* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

22 П А Р О В О З Ы ТОВАРНЫЕ ПАРОВОЗЫ ПОСЛЕДНИХ ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЫ, U.S. R. Ф и р м а , построившая паровоз Дорожная серия . . . Н о м е р серии по дороге . Год выпуска с завода • . - А . 1U . S . R . А . С. & I . м . Лайма F-4 55Э 1928 Р. м. А . С . & Y . С. I . & L . Лайма R-1 403 1928 ALCo А. В. & L Легкий А. & В . Тяжелый 1918 ALCo мк 1041 1927 J-3 561 1926 . . . 1916 24 770 2 434 Скорость поршия в л в минуту при скорости 81,3 27 220 2 493 86,7 24 770 2 431 81,3 24 86!) 2 434 81,3 24 770 6 533 2 431 81,3 28 580 2 624 86,7 П а р о в о з и т е н д е р 131,9 100,5 9,1 22,3 78,0 147,4 108,9 12,7 25,9 76,0 138,3 102,5 10,7 25,2 84,9 111,1 104,6 11,1 2Б,4 85,4 112,2 101,3 15,2 25,9 89,6 143, S 112,3 8,6 22,9 83,9 Н а г р у з к а н а Д в и ж у щ и е к о л е с а (сцепной вес) в тп 37,9 З а п а с угли в тендере в ам. тоннах или неф16 т 5 105 10 998 2 1 755 660х 762 1 600 37,9 16 Т Б 105 10 998 21 882 686x613 1 600 37,9 16 т 5 105 11 2Б2 21 657 660 X 762 1 600 37,9 16 т 5 105 11 2Б2 21 755 660 x 762 1 600 30,0 12 т 5 105 11 252 2 1 603 660x762 1 6J0 37,9 16 т Б 105 10 998 21 8Б7 666 x 813 1 600 К о л е с н а я б а з а п а р о к о з и и тендера в мм Ц и л и н д р ы : д и а м е т р и х о д п о р ш н я в мм Д и а м е т р д в и ж у щ и х к о л е с в мм . . . . К о т е л Давление п а р а в кг/см 1 . . . . . . . мм Д и а м е т р первого б а р а б а н а котла в Д ы м о г а р н ы е т р у б ы : к о л и ч е с т в о и д и а м е т р и мм . Ж а р о в ы е т р у б ы : к о л и ч е с т в о и д и а м е т р в мм . . . Длина труб между наружными плоскостями ре­ ш е т о к в мм . , . 14,1 м. уголь 1 981 2 889 2 140 216—57 40—140 5 791 13,4 м. у г о л ь 2 184 3 051 2 140 247—57 45—140 Б 791 14,1 14,1 м . у г о л ь м. у г о л ь 1 946 1 961 2 899 2 899 2 140 2 140 180-57 190-57 45-140 45-140 5 486 6,2 31,4 294,0 325,4 87,3 412,7 5 486 14,1 м. у г о л ь 1 981 2 899 2 140 190—57 45—140 5 466 14,1 м . уголь 2 146 3 051 2 140 247—57 46-140 5 791 П л о щ а д ь колосниковой решетки в м % 6,2 26,6 труб л 6,58 29,6 369,6 399,2 92,2 491,4 6,2 32,0 290,0 322.0 92,2 411,2 6,2 31,4 294,0 325,4 87,3 412,7 6,5 27,8 369,6 397,4 97,5 491,9 Поверхность нагрева ж а р о в ы х и дымогарных О б щ а я и с п а р я ю щ а я поверхность наг репа м .. П о в е р х н о с т ь н а г реп а п а р о п е р е г р е в а т е л я в м . П о л н а я поверхность пагреиа, в к л ю ч а я паропере­ греватель, в . . . г 321,9 351,5 81,9 433,4 О т п о ш с н и н Отношение н а г р у з к и на д в и ж у щ и е к о л е с а к весу 76,2 Отношение н н г р у з к и на д в и ж у щ и е к о л е с а к с и л е 1,00 Отношение веса п а р о в о з а к полпон поверхности 0,304 Отношение поверхности н а г р е в а топки к о б щ е й и с п а р я ю щ е й п о в е р х н о с т и на гре иа в % . . . . Отношение поверхности н а г р е в а топки к площади Отношение поверхности нагрева п а р о п е р е г р е в а ­ теля к полной поверхности н а г р е в а в % 7,56 4,28 16,9 0,30 7,42 4,51 18,8 0,335 9,66 5,07 21,2 0,340 9,95 Б, 17 22,2 0,815 9,66 5,07 21,2 0,291 7,00 4,2} 19,7 4,00 4,14 4,20 4,09 3,93 73,9 74,1 74,1 71,2 78,1 О т н о ш е ние с и л ы т я г л к полной поверхности на57,2 55,4 88,6 74,7 Ъ 60,0 96,0 66,6 b-d 60,0 96,0 66,8 a-d 60,0 96,0 66,6 b-d-e-g 57,8 92,1 75,8 а 91,4 69,9 Ь Отношение силы т я г и , умноженной н а диаметр дви­ ж у щ и х колес в ж , к полной поверхности нагрева Отношение полной поверхности нагрева к пло­ щади колосниковой р е ш е т к н . . . Примечания К л ю ч к п р и м е ч а н и я м : а — в н у т р е н н и й д и а м е т р к о т л а ; 6 — н а р у ж н ы й д и а м е т р к о т л а ; с — к а м е р а с г о р а н и я ; d-термо* 33 т р у б ы д и а м е т р о м 51 мм и 153 т р у б д и а м е т р о м 57 мм.