* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Глава
V СХЕМЫ БАШЕННЫХ КРАНОВ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
4 J . НАЗНАЧЕНИЕ И ВИДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СХЕМ
Установленные на кране электрические машины, аппараты и при боры находятся в определенной взаимосвязи. Чертеж, на котором при помощи условных обозначений изображено электрооборудование крана и электрическая связь между ним, называется электрической схемой. П о способу изображения электрические схемы могут быть пред ставлены в виде элементных (иногда неверно называемых принци пиальными) и монтажных схем. Элементные электрические схемы обычно выполняют разверну тыми. Их составляют раздельно для силовых цепей и цепей управ ления, для рабочего и ремонтного освещения. В силовую цепь входят статоры и роторы электродвигателей, вводные рубильники, автома тические выключатели, катушки максимальных реле, главные кон такты контакторов. В цепи управления и освещения включают катушки контакторов и реле, кнопки управления, контакты реле, блок-контакты контакто ров и магнитных пускателей, конечные выключатели, нагревательные приборы, приборы освещения, звуковой и световой сигнализации. Цепи электрической и механической защиты, как правило, явля ются составной частью цепей управления. Цепи тормозных устройств вспомогательные и в зависимости от принципа работы присоединя ются в схемах п к силовым цепям н к цепям управления. Силовые цепи обозначают па схеме толстыми линиями, а все остальные — топкими. Цель составления развернутой элементной схемы — показать в наиболее наглядном виде назначение отдельных элементов кранового оборудования и их взаимодействие. Поэтому на такой схеме, напри мер, главные контакты линейного контактора показывают в силовой цепи, его катушку — в цепи управления (обычно цепь управления линейного контактора является цепью электрической защиты кра н а — нулевой и максимальной), а блок-контакты контактора — в цепи подачи питания к цепям управления прочих аппаратов и в цепях све товой сигнализации (кран МБТК-80). Чтобы знать, что все эти эле менты являются составными частями одного аппарата, им при сваивают одно и то же наименование, в нашем примере «Л». Все зажимы аппаратов и их элементов обозначают цифровой или буквенной маркировкой, причем одинаковую маркировку имеют толь ко те зажимы, которые соединяются друг с другом проводами (или