* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

§ 9 tCaK находить r дорогу 5?3 Но часто, как я могу судить по своему опыту, такой способ ведет к большой потере времени: пересечение поперек, череэ лес, кусты и русла гораздо труднее, чем возвращение на несколько километров по тропе; кроме того, если караваи шел без тропы пли по неясной тропе по твердому грунту—на ничтожном отрезке тропы, который будет осмотрен при пересечении, след часто не удается обнаружить. Наконец, иногда тропа поднимается высоко на склон или даже переваливает в соседнюю долинку, чтобы обойти препятствие (утесы, обрывающиеся в воду, и т. п.). Поэтому, при всех случаях потери следа, выгоднее немедленно вернуться к тому участку пути, где след был ясен, и постараться найти его продолжение, учитывая все возможности, отхода кара­ вана с тропы в сторону. При поисках следа не надо итти по самой тропе, а рядом с ней, чтобы не затоптать неясный след; иногда след бывает лучше виден, если итти пешком, в других случаях его легче различить, проезжая верхом. При потере следа поздно вечером, или если исследователь настолько задержался на работе, что не может догнать своих спутников засветло, лучше заночевать; только, если дорога доста­ точно торная и не разделяется или верховая лошадь хорошо идет по следу и ночью,—можно продолжать путь. Если решено стать на ночлег,—надо это сделать за полчаса до наступления полной темноты, чтобы успеть выбрать место для лагеря и заготовить дрова. Необходимо всегда иметь с собой спички, неприкосновенный запас продуктов (200 г для пешего и 500 г для всадника) и большой пож илп топор. О ночевках без палаток см. гл. I I , § 5 и 13. В зимнее время можно хорошо итти по следу и ночью, а ночевки без палаток труднее, и поэтому надо постараться добраться до лагеря, если хвагает сил и нет пурги. При пурге и сильном утомлении надо устроить хорошее укрытие, разложить костер и переждать до утра. Особой осторожности требуют пешеходные маршруты зимой во время пурги в безлесных пространствах, где л( гко можно заблудиться и где приходится в этом случае ночевать без топлива. Вторая, более распространенная категория случаев — это потеря дороги при пеших маршрутах между двумя базами и при звездных маршрутах иэ одного лагеря. В однообразном лесу на ровной поверхности и в аатаеженных горах без приметных ориентиров легко поте ρ ять ориентировку. Как известно, на ровной поверхности человек без ориентира не может итти в прямом направлении, а заворачивает вправо, так как левый шаг длиннее правого на 0,1—0,4 мм. При отсутствии препятствий, путник поэтому описывает круги диаметром около 3,5 км. Такие же, примерно, круги описывает, если в водоеме нет течения, в тумане лодка, на которой гребут парными вес­ лами. При переходах в лесу надо все время ясно представлять себе расположение стран света и направление к лагерю или к цели работ. В солнечные дни в лесу легко следить за направлением по теням деревьев, в пасмурные—по перечисленным выше в § 2 признакам. Могут помочь ориентировке облака, быстро несу­ щиеся в одном направлении; направление это изменяется очень