* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

158 Глапи V. Электрические схемы башенных кранов 50. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ЕАШЕННОГО КРАНА МСК-5-20 Подвод электроэнергии осуществляется по кабелю KPTIT при напряжении 380/220 в к ящику ввода ЯВ (рис. 73). Напряжение на силовую цепь подается через рубильник P за­ щитной панели и замыкающие контакты JJ линейного контактора. В силовую цепь включены три асинхронных короткоэамкнутых двигателя, трн асинхронных двигателя с фазовым ротором и шесть тормозных электромагнитов типа МО...Б. В зависимости от напряжения питающей сети электродвигатели включают по схеме «звезда» (380 в) или «треугольник» (220 в ) , а каТаблица Sl Диаграмма замыкания контактов кулачкового контроллера поворота крана МСК-5-20 (по рис. 73) Положение рукоятки Цепь Кон­ такт 5 4 внрапи 3 j S I 0 1 1 влево I 2 Э 4 I 5 BKl ВК2 Статор ВКЗ ВК4 ВК5 В Кб Сопро­ тивление ВК7 ВК8 ВК9 BKlO Управ­ ление BKlI X X X X X X X X X X X X j X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X H Примечание. I I I M I I I M X — контакты замкнуты. x