* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПАРОВОЗНЫЕ КОТЛЫ 253 Если не применяется регулятор в дымовой к о р о б к е , который дает в о з м о ж н о с т ь п а р у з а полнять элементы в течение всего времени, п о к а п а р о в о з находится под п а р о м , то течение газов черев ж а р о в ы е трубы, окружающие -шемонты пароперегревателя, регулируется п о средством за слонки паро перегревателя, которая со ставляет часть нижнего гори зонтального листа. Она действует п о средством не б о л ь ш о г о па¬ ] р о в о г о цилин д р а , располо.1 J.-—А ж е и н с г о с на ружной сторо ны дымовой коробки. Е с л и заслон к а открыта, ба л а н с и р , укропленный к ры чагу ое вала, находится в поднятом по ложении. Ког • Ф и г . 3 7 1 . Д е т а л ь к о л л е к т о р а п а р о да регулятор п е р е г р е в а т е л я ;>леско с п о к а з а о и е м ш я р о в ы х с о е д и н е н и й . Ш а р о в ы е к о н закрыт, давле ние в цилинд цы элемента м а ш и н н о й п о к о в к и з а „ о д н о целой с т р у б а м и . ре заслонки прекращается, и б а л а н с и р , о п у с к а я с ь , закрывает з а с л о н к у . Последние требования к увеличению объема котла и у л у ч ш е н и ю коэфицнента полезного действия осуществлены в пароперегревателе Элеско типа Е . Это ж а р о т р у б н ы й п е р е г р е ватель, н е с к о л ь к о отличающийся п о к о н с т р у к ции от стандартного перегревателя Э л о с к о типа Л . Р а з л и ч и е в основном сводится к р а з м е р у и р а с п о л о ж е н и ю элементов п а р о п е р е гревателя и ж а р о в ы х труб котла. У типа Е имеется т о л ь к о одна петля и з д в у х небольших т р у б о к 28,6-лш (1 / -ДМ.)илнЗО,2-л1Л((1 /1 -дм,) диаметра, р а с п о л о ж е н н ы х в к а ж д о й исаровоЙ т р у б е . Ж а р е н ы е трубы пароперегревателя за нимают почти в с ю площадь трубчатой решоткн; они меньшо, чем для п а р о п е р е г р е в а теля типа А , и имеют н а р у ж н ы й диаметр в 82,0 JHJH(3V* д м . ) и л и 8 8 9 л ш ( 3 / Шф в зави симости от р а з м е р о в п а р о в о з а . Ч и с л о и х для ти па Е больше, чем в пароперегревателях типа А . Д в а ялемонта соединоны впереди передней трубчатой решетки в одно целое и присоеди нены в коллектору подвижным фланцем, имею щим к о н с т р у к ц и ю ш а р о в о г о соединения. Эта г р у п п а собирается и удаляется, к а к о р д и н а р ный элемент. Соединение коллектора и д р у гие детали являются такими ж о , к а к и в п а роперегревателе типа А . Элемент типа Е в с о б р а н н о м виде п о к а з а н н а фиг. 372. Главнейшим преимуществом п а р о п е р е г р е вателя Элеско типа Е в сравнении с типом А является в о з м о ж н о с т ь получить б о л ь ш у ю ис п а р я ю щ у ю п о в е р х н о с т ь т р у б при котле мень ш е г о диаметра. П р е и м у щ е с т в о выражается п р и м е р н о от 6 до 1 0 % . Имеется такжа возможность увеличить на 1 3 В в , 1 а 2 — 5 % о б щ у ю площадь п р о х о д а газов через ж а р о в ы е трубы, на 2 5 — 3 5 % площадь ж и в о г о сечения для п р о х о д а п а р а через п а р о п е р е г р е ватель и н а S O — 1 0 0 % пароперегроватольную поверхность. Увеличение паровой площади Ф и г . 3 7 2 . С о б р а н н ы й элемент п а р о п е р е г р е в а т е л я Э л е с к о т и п а Ж. паропорегрователом является особым преиму ществом в смысле уменьшения падения давле н и я п а р а на пути его из котла к цилиндрам. Н а п а р о в о з а х очень большой мощности увеличение пароперегревательной п о в е р х н о сти является решительным преимуществом, если не необходимостью (так к а к п р и приме нении т а к и х п а р о в о з о в является необходи мость не только с о о б щ а т ь перегрев п а р у , ни т а к ж е И и с п а р я т ь б о л ь ш о е количество вла ги, к о т о р а я увлекается в пароперегреватель вследствие уменьшения п а р о в о г о п р о с т р а н с т в а и других факторов, являющихся конструк тивной особенностью новейшзгх п а р о в о з н ы х котлов). Максимум э к о н о м и и от о б о р у д о в а н и я п а р о перегревателем но может быть получен, если элементы не с о д е р ж а т с я непроницаемыми в отношении п а р е н и я , если они но будут соответ ствующей длины и диаметра и если не бу дут доведены д о минимума препятстввпя для п р о х о д а п а р а через элементы и д л я п р о х о д а газов через ж а р о в ы е трубы. П и р о м е т р перегретого п а р а Элоско состоит из р а с п о л о ж е н н о й в < дной из п а р о в ы х т р у б а р м а т у р ы для определения температуры, ука- Ф и г . 3 7 3 . П и р о м е т р З л е с к о д л я и з м е р е н и я температуры перегретого п а р а . вательного п р и б о р а , помещенного в будке, • с о е д и н я ю щ е г о и х п р о в о д а (фиг. 373). В с я к о е понижение температуры перегретого п а р а в о время работы п а р о в о з а указывает, что какая-то причина препятствует выпол нению работы пароперегревателя: забитые или з а с о р е н н ы е ж а р о в ы е трубы, могущие разъединить часть элементов от г о р я ч и х га-