* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

154 Глава V. Электрические схемы башенных кранов катушки контактора U реверса грузовой лебедки и в цепь управле­ ния контроллера KK-C механизма изменения вылета стрелы. Поэто­ му при срабатывании ограничителя ОГП-1 одновременно отключают­ ся стреловая лебедка и подъем грузовой лебедки. Конечная защита остальных приводов включена в цепи соответствующих контакторов направления. Максимальная и нулевая защита выполнены по обыч­ ной крановой схеме в цепи линейного контактора Л . Световая сигнализация механизма поворота и положения линей­ ного контактора работает так же, как и в схеме крана КБ-60. Лампы освещения Л / , Л2, ЛЗ и Л4, питающиеся от сети напря­ жением 12 в, устанавливают на кране КБ-100.1 для освещения лест­ ницы внутри колонны. Работа магнитных контроллеров поворота, передвижения и из­ менения вылета стрелы подробно изложена при описании электро­ схемы крана МБТК-80. Спецификация электрооборудования, установленного на кране КБ-100, приведена в табл. 50. Таблица 50 Спецификация электрооборудования башенного крана К Б-100 Общие аппараты ЯВЗ-32 А-3114/1 КПД-121А ПР-2 ВУ-222 ВУ-222 КУ-1 РЭО-401 А ЯВ Л W APi t 2П АР2 КУ MPU MPK MP УП t t MPB MPC t 1ВП РП ВС V 1ЛС IR С ЗТД.627.069. • Аппарат Вводный ящик Автоматический выключатель Линейный контактор Трубчатый предохранитель Аварийный выключатель в кабине Аварийный выключатель на выносном монтажном пульте Кнопка управления в кабине Блок-реле максимального то­ ка Контакты блок-реле Переключатель цепи управле­ ния Пакетный выключатель Контакты ограничителя гру­ зоподъемности типа ОГП-1 Селеновый выпрямитель Вольтметр Сигнальная лампа положения линейного контактора Трубчатое сопротивление Сирена установлен на магнитном контроллере, УП-5312/Свб ПВ-2-10 ВСД-4 Э-30 ЛС-53 ПЭ-15 РВП-220 номер каталожный