* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

492 ЦИЛИНДРЫ И ДВИЖУЩИ» МЕХЛ1ШЗИ О (Г I n t . S K . З о л о т н и к о в а я к о р о б к а с о вспомогательным о к н о м и л а т р о г а н в я и места п а р о в о з а т и п а Д е к а п о д 1-5-0. Ф и г . 853. п ^ у г л ы н в о р о т н и к , установленным иа вй№4*№ (илоскигп зо.нгпнша. ПАРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ Парораспределительным механизмом Ь е к е р а ( B a k e r ) о б о р у д о в а н о $ Ш в 13000 п а р о в о з о в . Отличительные черты нарораснределотать.и о г о механизма Б е к е р а : 1) отсутствие кулисы и кулисного к а м н я ; 2 ) детали па р о р а с п п в делите ль» ого механиз­ ма п о СВоей конструкции не Ш Ж ' И Т ОТ J W 3 ^ ^ф, МЕХАНИЗМ БЕКЕРА* 4) Э1.'оппшпч'Я тмц.ипю вследствие с о х р а н е ­ ния постоянства парораспределения в пр<.*цессе работы п а р о в о з а . Д в е основные идеи осуществлены в п я р о р т пределительном механизме Б е к е р а : п е р в а я — экономна п И эффективная раГнггл. вторя )Г- л е г к а " н Дешевая установки и невысокая стоимость эксплуат!! цггп. Ф и г . К * . У к р е п л е н и е э о л о т " " к о п о г с штоса AI.Cn Ф и г . SS5. П а р о р а с п р е д е л и т е л ь н ы й .иехаинам Б е к е р а цац н н у т р е н и е г о л п у с и а , тип Б р и д ж № 2 с кронштейн!IM. м е р а или типа п а р о в о з а , а т а к ж е от р а с п о ­ л о ж е н и я и х н а п а р о в о з е , и могут устанавли­ ваться н а п а р о в о з а х р а з н ы х к л а с с о в , к а к стандартные взаимозаменяемые части; 3 ) передача движения от д в и ж у щ е г о меха­ низма к золотнику производится п р я м о л и ­ нейно: подшипники имеют б о л ь ш у ю п о в е р х ­ ность и достаточную с м а з к у , вследствие чего уменьшается и з н о с и следовательно мертвый ход механизма; Парораспределительный механизм Бекера исключительно компактен и легко устанавли­ вается не только н а новых п а р о в о з а х , н о т а к ж е и н а п а р о в о з а х , которые в настоящее Время снабжены л а рор:и;п ре делительными ме­ ханизмами других типов. П о заявлению фирмы, механизмы Б е к е р а часто р а б о т а ю т пт одного заводского ремонта до д р у г о г о без в с я к о г о осмотра или регулировки. Когда п а р о в о з с парораспределительным механнЭ-