* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ОТОПЛЕНИЕ ПАРОВОЗА ти к р у ч н о м у т о п л е н и ю этот стокер будет распределять у г о л ь , накладываемый в него к о ч е г а р о м , т а к к а к имеется соответствующее устройство для ввода угли в подъемник стокори. Стокер с т р о и т с я стандартного р а з м е р а и ма­ ндат устанавливаться на лобовых листах топки п а р о в о з а при р а з н о м irx н а к л о н е . •иг. 5 9 0 . Гаареэ IICI в о р о н к е п о д н и м е т " пннтэ г т п н е р а Ф»г. 5 И . Р а с п р е д е л е н и е т о п л и в а , прои:|в е д и ч о е Л'.ноП л о п а т о й е ю м р а :>.тини. • г . 5 S I . Стлпер Э л в н п в ч а с т и ч а о р а з о б р а н н о м Видны полъемник и лоиаты. зиле- • • г . Я г . Д|р\анич(ч'к"Н 1Т11К>ч> З л в н п Н i'i)Gpm:»nv ин.н". ПУШЕР (ТОЛНАЧ ДЛЯ УГЛЯ) ТИПА D-A * П у ш е р типа —наклониып толкач для угля—представляет с о б о ю механическое уст­ ройство с ручным управлением, продвигающее уголь в п е р е д к к о ч е г а р у , с задней части угольлого ящики тендера. П у ш е р может быть и с п о л ь з о в а н к а к на п о ­ ездных, так н на маневровых п а р о в о з а х . И В том и другом с л у ч а я х он облегчает р а б о т у к о ч е г а р а , п о д а в а я уголь или к к о р ы т у с т о ­ к е р а или к лотку. В м о р о з бывает и н о ­ гда необходимо разрыхлять уголь, чтобы он мог легко скатываться к к о ч е г а р у . Т о л к а ч и