* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Электрооборудование
Номинальное напряжение в системе электрообо рудования 6 в Тип и емкость аккумуляторной батарсп З-СТ-80; 80 а-ч » » резьба свечей зажигания М-20/20; 18Х1,5мм » » мощность генератора ГБФ-4105 с реле обратного тока; 13а; 80 вт » » » стартера МАФ-4006; 0,9 л. с.
Передаточные числа в силовой передаче
Коробка передач: перва» передача вторая » третья » задний ход . . Главная передача
Шины
3,12 1,87 1,00 3,74 3,78
Размер Давление в шинах передних колес » » » задних колес
Емкостные данные
5,50—19 1,75 кг/см" 2,25 »
Бак для топлива Система охлаждения двигателя » смазки » Коробка передач Ведущий мост АВТОМОБИЛЬ M-I
40 л 12 » 4,7» 1,5» 1,0»
Автомобиль M-I (рис. 40) — первый легковой автомо биль массового производства отечественной конструкции, выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом име ни Молотова до 1941 г. Отличается от автомобиля ГАЗ-А: более мощным двигателем, установленным на резиновых подушках, с противовесами коленчатого вала, с подачей топлива насосом от расположенного сзади бака; наличием муфты легкого включения второй и третьей передач в ко робке передач; подвеской передних и задних колес на продольных листовых рессорах; ручным тормозом с при водом на колодки всех колес; дисковыми колесами; за крытым кузовом с бессквозняковой вентиляцией. Автомо биль M-I значительно надежнее автомобиля ГАЗ-A. В
115
