* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

52 П А Р О В О З Ы Р А З Л И Ч Н Ы Е Т И П Ы ТРЕХЦИЛИНДРОВЫХ ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЫ, Т . и I. 0-4-0 н. В. 0-4-0 Belt R y . Ch. Балдвшг 15'> 1925 66 300 2 66Г, 275,1 0-4-0 NY., NH.,&H ALCo T-4a 3ii05 1927 60 600 2 613 275,1 14-1 L. & N. ALCo 1999 1021 65 700 2 856 264,5 14-1 M. P. 14 1 Wab. ALCo K-5 2604 1925 64 60U 2 853 280,0 Железная дорога Фирма* состроившая паровоз Д о р о ж н а я серия . . . Н о м е р серии по дороге . ALCo о-4а ALCo 1G99 1925 65 700 2^56 284,5 К>2 1927 Сила тяги в фунтах . • . 75 700 13 600 2 985 31-1,5 П а р о в о е и т е н д е р 294 000 Н а г р у а к а на движущие нолсса ( с ц е п н о й нес) в 204 ОС0 Н а г р у з к а па переднюю тележку в фунтах Н а г р у з к а на заднюю тележку ы фунтах . . . В е с тендера в г р у ? к е н о м с о с т о я н и и в ф у н т а х . . Е м к о с т ь в о д я н о г о б а к а тендера в галлонах . . З а п а с у г л я в т е н д е р е в а м . т о н н а х и л и нефти в Б а з а д в и ж у щ и х к о л е с в ф у т а х и дюймах . К о л е с н а я б а з а п а р о о о в а ь ф у т а х и дюймах . . . . К о л е с н а я б а в а ^ п а р о в о з а и т е н д е р а в ф у т а х и дюйм. Ц и л и н д р ы : д и а м е т р и х о д п о р ш н я в д ю й м а х (наЦ и л и н д р ы : д п а м . и х о д п о р ш н я в дюйм.(внутренние) Д и а м е т р д в и ж у щ и х к о л е с в дюймах К о т е л Давление п а р а в фунтах . Топливо . . . Д и а м е т р п е р в о г о б а р а б а н а к о т л а в дюймах Д л и н а т о п к и и дюймах . . Ш и р и н а т о п к и в дюймах д ы м о г а р н ы е т р у б ы : количество и диаметр и д ю й ­ мах - - Ж а р о в ы е т р у б ы : к о л и ч е с т в о и д и а м е т р и дюймах д л и н а т р у б м е ж д у н а р у ж п ы м и п л о с к о с т я м и ре200 м. уголь Ц и л и н д р о в а я м о щ н о с т ь (но К о л ю ) , H P ( а м е р . ) . . Скорость п о р ш н я в футах в минуту при скорости 256 150 258 15Э 215 000 245 000 334 ООО 245 500 27 000 61 500 167 0 0 0 ю ooo it; 17-10 37—5 73-17, 23x32 23x26 63 3-ю ooo 244 500 34 500 61 000 190 100 10 000 16 17—10 37-5 72-37. 23x32 23x26 63 342 ООО 252 32 57 194 000 50П 500 Б00 221 3(Ю 12 000 15 lfi-4 16—4 5и-В»/ 4 159 4о0 7 700 2S i 500 16 000 1Ь 16-4 16-4 64—1 22x26 22x26 57 10 ООО 18 17—10 39—1 79-9»/, 23x32 23x28 64 16-0 16-0 53—I /. 1 2 3 7 . X 32 237.x 28 57 23x26 23x23 67 200 м. уголь 80 727. 212—2 36 - 5 7 , 14—11 57,2 277 2 425 200 м. у г о л ь 76 96 84V* 229—2 38-Б7. 16-0 200 м.уголь 81V, 12ii7. wv« 2 47 - 2 7 , 45-57. 19—0 70,3 323 3 978 4 304 1050 5354 200 M . уголь 68 "47. 847, 199-27. 200 м.уголь 88 847. 102V. 6В 1027. 315—2 50-57, 16-0 239-27. 45-57. 19-0 70,3 310 3 884 4 221 1079 6 303 45-57, 19-0 66,8 Площадь к о л о с н и к о в о й решетки в кв. футах Поверхность нагрева топки в кв. футах Поверхность нагрева жаровых и дымогарных Общая испаряющая нагрева поверхность нагрева в кв. 72,5 248 3 769 4 017 56,1 203 2 779 34 У 3 437 3 7S6 Поверхность пароперегревателя в кв. 953 2 702 630 3 332 3 032 740 3 772 П о л н а я поперхность i r r p e n a , включая паропере­ г р е в а т е л ь , В к м . фуТ;1Х . . . О т н о ш е н и я Отношение н а г р у з к и н а д н и ж у щ и е к о л е с а к весу 1 Ool 4 970 4 637 100 Отношение н а г р у з к и н а движущие колеса к силе 3,88 Отношение веса п а р о в о з а к полной поверхности 100 3,90 77,5 10,25 4,85 18.9 100 4,04 <;Б,о У, 12 4,51 19,6 73,6 3,73 62,3 7,56 4,63 19,6 71,9 3,72 70,2 9,22 5,22 21,7 73,7 3,90 64,5 8,05 4,63 20,3 59,1 О т н о ш е н и е п о в е р х н о с т и н а г р е в а топки к о б щ е й испаряющей поверхности нагрева н ° / . . . . Отношение поверхности нагрева топки к площади 0 6,17 3,42 Отношение поверхности нагрева пароперегрева­ теля к п о л н о й п о в е р х н о с т и н а г р е в а в - -О т н о ш е н и е с и л ы т я г и к п о л н о й п о в е р х н о с т и на- 19,2 15,2 Отношение силы тяги, умноженной движущих колес, к полной Отношение полной на диаметр поверхности 8(;9 поверхности нагрева к плоG8.6 а-е-д 19,9 16,05 12,27 13,6 12,3 1034 Бв,4 b-d 915 773 76,2 a 1 857 72,4 a-d 780 75,4 a 67,2 ас. К л ю ч к примечаниям: а—внутренний диаметр к о т л а ; Ь • К о м п а у н д , цилиндры в ы с о к о г о д ю л е н и я н а р у ж н ы й диаметр котла; с—камера с г о р а н и я ; внутри, цилиндры нивкого давления с н а р у ж и . • ВодотруС-