* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

§ 9. Оборудование лодки 315 Рис. 103. Самодельные якоря иэ дерева и камня края борта. Весла и руль пропускаются через отверстия с муфтами, которые завязываются тонкой бечевкой (рис. 152). Якорь всегда необходим на больших лодках, а на маленьких— в тех случаях, когда надо вести работу, требующую неподвиж­ ного стояния среди реки или озера; минимальный вес якоря опре­ деляется для лодок иа расчета от 1,5 до 2,0 кг на один метр длины лодки, а для судов более 15 м длины—до 3 кг на 1 м. При отсутствии металлического якоря можно сделать самодельный якорь иэ коряги или рогулек с привязанным камнем, как это показано на рис. 163, или даже просто обвязать крест на крест камень якорным канатов («кегля»); но кегля в свежую погоду может сдать или камень выпадет из петли. Для прикрепления якоря надо иметь достаточно толстую веревку, стальной трос или цепь; для морских шлюпок длина этого «якорного каната» должна быть до 5 5 — 6 0 м; на реках, длина зависит от силы волнения и глубины. Канат привязывают к якорю узлом, который называется рыбацкий штык (см. гл. V I , § 29). Кранцы—приспособление, предохраняющее судно от трения о рядом стоящие суда и о пристани; делаются они иа кожи, или парусины, или их сплетают из веревок в виде толстого продолгопато-яйцевидного или цилиндрического тела н набивают пробкой. Iiранцы вывешиваются на веревке за борт; необходимы главным образом на больших лодках. Фонари—один с белым стеклом, другой с зеленым и красным, Для вывешивания во время стоянок, сигнализации и ночных работ. Трос (веревка) разного диаметра для швартовки (причаливания), буксировки и т. п. Багры и шесты. На больших лодках необходимы багры с желез­ ными крюками на концах; на всех лодках для подъема по рекам нужны два-три шеста с железными наконечниками; длина шестов, и зависимости от величины лодки и характера берега, от 3 до 4,5 м, толщина 3—4 см. Один иэ шестов полезно превратить в футшток, нанеся на нем деления (дециметры или футы) для взме^ния глубин. Водоотлив. Всякая лодка, кроме берестянки, байдарки и дол­ бленки, пропускает воду—и поэтому необходимо иметь ковшик, старый котелок или консервную банку для отливания воды- Можно