* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

затраты па транспорт сверх учтенного в расценках следует принимать в процентах от сметнрй стоимости строительства, согласно следующей таблице (по I H району): Отрасли строительства Предприятия металлургической, химической про­ мышленности, машиностроения, строительства электростанций Предприятия промышленности строительных материалов, жилищно-граждаиского строительства Предприятия прочих отраслей промышленности QЛ57 0,036 0,203 0,046 0,177 0.040 П р и м е ч а н и я : 1, В числителе дана величина постоянной •оправки, которая принимается для всех строек, не имеющих подъ­ ездной железнодорожной ветки и расположенных на расстоянии Оолее 10 км от станции железной дороги МПС, а в знаменателе— величина дополнительной поправки на каждый километр перевоз­ ки материалов автомобилями сверх И км. •'• г. В тех случаях, когда при наличии железнодорожной подъ­ ездной ветки имеет место перевозка привозных материалов авто­ мобилями на расстояние Оолее 1 км от места разгрузки, поправка на каждый последующий километр принимается указанная в знаменателе. 3. Приведенные поправки должны быть увеличены на коэф­ фициент удорожания автоперевозок, вызванных весенне-осенним бездорожьем. На основании решений исполкомов определены сле­ дующие коэффициенты, учитывающие повышение тарифов в пе­ риод осенне-весеннего Сеадорожья: Минская область 1,05; Брест­ ская—1,033; Гомельская — 1,025; Гродненская — 1,066*. МогцлевCicaH — 1,025; Молодечненская — 1,066 и Витебская — 1,033. Пример. Строительство консервного завода расположено на расстоянии 15 км от железнодорожной станции МПС, через которую поступают грузы на строительство; железнодорожного ввода стройка не имеет. Сметная стоимость строительных работ 1700 тыс. руб. В соответствии с вышеприведенной таблицей поправка, учитывающая затраты по дополнительному транс­ порту, принимается по строке «Предприятия прочих отраслей промышленности». Постоянная поправка составляет 0,177%, а дополнительная поправка на каждый последующий кило­ метр сверх 11—0,04%. Общий размер поправки на дополни­ тельную перевозку материалов автомобилями на 5 км сверх 10 сем, учтенных расценками, составит: 0,177 + 0,04 (15-11) = 0,337% к сметной стоимости ра1 700 000 X 0,337 ^ „ бот или JQjj = о730 руб. # 1 Л 425