъ. Крупный торговый пунктъ, главнымъ теряя съ нею связи посредствомъ безчисленныхъ образомъ, по экспорту хлеба. 2 паровыхъ мельницы, рукавовъ, и при г. Красномъ Яре сливается съ рудо 250 торгово-промышленныхъ предприятий, въ кавомъ Волги—р. Бузаномъ, впадающпмъ въ Кас­ томъ числе 45 хлебныхъ конторъ, скупающихъ шйское море. Ниже слоб. Владим1ровкп А. такъ зерновой хлебъ по мелочамъ и перепродающихъ его близко подходптъ къ Волге, что пхъ разделяетъ не­ ужо париями крупнымъ экспортнымъ фирмамъ. Го­ большой островъ, не более версты въ поперечнике дичный отпускъ зерна пшеницы, за последше на которомъ расположена соляная пристань. До 5 летъ: въ 1905—10 ^ милл. пуд., 1906 г.—8 ^ милл., лина, ограниченная къ 3 русломъ Волги, къ В— 1907 г.—6 И мплл., 1908 г.—7,7 милл., 1909—13 мплл. ложемъ А., шириною отъ 10 до 30 и более верстъ, пуД. А. предполагается соединить ясел. дорогой называется «займищемъ»; она состоитъ пзъ архи­ пелага острововъ, окаймленныхъ тальнпкомъ н лосъ Бкатеринодаромъ. А х т а р с к ! е л н м а п ы , Азовскаго моря, Ку­ хомъ, п изрезана въ разныхъ паправлсшлхъ безбанской области. Питаются пр*сной водой изъ численнымп рукавами, образующими водный лабимногочисленныхъ ериковъ, вытекающихъ изъ ру­ рпнтъ. Вся эта долина весною заливается водою, и тогда Волга, соединнвъ все своп протоки въ одпнъ кава Кубани (см.). А х т а ш ъ , горная речка Хасавъ - Юртовскаго быстро катящийся громадный, мутпый потокъ, пред­ округа Терской области, Вытекаетъ пзъ горы Ха- ставляетъ грандиозное зрелище. По спаде водъ все накой, по границе Терской и Дагестанской области. займище поиерывастся богатою травяною раститель­ Выйдя на плоскость ниже Хасавъ-Юрта, А. раз­ ностью, А. течетъ по Астраханской губ. Левый бе­ бивается на множество протоковъ, теряющихся въ регъ въ верхнемъ теченш возвышенъ, и местами степи. Длина А. около 100 в. На берегахъ А.— доходить до 21—28 фут. в ы с ; въ южномъ течении онъ понижается, сливаясь съ степью; правый берегъ несколько ауловъ. повсюду нпзменъ. Ширина русла А. до 15 саж., но А х т е л ь , такъ называется въ Германш и есть места, где оно не шире 3 саж.; глубина также Австрш /а часть некоторыхъ меръ, преимуще­ сильно изменяется,—местами доходптъ до несколь­ ственно для сыпучигь и жидкихъ телъ. кихъ саженъ (20), местами образуетъ мели въ 1 /а и А х т е р - л ю к ъ , главный кормовой люкъ, т.-е. даже до Va Фута глуб.; вообще верхнее т е ч е т е находящийся позади гротъ-мачты. Такъ какъ прп А. мельче, н только ниже с. .Волхуны, Черпоярустановившемся во время существовашя паруснаго скаго у., она становится обильнее водою. Въ полую флота внутрсннемъ расположена судна въА.-люк* воду отъ г. Царицына до г. Царева елседневно хохранилась провизия, главнымъ образомъ, мокрая дятъ небольшие пароходы; въ остальное время со­ (солонина, мясо, водка, масло и т. д.), то на совре- общение до крайности затруднено маловод1емъ р*ки, менпыхъ судахъ назваше А.-люка применяется ис­ а ниже с. Селитрянаго, Енотаевскаго у., на 115 в. ключительно для обозначения отделения въ трюме ни сплава, ни судоходства не производится. Въ судна для мокрой провпзш. 1907 г. съ пристани г. Царева отправлено 83 суд. А х т е р м а п н ъ (Achtermaun), Т е о д о р ъ- и 1 плотъ съ грузомъ въ 801 тыс. пуд., стоимостью Вильгвльмъ, н*моций скульпторъ (1799— въ 112 тыс. руб. Отъ А. слева отделяется множе­ 1834). А. безъ всякой художественной подготовки ство, рукавовъ: pp. Пришпбъ, Царевка, Подстенка, отправился въ Берлинъ, где поступплъ въ школу ерпкъ Кпрппчный, Ашулукъ, Берекетъ п др. А. Шадова < и Рауха. Свое художественное образо­ покрывается льдомъ ранее Волгп н вскрывается в а л о онъ закончилъ въ Риме. Въ скульптур- позже дня на два ИЛИ на три. Население по А. ныхъ пропэведешяхъ А. разрабатывалъ исключи­ въ Царевскомъ и Енотаевскомъ уездахъ зани­ тельно релипоэныя темы. Значительныя произведе­ мается преимущественно скотоводствомъ п земления его хранятся въ мюнстерскомъ соборе: «Поло­ д*л1омъ, въ Краснолрскомъ—исключительно рыбо­ жение во гробъ» и «Спяне со Креста» (1858). ловствомъ. Въ последше годы начало заметно раз­ Ахтер - штевенъ или с т а р и - п о с т ъ виваться у крестьлнъ Енотаевскаго у. садоводство (франц. Etamb6t, англ. Sterapost), брусъ. образую­ (яблоки). Всъхъ селешй по А. п ея прптокамъ щий кормовую оконечность судна и являющШся считается 37, въ томъ числ* 2 города (Царевъ и продолжешемъ киля. Н а металлическпхъ судахъ Красный Яръ) н много крупныхъ селешй: Верхнеделается изъ кованаго или литого металла (стали, Ахтубпнское (6 тыс. жпт.), Средне-Ахтубпнское железа или бронзы — на судахъ съ медной обшив­ (9 тыс. жит.), Капустинъ-Яръ (10 тыс. жит.), Владпкою). На внешней части А.-штевена навешивается мировка (8 тыс. жит.), Ново-Нпкольское (5 тыс. руль. См. Судостроение. 1 4