* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Часовой 616 Ширина Часть дугообраз Ч а ш е ч к а д л я н а я с ко л ь в я щ а я м а с л а В75* Шм Чаинка д л я подо гревающего - яаъ прибыли г о р ю ч е г о 264л 884* - п р о м е ж у т о ч н а я Ч е р в я к е подни мающийся и ческое 98* 156* опускающийся - — соотношенЛе - -, о х л а ж д а е м а я 45.7 в е с о в о е 8&е водою 158л - - упругая . 226.7 Ч е р в я ч н ы й в и н т е , объемное поднимающейся 8 8 * - Т - о б р а з н а я . 810* я опускающийся - л е т у ч и х ъ со - фасонная . 810* 45.7 ставныхъ - фланца рабочая _поясъ выделе 154* ния 58J - ц и л и н д р а з а д н я я - машипныхъ 159* з а м е н а 349Л1 к о н ц е в а я . 168* Ч а с т и генерап е р е д н я я . 1592 т о р о в ъ 492 Ч а с т ь ю т е х н и ч е ской з а в е д у ю - составкыя газа шДй 882* 88* - - заведыванне - - летуч!я 8824 в ы д е л я т ь 582 Ч а с т и ч н а я пере Ч а с е , киловатте гонка 8* 885* -ный п л а т е ж е Ч а с ы газовые 871J0 м о к р ы е 87л - продуктъ де - - сухие . . . 8 7 * сти л ллдДн 8.1 и - рабочие . . 884л Ч а с т н а я станция - сверхурочные 331* 8842 меха н и з м е 07л Частей газа . составныхъ o n р е д е л ен!е титрнметри- Часовой Четырехтактн ы х е машинъ регулирований 827.2 Ч е ч е в в ц а распы л я ю щ а я £56.7 Ч и с л а оборотовъ и з м е р е н и е 858* - - с ч е т ч и к е . 858л Ч и с л о взлетаний поршня регу л и р о в а т ь 864л - крыльевъ . 80* Ч е р н о е листовое - л о п а с т е й . . 80* ж е л е з о 184.7 - п е р е д а т о ч н о е Ч е р н о р а б о ч и й 883* н у л ь 819* Чертежная . 8822 переменное Чертежный зале ЮЛ 8822 Ч и с т к а в н у т р е н Четырехтактный н я я 8494 двигатель дей - в н е ш н я я . 84915 ствия д в о й н о г о - м а ш и н ы . . 84fts 8242 Ч и с т о т а с м е с и ! 886* п р о с т о г о 824* процессе . 118* -ты с т е п е н ь . 66а распр е д е л и т е л ь Ч у г у н н а я труба ' ный механизме 809.7 И е н ц е л я 2 1 2 * -ныЙ м у н д ш т у к е 38* - - д у п л е к с е 818* - - К а п и т а н а 8132 Ч у г у н ъ . . . 181* - - К е р т и н г а З Ш о - ковкий . . . 138* Ш. Ш а й б а вращаемая регуллторомъ к у л а ч н а я 853л некруглая 258л - кулачная . 881* - - качающаяся 226.7 Ш арвнр ны й болтъ 816* Ш а р н н р ъ . . 216.7 Ш а р о в а я опорная поверхность въ т е л е подшип н и к а 1882 Ш а т у н а б о л т ъ 184.7 Ш а х т ы сужение 49т - в и л к а . . . 188,7 - головка . . 184* - с е ч е н л е попереч ное 49л в н у т р е н н я я 1852 - - в н е ш н я я . 185*I - ф у т е р о в к а . 504 - д л и н а . . . 188* - - с о с т а в н а я 607 - стержень . 188* - - ц е л ь н а я •. 60* - т е л о . . . . 183* Ш в е л е р н о е ж е л е з о 186s - у г о л ь качания 198л Ш е й к а г о р е л к и 868л« -номе и кривоши помъ передача - к о л е н а . . 180.7 198л Ш е р о х о в а т а я про м ы в н а я поверх Шатунъ . . 183* н о с т ь и в е про Ш а х т а всасываю в о л о ч н о й сет щ а я 818л - приточка мягкой - н е к р у г л а я . 881* набивки на к р ы ш к е саль - фундаментная н и к а 179* 806* Ш а р о в о е кольцо Шайбами кулач пружинящее ными распреде 1802 ление 8 8 1 * Ш а й б ы периферия Ш а р о ш е в а т ь 160* Ш а р о ш е ч н ы й ста ки 78JO н о к ъ 160* - г е н е р а т о р а . 4 9 * Ш а м о т а . . . 60Л Ш а р о ш к а . . 150* Ш а х т н а я п е ч ь 68л - с т о р о н а р е м н я Ш а м о т н а я масса №А -ный локомотивъ 60л Ш а р ъ в р а щ а ю щийся 808* - реторта . . 88.7 889* Ш е р с т ь д р е в е с н а я 734 •ный к и р п и ч е 502 - з а п а л ь н ы й . 881* Ш а х т ы генерато Шамоте . . . 50л - к л а п а н а . . 2 6 1 * - шлаковая . 7&7 ра ваплечике Ш а р и к о в ы й итро4 9 * Ш е ф е . . . 8H0J1 - несулнтШ стер иыватель 77* ж е н ь 8687 - г е н е р а т о р н о й ра Ш и н и о е ж е л е з о Ш а р и к е термо б о ч а я емкость - регулятора 868* метра 19* - р е з и н о в ы й д л я 4 9 * Ш и р и н а зазора . Ш а р н и р н а я серь f засасывания га - обмуровка. . 49Л0 Ш г а 817л з о в ъ 8 9 * - расширение 49* - колен | | ЗШ ни щ