* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
П А Р О В О З Ы
i6&
Ф и г . 133. Д в у х ц и л и н д р о в ы й п а р о в о з к о м п а у н д т и п а 1-4-0 « Г о р а ц и о А л л е ю № . д. Д е л а в а р в о д о т р у б н у ю т о п к у . Б у с т е р находится, н а тендере. П о с т р о е н А м е р и к а н с н о П Л о к о м о т п в н о Л Д ж о н а Е . Мульфельца ( J o t i n Е . ~ M u h l ( c l d ) . Цилиндры, диаметр Dopnum Парораспределение—Юнга ЗОЛОТНИКИ мер—выс. нпэк, круглые, давл. . . • . . раз 305 356 229 и ход 597 мм и 1 0 4 1 мм х 7 6 2 мм Дымогарные трубы, количе ство в диаметр , . .
и . Г у д з о н . К о т е л имеет Ко.чианпеЬ п о проекту
ИЬ~Ь1'*мм
4 2 — 1 3 7 ММ ре 4 5 7 2 мм
2 дн.. & • / • дог1Ь 71,4 нв. фт. фт.
23'1,
дм. и 4 1 д м . х
30 д м .
Ж а р о в ы е труОы, количество и диаметр Д л и н а между трубными
давл..
Максимальный ход - • . Н а г р у з к и в р а б о ч е м
мм мм мм
12 ДМ. 14 дм. - 9 дм.
шетками Площадь шетки колот инновоП ре
6,6
м
г
с о с т о я н и и 398 500 ф н . 49 5 0 0 ф в . 3 4 8 ООО Ф и . 197 800 ф н .
П о в е р х н о с т и Н а г р е в а тонки . . . . . . .
н а г р е в а 1*1,4 м* 1 124 к в . ф т . 63 к в . фт. 1 132 к в . фт.. 881 кв. ф т . 3 200 кв. фт.
П а движущие колеса. . . • Н а передние Общий вес В е с 1тепдера. . К о л е с н ы е База движущих колесная колес . . база па бегуний • • . паровоза
136,4 ™ 22,5 m 157,9 т 8 9 , 7 тп С а з ы 5 4 8 6 мм 5 4 8 6 мм 8 8 3 9 мм 2 0 0 0 9 мм
Н а г р е в а кипятильных труб Н а г р е в а дыыогарвых т р у б . Нагрева жаровых труб . . О б щ а я нспарнющаи поверх ность н а г р е в а
5,9 м' 1 0 5 , 2 -м' 8 1 , 8 .к* 297,3
18 1В 29
фт. фт. фт.
Поверхность яагрСВа перегреватели
паро 5 3 , 6 JB* 579 К В . ф т .
Жесткая колесная База . . Общая ровоза О б щ а я к о л е с н а я С а з а с тен дером . . . . К о л е с а , д и а м е т р п о д а ж а м
О б щ а я поверхность испаре нии и нагрева греватели 65 фт. 7 * / а Д ы . Т е н д е р н а р у ж н ы м 1 4 4 8 мм 9 1 4 мм бан 57 д м . 36 дм. О б щ и е С и л а тяги ( д р о е т а л м а ш и н а ) с дымогарными в Сила ТЯГИ (компаунд). . . . С и л а тлгн б у с т е р а д а н н ы е 38 кг 84 Son 70 300 18 700 i]in,_ фн. фи. Емкость водяного б и т . , . Ёмкость угольного ящика 34.1 м
1
паропере 351,1.."* 3 779 кв. фт.
9 000 ]'••',•. аы.
гал. тоаш
1 3 , 8 тп
Д в и ж у щ и е колеса Передние бегунки . . - . К о т е л ТИП
к о т л а — к о м б и н и р о в а н н ы й котел трубами
3 1 8 9 0 кг 8 460 к*
к и п я т и л ь н ы йи Давление п а р а Топливе—смесь
2 4 , 6 г.? 1см* битуииаоавого углп с
350 фн. О т н о ш е н и я Нагрузки на движущие колеса колеса к к к оСшему весу паро
антрацитом
Т о п к а Топка> длина и ш и р и н а . . 3 4 8 0 мм к ! 8 9 5 мм
воза—В 6 % Нагрузки кратном Нагрузки дм. на д в и ж у щ и е на с и л е тлгн п о и о д н о силе тяги при ком 137 д м . х 7 i * / t д м . расширен>ш—3,54 движущие колеса
А р о ч н ы е ( к и в н т и льны е). т р у бы, количество и диаметр 6 — 8 9 мм 3'/,
паунд—4,24