* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

34 Глава I I L Башенные краны серии КБ (типажные) Р и с 20. Схема эапасовки канатов башенного крана КБ-25: / — канат расчала, 2--стреловой зовой лебедки, S — б а р а б а н канат, 3 — г р у з о в о й канат, 4 — барабан гру­ стреловой лебедки, б — якорный зажим новлены блоки расчального каната и отводной блок для каната стре­ лового полиспаста. Стрела крана прямоугольного сечения, сварена из угловой ста­ ли, в плане имеет форму сильно вытянутой трапеции. Металлоконструкция стрелы состоит из трех секций, причем средняя секция соединяется с головной при помощи шарнира и от­ кидных болтов. Это дает возможность складывать стрелу при демон­ таже крана. Н а кране сбоку верхней части колонны установлена унифици­ рованная кабина с площадкой, на которую ведет лестница, располо­ женная снаружи колонны. При демонтаже кран складывают, не разбирая, при помощи его собственных механизмов и трехтонного автокрана. Автомашина пе­ ревозит кран на буксире, при этом ходовая рама крана устанавли­ вается на транспортную ось. 11. КРАН HS·« Кран КБ-40 (рис. 2 1 , 22) предназначен для строительства жилых и гражданских зданий высотой до 5 этажей. Ходовая рама крана представляет собой плоскую сварную кон­ струкцию Н-образной формы, опирающуюся на четыре колеса, два