* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПАРОВОЗНАЯ БУДКА state Commerce C o m m i s s i o n ) , пока­ затели у р о в н я воды в котле зна­ чительно надежнее, чем у котлов с т а р ы х к о н с т р у к ц и й , которые не с н а б ж а л и с ь еще правильно поста­ вленными водомерными колонками. Д л я большей гарантии на п а р о ­ в о з а х иногда ставят специальные п р и б о р ы , предупреждающие сигна­ лом о чрезмерном понижении у р о ­ вня воды в котле (тревожный сиг­ нал). Б о б о р у д о в а н и е п а р о в о з н о й будки включаются манометры, паровые и воздушные, п а р о р а з б о р н а я колон­ к а , различные клапаны, с к о р о с т е ­ меры. О с о б у ю г р у п п у приспособле­ ний составляют свистки, механизмы к колоколу, колокола и песочшщы. В отдельную г р у п п у с о б р а н ы осве­ тительные приборы электроосвеще­ ния, прожекторы, фонари и др. Далее р а с с м о т р е н о о б о р у д о в а н и е поездного отопления в п а с с а ж и р ­ с к и х п а р о в о з а х , р а б о т а ю щ и х в се­ верных штатах. К арматуре ж е от­ н о с я т с я и гибкие соединения.* Фиг. 882. С т а л ь н а я п а р о в о з н а я С у д н а . В и д с п е р е д и . (СЫ. ф и г . 6 7 9 ) . Ф и г . БВЗ. У с т р о й с т в о Ваимда№Pi>itn maw аадней шторы в паровоэиоЛ будке и а зимнее в р е м я ж . д. Чикаго-Мильвоки-Сав-Полъ и Т и х о с к е а н о . а н ( с м . ф и г . 664 и 8 9 0 ) .