* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

102 Глава IV. Электрооборудование башенных кранов В последнее время широкое распространение получили ящики почти полностью выс блоком теснили ящики с рубильниками и предохранителями. Одной нз серий таких ящиков является серия Я Б П В (см. табл. 25). М. КОНЕЧНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ Для ограничения действия механизмов подъема груза, передви­ жения крана, поворота н изменения вылета стрелы (или каретки) служат конечные выключатели. Конечные выключатели для ограни­ чения действия механизмов имеют размыкающие контакты, кото­ рые должны размыкаться под внешним воздействием на привод вы­ ключателя специальных устройств — линеек, упоров, рычагов. Вы­ ключатели с замыкающими контактами применяют только для сиг­ нализации или блокировок. Контактная система конечных выключателей, применяемых на башенных кранах, рассчитана на протекание токов незначительной величины и может включаться лишь в цепь управления катушек контакторой и магнитных пускателей. П о способу работы конечные выключатели разделяются на ры­ чажные, срабатывающие при действии на них отключающих уст­ ройств, и приводные (шпиндельные), которые жестко связаны с валом механизма и срабатывают после поворота вала ограничи­ теля на определенный угол (после определенного количества обо­ ротов, совершенных валом механизма). Наиболее распространенными являются рычажные конечные вы­ ключатели серии КУ-500 (рис. 62). Они имеют четыре исполнения, различающиеся приводным механизмом: КУ-501 — рычаг с самовозвратом, фиксация в нулевом положе­ нии, число положений кулачкового барабана — 3; КУ-503 — рычаг с грузом, фиксация в крайних положениях, чис­ ло положений кулачкового барабана — 2; КУ-504 — рычаг секторный с тремя фиксированными положения­ ми, число положений кулачкового барабана — 3 ; КУ-506— на общем палу два рычага, фиксация в крайних поло­ жениях, число положений кулачкового барабана — 2. Выключатель каждого исполнения имеет две независимые цепи. Из шпиндельных наибольшее распространение получили выклю­ чатели ВУ-150 и ВУ-250. ВУ-150А и ВУ-250А, заменяемые в настоя­ щее время модернизированными. Выключатели приводятся в действие вращающимися частями механизмов крана, с которыми они связаны посредством зубчатых колес, втулочно-роликовой цепи или муфты. Выключатели ВУ-250 и ВУ-250А двухиепиые, выключатели ВУ-150 и ВУ-150А одноцепные. Они имеют редуктор с передачей 1 : 5 0 ; на валу редуктора установлены регулировочные кулачковые шайбы, посредством которых можно регулировать моменты замыка­ ния и размыкания контактов в зависимости от заданного числа обо­ ротов вала. Механизм выключателя обеспечивает мгновенный разрыв контактов»