* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
§ j g . Олёншли караван 2βί иэ веревок или ставят нарты полукругом в порядке связок; перед ние концы нарт поднимают и опирают их полозья о груз стоящей впереди нарты. В такой примитивный кораль загоняют оленей и закрывают вход веревкой с навешанными на нее тряпками, кото рую поддерживают люди. Большинство оленей удается поймать в загоне, а наиболее^ смирных даже и вне загона, но «диких» при ходится ловить при помощи аркана (чаат, мамыкта, тынанн, няр-= тало), которым народы севера владеют весьма искусно. Олени очень охотно едят все соленое—рыбу, мясо, суп, даже соленое сало, жуют рукавицы, одежду—поэтому на ночевках надо охранять от них груз. Привыкшие к подкормке олени разрывают мешки с хлебом и сухарями. Передвижение на оленьих нартах производится как по наез женным нартовым дорогам, так и по целине. Если снег очень глу бок, то впереди идет на камусных лыжах человек, который ведет в поводу нарту в парной запряжке без груза; дальше следует нарта с небольшим грузом в 20—30 кг, и затем уже связка нормально загруженных нарт. Можно гнать впереди и четверку в путовой упряжке. Также производится передвижение и по хрупкому насту, покрывающему глубокий снег. Передовых оленей надо сменять в течение дня несколько раз. При небольшой глубине снега путь может пробивать нарта с седоком, но оленей в ней надо также менять в течение дня несколько раз. Для рыхлого снега наиболее выгодна упряжка парная или цугом, лучше всего укатывающая след за лыжником; при упряжке четверкой приходится разрабатывать гораздо более широкий путь. Чукотская система связки, в которой нарты расположены в лестничном порядке и каждый олень идет по свежему снегу, пригодна только на твердом снегу побережья и особенно выгодна при хрупком насте: один олень с легкой нартой может пройти по пасту там, где связка парных упряжек разработает глубокую траншею. Но в рыхлом глубоком снегу эта лестничная система связывания нарт совершенно неприменима. При переходе по наледям (тарынам) как покрытым водой, так и сухим, необходимо быстро гнать оленей и не останавливать связки, так как под тонким слоем льда может быть еще один или несколько прослоев воды. На сухой гладкой наледи не надо обра щать внимания на падение нескольких оленей и вести вперед связку, пока остальные олени могут тащить упавших: если связка остановится, оленям на скользком льду будет очень трудно сдви нуть нарты с места. Полозья на стоянках примерзают к снегу, и поэтому перед выездом надо слегка пошевелить нарту и садиться на нее на ходу. Олени как транспортные животные, по сравнению с лошадьми, очень приятны своим кротким нравом и тем, что в упряжке они не путаются неожиданно появившихся животных и предметов; не пугаются они и выстрелов. Чтобы, отходя в сторону, оставить спокойно нарту, надо только повернуть оленя головой к нарте π привязать вожжей. Для ведения наблюдений во время передвижения на оленях, исследователь должен иметь отдельную легковую нарту с парной упряжкой хорошо обученных оленей. Если управление упряжкой