* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

передней головке дизеля. Топливо поступает от бачка к карбюратору самотеком. Подача смеси в цилиндры пускового двигателя регу­ лируется автоматически — центробежным регулятором, установленным на шестерне распределительного вала, или вручную. Пусковой двигатель снабжен воздухоочистителем с тройной очисткой. Картер вентилируется через сапун. Си­ стема охлаждения водяная, объединенная с системой ох­ лаждения дизеля. Двигатель смазывается маслом, зали­ тым в картер и разбрызгиваемым вращающимися деталями. После запуска дизеля пусковой дпигатель отключает­ ся при помощи центробежного автомата. Для облегче­ ния пуска дизель снабжен подогревателем всасываемого воздуха и декомпрессором. Коробка передач шестеренчатая, трехходовая с ци­ линдрическим реверсом. Центральная коническая передача состоит из шесте­ рен со спиральными зубьями. Управление муфтами и тор­ мозами поворота раздельное. Управление муфтами облег­ чено гидравлическим вспомогательным механизмом. Трактор снабжен полужесткой подвеской и гусеницами составного типа. На тракторы последних выпусков может устанавли­ ваться вал отбора мощности. Техническая характеристика Общие данные Выпускается . . Тяговая мощность Вес трактора: конструктивный . эксплуатационный . С 1946 г. 59 л. с. 11500 кг 11830 » Скорости диижепип (о км/час) Тяговые усилил (в кг) Н а первой передаче 2,25 8800 » второй » 3.60 5200 ь третьей » 5,14 3300 » четвертой » 7,40 2000 » пятой » . . . . 9,65 1500 » передачах заднего хода . . 2,66; 4,25; 6,10; 8,75 Заиас работоспособности при полной нагрузке . . . . . . . 14 часов Среднее удельное давлепие на почву 0,48 кг/см Число мест для сидения 2 а 94