* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
23.
Командоконтроллеры
67
ми, реле). В крановых приводах (рис. 49) широко используют командоконтроллеры КК-8000, выпускаемые в защищенном исполнении. Контактная система командоконтроллера состоит из кулачковых элементов и кулачкового барабана, встроенных в литой корпус, кото рый закрывается съемной крышкой. Кулачковые элементы, смонтированные на рейке, состоят из изо лятора, рычага с подвижным мостиковым контактом на одном конце и роликом па другом и неподвижных контактов. Зажимы присоеди нения проводов находятся на изоляторе кулачкового элемента. Кулачковый барабан представляет собой стальной вал с изоля ционными шайбами, который вращается в подшипниках качения. Приводом для вала служит рукоятка, насаженная либо непосред ственно на его конец, либо на специальную втулку с сектором, сцеп ленным с валом посредством зубчатой передачи. Все положения барабана фиксируются храповым механизмом. При повороте барабана выступ или впадина кулачковой шайбы на бегает на ролик рычага, заставляя последний поворачиваться вокруг оси, соединяющей рычаг с изолятором. Поворот рычага вызывает соответственно размыкание или замы кание контакта. Контакты командоконтроллера серебряные. Коммутационная способность контактов в зависимости от напряжения и рода тока приведена в табл. 9.
Таблица 9
Коммутационная способность контактов командоконтроллеров
Отключаемый ток прн индуктивной нагрузке, а Напряже ние, β Допусти мый дли тельный ток, а Включае мый ток, а перемен ный ток
постоянный ток
110 в
220 в
440 β
до 500 β
Д о 500
10
50
2.5
1,5
0,5
10
В процессе работы состояние контактов периодически проверяют. В случае значительного оплавления контакты рекомендуется зачи щать напильником с мелкой насечкой. Зачистка наждачной или стек лянной бумагой не допускается. Если контакты носят следы копоти, их не нужно зачищать. Рабочие поверхности контактов нельзя сма зывать, так как смазка способствует их обгоранию. Износ серебряных контактов допускается до толщины 0,5 мм. Число включений командоконтроллеров — до 600 в час. В приводах рассматриваемых кранов применяются в основном четыре типа командоконтроллеров, имеющих три таблицы замыка ния контактов (рис. 50).
3·
