* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

27. Магнитные пускатели ными или кулачковыми контроллерами, когда последние управляют двумя одновременно работающими механически связанными электро­ двигателями, например — механизма передвижения крана. Н а башенных кранах используют реверсоры ДР-60, ДР-160 и ДР-11211 (в нестоящее время снят с производства). Реверсор представляет собой два двухполюсных контактора, установленных на стальной рейке (у реверсора ДР-11211 на асбестоцементной панели). Контакторы защищены от одновременного вклю­ чения механической н электрической блокировкой. Цепи катушек контакторов замыкаются контактами барабанного ИЛИ кулачкового контроллера, а главные контакты контакторов вклю­ чены в силовую цепь и с их помощью производится переключение фаз ста торныχ цепей электродвигателей. Технические данные реверсоров приведены в табл. 16. Таблица IG Техническая характеристика реверсоров серии Д Р Заводской каталожный ноыер Напряже­ ние, о Номиналь­ ный ток, Максимальный ток при П О не более 40«. а Тип а ДР-60 2ТД.438.001.1 2ТД.436.001.2 220 380 60 GO 75 75 ДР-160 2ТД.438.015.1 2ТД.438.015.2 220 380 160 1G0 200 200 ДР-11211 11211-1 11211-2 11211-3 220 380 500 150 150 150 225 225 225 27. МАГНИТНЫЕ ПУСКАТЕЛИ Магпитные пускатели — это трехполюсные контакторы специаль­ ного исполнения иногда со встроенной тепловой защитой. Они не пи­ ля юте н крановыми аппаратами, предназначены для стационарной установки н не рассчитаны на тряску, вибрации н частые включения. Однако в электросхемах кранов старых типов (БКСМ-5-5А, M-3-5-10, СБК-1М и др.) для реверсирования электродвигателей, при управ­ лении силовым контроллером двумя одновременно работающими дви­ гателями и для других целей коммутации силовых цепей использо­ вались магнитные пускатели Π и ПА. Магнитные пускатели различаются по величинам, по номиналь­ ному напряжению втягивающих катушек (127, 220, 380 π 500 β), по роду защиты от воздействия окружающей среды, по возможности