* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
59. Ограничитель грузоподъемности ОГП-1
IU.")
itP/î
Рис. 93. Принципиальная электрическая схема ограничителя грузоподъемности ОГП-1 для кранов КБ-100.0 π КБ-100.1 При подъеме груза, превышающего номинальный больше чем на десять процентов, т. е. при появлении на кране недопустимой на грузки, потенциалы точек 3 и 4 становятся равными, обмотка реле PH обесточена, контакт IPH размыкается и разрывает цепь питания об мотки реле PBO-I. При этом контакт ί PBO-I замыкается (с вы держкой времени), а контакт 2ΡΒΟ-Ι размыкается, подавая питание на обмотку реле РВО-2 и одновременно выключая зеленую сигналь ную лампу ЛСЗ. Получив питание, реле РВО-2 размыкает свой контакт ΙΡΒΟ-2 н замыкает контакт 2РВО-2 вследствие чего реле PH обесточи вается и загорается красная сигнальная лампа ЛСК. Одновременно контакт /Р/7, замыкаясь, включает звуковой аварийный сигнал ЗС. а контакты ЗРП π 4РП рячрмняют ненн управ ления меланпзмймн крапа.
г
