* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ОТОПЛЕНИЕ ПАРОВОЗА 355 Давление указывается специальным маномет­ ром, установленным в б у д к е паровоза. П о д а ю щ а я и д р о б я щ а я у г о л ь система пред­ ставляет c o O o i i агрегат, рнеположеннып н а пых ш а р н и р а м и Г у к а с передаточным валом i t с реверсивным механизмом. Реверсивный ме­ ханизм состоит из о т к о в а н н о г о стального в и н т а з у б ч а т о й шестерня, х р а п о в и ч к а с собачками переднего И заднего хода Й устройства д л я передвижения собачек. Зубчатая шестерня сцепляется с горизонтальной рейкой, р а б о ­ тающей от п а р о в о й машины стокера. У п р а в л е н и е ходом подающего винта и из­ менение его хода производится рычагом, за­ крепляемым в в ы д в и н у т о м положении п р о ­ резом. Р ы ч а г легко доступен через небольшой прорез в п о л у б у д к и . Э т о т рычаг имеет т р и п о ­ л о ж е н и я ; положение х о д а и л и обычное ПОЛС- АгзК.» гл А А • г . 5*1. Р а с п р е д е л е н и е углп с т о к е р о м Д > п л п ; с т и п а 1. 2. 3. 1. S. с. Дробилка угля ЗуОчатиа в и н т а П о д а ю щ и й винт БОЛТ Передвижная плита Разделитель и о о p e f j p o 7. 8. 9. 10. п. 1-'. Передаточная коробка Тяговме кольца П о д ъ е м н ы ! ! винт Распределятелыше sarpyCi.H Колена распррделителп Т р у О а распределителя 13. 14. 15. 10. D--1A. Erpi распределителя Н и з распределителя ГиОкиД привс-двои вал п втулка Жесткий приводной вал шипа Jr. Передвижная тендере, и состоит из специального в и н т а , в р а ­ щающегося в лотке под днищем у г о л ь н о г о я щ и ­ ка тендера. Л о т о к э т о т п р и к р ы т с в е р х у пере­ движными п л и т к а м и . У переднего конца п о д а ю ­ щего лотка установлена коническая о т л и в к а с зубьями, раскалывающим и в процессе работы конвейера попадающие в него большие к у с к и у г л я . П и с а ю щ и й в и н т п р и в о д и т с я в действие рядом зубчатых шестерен и валов, соединен23* нссние, когда стокер нормально работает; ней­ тральное положение, к о г д а подающий винт неподвижен, а м а ш и в а стокера в д в и ж е н и и , и положение р е в е р с и р о в а н и я , когда подаю­ щ и й в и н т работает в о б р а т н у ю сторону и го дает у г о л ь о б р а т н о в тендер. И м е ю т с я д в а подъемных вертикальных в и н т а ' один н а л е в о — д л я подъема у г л я к левому о т ­ верстию в лобовом листе ц в т о р о й н а п р а в о — 2IG/1