* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

15G Глава V. Электрические схемы башенных кранов Продолжение табл BPl-BPlO KK-B ΠB J I B 1УВ> 2УВ РУВ IKBB 2КВВ ЗЛС, 4ЛС t t SKBB t 4KBB Пускорегулирующее сопро тивление Командоконтроллер Контактор реверса Контактор ускорения Реле времени Конечный выключатель Световое табло положения поворота Конечный выключатель вклю­ чения сигнальных ламп ЗЛС н4ЛС HK-I I КК-8562 I КПД-121А 2*· КПД-121А 2** j** РЭВ-811 ВУ-250 1 ТС-2 1 ВУ-250 1 Механизм передвижения 1ДК, t крана MTI11-6 МО-100Б УК-6 КК-8461 КПД-121А КПД-121А РЭВ-811 К У-504 2ДК ITK 2ТК 1ΡΙ—1Ρ7 2Р1—2Р7 KK-K ПК. HK 1УК, 2УК РУК IKBK 2КВК t Фланцевый электродвигатель на лапах Тормозной электромагнит Пускорегулирующее сопро­ тивление Командоконтроллер Контактор реверса Контактор ускорения Реле времени Конечный выключатель Механизм вылета изменения стрелы ДС TC СР1—СР7 Фланцевый электродвигатель на лапах Электродвигатель тормоза TKJT t MT21I-6 AM 0,2 кет, 2800 об/мин KK-C nc CC t УС РУС 1РП, 2РП (встроен в гндротолкатель) Пускорегулирующее сопро­ тивление Ком андоконтроллер Контактор реверса Контактор ускорения Реле времени Промежуточное реле управ­ ления стреловым тормозом •« мегннтноы ковтроллере, У K-G КК-8761 КПД-121А КПД-121А РЭВ-811 ЭП41/ЗЗБ ** Аппарат уст а вовлек ЗТД.в27.070. каталожные номер