* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

947 АНТАРКТИЧЕСКАЯ О Б Л А С Т Ь — А Н Т В Е Р П Е Н * У48 А и т а р к т я ч е с к а а о б л а с т ь , одно изъ подразделешй суши въ зоогсографическомъ отно­ шеши, принимаемое некоторыми авторами (напр., Trouessart). См. Зоогеографичесшя области. А п т а р к т и ч е с к т , см. Арктпчесшй. А п т а р к т н ч е с ш я с т р а н ы пли п о л я р н ы я с т р а н ы Ю ж н а г о п о л у ш а р i я , см. Поляр­ ный области. А н т а р к т и ч е с к о е м о р е , см. Полярный области. А п т а ф р о д и т с к й я с р е д с т в а , греч., сред­ ства для поннжешя болт.зненнаго возбуждешя поло­ вого чувства. Кроме надлежащаго д!этотическаго л4чешя (надлежащая д!эта, гимнастика, гидротерашя), сюда принадлежать бромистый калШ, хлоралгидрат*, камфора и наркотическая средства. А п т в с р п е н с к Ш о г о н ь , назван!е брандеровъ илп особыхъ, нзобретенныхъ итальянцем* Д ж х а н и б е л л п , судовъ (предшественннковъ торпедъ), которыми онъ, при осаде Антверпена въ 15S4 г., взорвалъ на воздухъ возведенные испан­ скими войсками мосты на Шельде. А п т в е р н е п ъ (Antwerpen, франц., Anvers), главный городъ бельпЙской провинщи того же имени, на правомъ берегу Шельды, ширина ко­ торой зд^сь колеблется между 350 и 600 м. MopcKie приливы и отливы достпгаготъ самаго го­ рода. А.—самая значительная морская гавань Бельriii и важнъйшШ укрепленный ея пунктъ. Въ 1851 г. бельпйское правительство приняло новую систему государственной обороны, въ которой А. предоставлена роль базиса. Прежняя двойная ли­ нш крЪпостныхъ валовъ и рвовъ, сдавливавшая разроставипйся городъ, исчезла, площадь, занятая городомъ, расширилась почти въ 6 разъ (ныне 21 кв. км.). Въ настоящее время одинъ сильный валъ, съ широкимъ, наполненным* водой рвомъ, полукругомъ въ 20 км. опоясывает* городъ съ его окрестностями, упираясь своими конечными пунк­ тами въ Шельду. З а этимъ валомъ следуетъ ДВОЙ­ НОЙ поясъ отдельных* фортов* и люнетов*. Преж­ шя впутреннш укр"Ьплен1я превращены въ буль­ вары; по всемъ направлсшлмъ проложены новые кварталы, съ правильными, широкими улицами. Въ 18а2 г. срыта старая цитадель, и на освободившейся цлощади проведены новыя улицы, соорулсенъ вокзал*, возведена п^лал систему морских* соору­ жен!" (верфей, доковъ и проч.). Населеше А., которой въ 1829 г., къ концу голландского владычества, рав­ нялось 72962 чел., возросло къ 1910 г., вместе СЪ двумя предместьями (Borgerhout - Berchem) до 317171 чел. Высппе слои придерживаются преиму­ щественно французскаго языка, низппе говорить, большею частью, по-фламандски. Наиболее замеча­ тельный здашл: великолепный каесдральный со­ боръ (Notre Dame) въ готическомъ стиле ( X I Y — X Y I в.), длиною въ 117 м., со сводомъ, опираю­ щимся на 125 колоннъ, и башней высотой въ 123 м.; въ соборе мвого произведешй Рубенса («Сшше со креста», «Воздвнжеше креста», «Вознесете Ма­ рш» и картины, писанный на стекле). Церковь св. 1акова, съ часовней н фамильным* склепом* Р у бонсовъ; церковь Св. Георгш, съ фресками Гуффенса и Сверта; древшл церкви доминиканцев* (съ живописью 1орданса и Ванъ-Днка) и 1сэултовъ; церковь Св. 1осифа, въ романскомъ стиле; ганзей­ ски! дворъ (дворъ Oosterlinge, т.-е. восточнооксанскихъ странъ), основанный въ 1564 г., прп Наполеоне I превращенный въ казарму; ратуша, построенная въ 1560—65 гг. во флорснт1Йскомъ стиле, съ весьма ценной стенной живописью Лейса; новая биржа, выстроенная на томъ же месте, ко­ торое занимала прежняя старинная биржа, основан­ ная въ 1531 г. и сгоревшая в* 1858 г. Памятники: Рубенса (работы В. Геефа), Ванъ-Днка (работы деКюне), Ванъ-Брэ (собственной работы), Теннрса (работы Дюкаю), Лейса (собственной работы), фламандскаго поэта Ванъ-Рнсвика (работы дс-Кюне), конная статуя Леопольда I (работы Геефа) и колос­ сальная статуя Бодуогната, предводителя белговъ въ войнахъ противъ Цезаря (работы Дюкаю). Гнмназ1я, коммерческий институть, морское училище, консврватор1я, археологическая академш, институть для глухонтшыхъ и слепыхъ, много ученыхъ (частью фламандекпхъ) обществъ, городская библ1отека, французешй и фламандешй театры, «Mus6e Plantin-Moretus», основанный въ 1876 г. и состояний пзъ типографских* машин* и коллекщй знамени­ той семьи типографовъ «Plantin». Сады зоологпчесюЙ, одинъ изъ богатБЙшнхъ въ Mipe, и ботапнчесшй. А. славится академ!ой художествъ; ея от­ делъ живописи ведетъ свое происхождеше отъ знаменитаго братства «St. Lucas*, основаннаго въ се­ редине X Y I I в. и служившаго главнымъ очагомъ фламандской школы. Отсюда вышли знамснитейиис мастера этой школы, пзъ коихъ мнопо былп уро­ женцы А. (Вапъ-Дпкъ, Кальваэртъ, оба Теннрса). Художественная галлерел въ академш, богатейшая въ Бельгш, заключаетъ около 1400 нумеровъ, в ъ томъ числё картины Рубепса, Ванъ-Дика, ВанъЭйка, Рембрандта, Тенирса, Рюисдаля, 1орданса и др. фламандекпхъ лшвопнецевъ. А.—крупный фаб­ ричный и торговый центръ. Кораблестроительные, пивоваренные, мыловаренные, сахароваренные за­ воды, сигарныя фабрики. Производства хлопчатобумажныхъ изделШ, шелковыхъ тканей, кружевъ, ковровъ, золотыхъ и серебряныхъ галуновъ и т. д. А. заннмастъ видное место по искусству шлифоваш я алмазов*. ВажпейпгШ порть Бельгш, А.—одпнъ изъ главныхъ торговыхъ пунктовъ Европы. Этому соответствуют и сооружешл въ его гавани, осно­ в а ш е которымъ пололшлъ Наполеонъ I . Въ 1804— 12 гг. онъ выстроплъ здесь первые два дока (grand et petit bassin): большой докъ, длиною въ 402 м. и шириною въ175 м. на 250 судовъ средней вели­ чины, малый, длиною въ 175 м. и шириною въ 147 м. — около 100 судовъ. Въ 1859 г. былъ выстроснъ тротШ докъ (Bassin de Kattendyk) в * 500 м. въ длину и 140 м, въ ширину; къ нему примы­ кает* целый ряд* другихъ доковъ. Доки эти, глу­ биною въ 10 м., соединоны шлюзами съ Шельдой и снабжены магазинами, складами и т. п. Въ 1906 г. сюда вошло 6495 морекпхъ судовъ (въ томъ числе 6006 паровыхъ), въ 10 884 тыс. тоннъ; вышло 6451 (5957 паровыхъ), въ 10 822 тыс. тоннъ. Речныхъ судовъ прибыло 38149, въ 7628 тыс. тоннъ; вы­ было 37 337, въ 7342 тыс. тоннъ. Быстрому раепшр е н ш торговыхъ оборотовъ А. много сиособство­ валъ выкупъ съ 1863 г. пошлины, взимавшейся на Шельде въ пользу Нидерландовъ, согласно мирному договору 1839 г. Изъ общой выкупной суммы въ 36 мплл. фр. Б е л ь п я приняла на себя около трети; остальная часть была распределена между государ­ ствами, участвующими в * судоходстве по Шольде. Несравненно обширнее вывозной торговли тор­ говля транзитная; поэтому ввозъ всегда превышает* вывозъ вдвоо. Предметы ввоза: хлебъ, лес*, руда, каменный уголь, нефть, кофе, какао, рисъ, сало, масло, хмель, табакъ, хлопок*. Правильные паро­ ходные рейсы соединяют* А. съ Гамбургомъ, Роттердамомъ, Лондономъ и др. англШскимп портами, Нью-1оркомъ, Буэносъ-Айресомъ, Аделаидой, Мельбурномъ и Сиднеемъ. А.—центръ жолезнодорожнаго сообщешя между Ахевюмъ, Брюсселемъ, Гентомг