* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

§§. 1—2. Общие правим. Переход черев реки .205 тых подъемах чаще. По JJOBHOË местности при ходьбе с грузом сле­ дует делать 10-минутньш отдых через каждые 2 часа ходьбы, или более короткие отдыхи чаще. При дневном маршруте в 30 км и более следует делать в середине дня привал на один-два часа. При дальних пеших маршрутах приходится нести груз, вес которого слагается из продовольствия, спальных принадлежностей, белья и научного снаряжения. Так как человек средней силы не может в полевых условиях перенести на значительное расстоя­ ние более 30—35 кг, а для многих посильная ноша—только 15 кг, то необходимо брать сухие высокопитательные продукты и сокра­ тить предметы личного обихода до минимума. Очень существенна в этих условиях привычка ночевать у костра без спального мешка и теплой одежды, с одним одеялом илн плащ-палаткой. При производстве научных наблюдений всякий груз, кроме научного снаряжения, нелишен и снижает качество работы, и его следует оставлять на временных базах, если к последним воз­ вращаются в конце рабочего дня. Рюкзак должен быть хорошего качества и для дальних походов— со станком или на крошнах (см. гл. I , § 35). Прн укладке в него вещей надо со стороны, прилегающей к спине, класть плоские мягкие вещи, а тяжелые—вниз и ближе к спине. Наполненный вещами рюкзак должен иметь плоскую форму и прилегать к спине, а не торчать в виде шара. Наиболее громоздкие вещи прикрепляют снаружи, снизу или сверху, специальными ремнями* Для сохранения сил при переноске груза следует, переходя через маленькие препятствия, стараться, чтобы при движении тела абсолютная высота груза оставалась бы приблиаительно оди­ наковой, так как каждый раз на подъем его затрачивается лишняя сила; для этого, поднимаясь на маленькие неровности, надо сгибать ноги. Одежда должна быть несколько легче, чем при поездках вер­ хом или в лодке, и поэтому при длительных маршрутах прихо­ дится нести с собой более легкую теплую вещь (ватник, свитер и т. п.) для вечера и ночи. В местах, где часты дожди, важно иметь с собой плащ или непромокаемый костюм. Обувь должна быть легкой, хорошо пригнанной по ноге и соответствовать спе­ цифике работ (см. гл. I , §§ 47 и 49). 2. Переход через реки. Реки представляют одно ив самых обыч­ ных препятствий в горах и на равнине. Наиболее простой переход через них—вброд, если они не слишком глубоки и не быстры. Б лес­ ных и степных низменных местах надо предварительно убедиться, не илистое ли дно; в горных районах опасны переправы вброд через быстрые реки и по крупным камням. Через быстрые реки нельзя переходить вброд, если вода поднимается выше пояса; для горных рек этот предел еще ниже; для придания телу устойчивости при переходе через быструю реку следует пользоваться шестом, упирая его выше по течению или ввять в руки тяжелый камень, до 15—20 к г весом, и нести его под водой, опустив руки. При групповых пере­ ходах через опасные быстрые реки следует итти втроем или вчет­ вером, обняв соседей за плечи, причем, наиболее сильные стано­ вятся выше по течению. Тот, кто отыскивает брод в одиночку, должен итти упираясь шестом и привязать вокруг груди «узлом