* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Наполнять Н а п о л н я т ь e x . на­ полнить Направлен1в п о р ш н я 1762 - стержня кла­ п а н а 901л - тока продувки 199* Н а п р а в л е н ы да­ вленья перегна­ на в ъ ш а т у н е И ш т о к ъ 1972 н а ц а п ф у 197* Н а п р а в л я е м ы й ма­ ятннкъ гори­ зонтальный 280* - - угловой . 880L1 съ горизон­ таль нымъ л з ы ч к о м ъ 880* 682 Напряжете фаговое 884.7 -н1я в р е д н ы я всл*вдств1е не­ равномерна™ р ас пр е д'Ьл е н1я матер1ала 10&8 - запалъ высокаго 280* нив кат о . 888* Н а р ость ш л а к о в ъ Насосъ Нвдостатокъ Насосы заряжаю­ бензино­ щее р а с п о л о ­ в ы й 861л жить подъ по­ - водоструйный л о мъ 8 4 3 * 80* - воздушный 848* - - - с б о к у о т ъ ц и ­ л и н д р а 848* простого д е й ­ . . 808* ствия 900* Н а с т я л ъ - - р у ч н о й . . 848л Н а с ы п н о й г р у н т ъ 806 в - г а з о в ы й . . 8482 Насыщаться спо­ и воздушный с о б н о с т ь воз­ комбинирован­ духа 863* н ы й 848* Насыщеше возду­ д л я бензина861л х а п а р о м ъ 872 заполнения -вля в о з д у х а с п о ­ 8937 собность 263* - к е р о с и н а 250л о - зависимость о т ъ - м а с л а 850*, 877* п о г о д ы 868л - подачи смеси Н а с ы щ е н н ы й бен­ 898.7 з и н о мъ в о з д у х ъ - - т о п л и в а 860* 8537 11* прогоняетъ - паръ . . . . Натуральный масло туда н г а з ъ 80.7 Натягивать пру­ ж и н у 904* Натяжен1е каната 889* - клапанной пру­ ж и н ы 904* - предваритель­ ное при н а к л а ­ дывании р е м н я 327* МИ Н а р у ж н а я центри­ р о в к а с т ы к а 106.7 Н а р у ж у высту­ п а ю щ а я н и т ь 19.7 Нарушение патен­ т а 878* - патентнаго п р а в а 878* - п р и в и л е г ! и . 878* Направляющая Насоса воздушна­ лента клапана го к л а п а н н а я 846* г о л о в к а 961л - подножка . 160.7 - г а з о в а г о воз­ - р о л и к а . . . 888л вратный о к н а 840* - с т е р ж н я . . 839* -щее приспособле­ - з а р я ж а ю щ е г о н а 8662 с а м о д е й с т в у ю-щ!е в а л к и . . 887* щ!Й к л а п а н ъ 846л •щДЙ р ы ч а г ъ з а ­ - к а м е р а . . . 86L5 ц е п к и п е р е с т а ­ - к о р п у с ъ , поса­ в и т ь 890* ж е н н ы й н а оси 188.7 - стержень . 889* -щ!я закрытый - к р и в о ш и п ъ 8442 167Л - - о п е р е ж а ю щ е й - к р е й ц к о п ф а 160* 844* - охлаждаемый - п о р ш е н ь . . 844.7 1672 - сопротивление - - с т е р ж н я . 902* 800* - плосюя . . 160* - ц и л и н д р ъ . 244* - п о л з у н а . . 160* - - , н а х о д я щ е й с я непрерывно въ - прямолнпеЙнаго д в и ж е ш я 861* движения 160* - цилиндрическая Насоснаго поршня изменить ходъ 166* 868.4 Напряжение . 831* испы­ -нал канализацион­ н а я станц!я, тать 884* приводимая в ъ - внутреннее в ъ д в и ж е т е га­ о т л и в к е 147л i ао мъ 837* • въ к и л о г р а м и а х ъ н а кв. Н а с о с о в ъ варя сантим етръ 141* жающнхъ и продув а ю щ и х ъ - глаиное . . 831* сопротивлен1е - к р у ч е н Ы . . 1482 1802 - матер1ала . 141* - батареи о б р а т н о 859* смеси . . 848* - - с п и р т а . 8Б0л t - з а р я ж а ю щ1й 248.7 - канализапДоиный 887* - керосиновый 860ло - колодезный въ со едя не или с ъ д в и г а т е л е мъ жидкаго топли­ в а 8812 - - - ремня . . . 887* Натяжная гайка к р ы л ь ч а т ы й 108* 353* масляный . 850* - п р о в о л о к а н р е ­ 877* зиновое К О Л Ь Ц О 163* пожарный съ Натянуть пру­ бензнновымъ ж и н у 804* двигателемъ . 18ло 888* Н а ф т а л п н ъ Н а ч а л о термоди­ поршневой съ намики первое приводомъ ци­ 114* линдрическимл зубчатыми Начальная орди­ к о л е с а м и 880* н а т а 11L7 цилиндриче­ Начальника* 8802, ской зубчатой 881Л1 п е р е д а ч е й 880* Н а ч а т ь э к с п л о а - - - на иагибъ сила­ - продувочяаго и ми и н е р ц ш 184* заряжающего распределение - - с д в и г ъ . . 142* 944* - - ср*Ьзывап1е14В* - р е ш е т к и . . Б1Л -сомъ в с п о м о г а ­ - с д в и г а . . . 142* т е л ь н ы м ъ от­ - сопряженное884* с а с ы в а т ь отра­ - с р ъ е ы в а и т я 148* ботавшее газы - фазное . . . 884.7 187л продувочный тапДю 8 4 8 * 8434 Н а ш а т ы р н ы й с к а л ь ч а т ы Й 8512 с п и р т ъ 142 Неверное показа- качающШся Hie газоваго 188* с ч е т ч и к а 87.7 с п и р т о в ы й 850л 1 Недо пускающее съ иырлломъ возвратные 8512 удары рукоят­ центробежный ки приспосо­ В Ъ С о е д и н е т и бление 8 9 8 * съ двигателемъ жидкаго топли­ Недоразумение в а 881л циркуляционный 831* уладить Недостатокъ смеси 878* 286*