* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
П А Р О В О З Ы 93 « и г . 63. Т о в а р н ы й п а р о в о з М и к а д о 1-4-1 ж . Я. С а н - Л у и и О г а й о . И м е е т б у с т е р . П о с т р о е н А м е р и к а н с к о й Л о к о м о тивной KOMnanueil. Ц и л и н д р ы , дпаметр и х о д п о р ш н я С и л а таги п а р о в о з а . . . . С и л а тяги б у с т е р а Диаметр движущих к о л е с . . С ц е п н о й вес Н а г р у з к а на передние бе гуний . . . . . . . . . . . Н а г р у з к а на задние бегунки О б щ и й пес п а р о в о з а . . . . Б а з а д в и ж у щ и х конес . . . 6 3 5 ММ х 7 С 2 25дм. х 3 0 52 200 1 2 Э00 55 2 0 0 ООО 2 7 БОО 47 ООО 274 5 0 0 15 ф т . 0 мм дм. фн. фн. дм. фн. Фп. фн. Фк. дм. О б щ а я колгеная база . . Топливо П л о щ а д ь колосниковой jlfv щетки . . . . . . . . . . Давление пара И с п а р т о щ а п п о в е р х н о с т ь 118: грена . . . . . . . . . . . Поверхность нагрева пар о перегревателя . . . . . . Е м к о с т ь т е н д е р а : воды угля . 10 1 8 5 мм 33 ф т . 5 д м . уголь ИЗ 6ЯС кг Ь 8 5 0 кг 1 3 3 7 мм 90,7 т 12,5 31,3 124.6 4 572 0,2 м' GG.8 к в . ф т . 1 2 , 7 кг1см' 1 8 0 ф н . 3 1 5 , 7 Л» 85,1 34,( 12,7 м' м m 1 3 398 к в . фт. 916 ни. фт. 9 000 г а л . 14 а м . т о к и m т т мм «•г. 6 4 . Т о в а р н ы й т р е х ц и л и п д р о в ы й п а р о в о а 1-4-1 ж . д. М и с с у р и Т и х о о к е а н с к о й . П о с т р о е н тивной К о м п а н и е й (ом. ф и г . 7J). 1 — 5 8 4 ММУЛИ 23 дм. х2И 2 — 5 8 4 мм х 8 1 3 23 дм. ч 32 29 8 0 0 кг СЬ 7 0 0 I ООО мм G3 110,9 m 244 500 15,6 27,7 154,2 ВС,2 m т т т 34 5 0 0 G1 0 0 0 34(1 0 0 0 1 0 0 100 мм дммм ди. фн. дм. фн. фн. фн. фн. фи. Американской Л о к о м о Ц и л и н д р ы , диаметр и ход п о р ш н я С и л а тяги Д и а м е т р д в и ж у щ и х колес. . •Сцепной в е с Нагрузка на передало бе гунки Н а г р у з к а па задние бегунки. О б щ и й вес п а р о в о з а . . . . . В е с тендера Б а з а движущих колес . • . 5 4 3 6 мм 17 ф т . 10 ДМ. О б щ а я к о л е с н а я б а з а . . . 11 4 0 5 мм 37 фт. 5 дм. Топливо , уголь П л о щ а д ь кол оспин оной ре шетки 6,2 л GG.8 к н . ф т . Давление пара 1 4 , 1 кг/см' 200 ф н . И е н а р п ю щ а к поверхностьпигреаа 353,0 м 3 800 кн. фт. Поверхность нагрева паропе регревателя . . . . . . . . 8 7 , 6 м' 1 051 к в . фт Е м к о с т ь т е н д е р а : i еды ;|7,Э м' 10 ООО Щл. угли 12,7 т 14 а м . тонн 1 ш Фи г.'65. Т о в а р н ы й п а р о в о з 1-4-2, к л а с с S-I ж . д . Э р и . П о с т р о е н Американской 'Локомотивной мм 1 Компанией. ф т . - д-.i. О Ц и л и н д р ы , д и а м е т р и под п о р ш н я . . . 724 мм х 8 1 3 мм 38"/» ЛИ. х 32 дм. С и л а тяги п а р о в о з а ( 8 0 % ) • 31 7 5 0 кг 70 000 ф к . СИПЯ т я г п б у с т е р а (50%J . 5 3 1 0 кг Н 700 фн. Д и а м е т р д в и ж у щ и х колес . I 7 7 8 мм 70 дм. С ц е н к о й веС 125,2 m 27G ООП ф н . Нагрузка на передние бе гунки 21,3 m 47 0 0 0 Ф н . Н а г р у з к а г а задние бегунки 54,4 m 120 000 ф н . О б щ и й вес п а р о в о з а 200,9 m 443 0 0 0 ф н . С а з а д в и ж у щ и х колес . . . . 5 5 6 3 мм 16 ф т . Э д м . ООщан колесная б а а а . . . . 12 802 Топливо Площадь колосниковой ре шетки 9.Э Давление пар i 15.8 И с п а р н ю щ а н поверхность на грева 529,4 Поверхность нагрева паропе регреватели 227,4 Е м к о с т ь т е н д е р а : воды . . . RB.5 угля . . . 21.8 4! уголь ж 100.2 к в . фт. ти/сл* 2 2 5 ф н . л» 1 5 09акв.фт. 2 4 4 8 нв. ф т . 1 6 5 0 0 гал. 24 а м . т о н н ы м' .«.• m