* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Коническая К о н и ч е с к а я абсорпцюннал сткллнка 94* - в у а л ь выходяще­ го б е н в н н а 266* КоническШ кла­ п а н ъ £00* - р е г у л я т о р ъ £68* Конструкционное б ю р о 882.1 К о н с т р у к ц 1 я ко­ лосниковой р е ­ ш е т к и 68л 576 Кривошипа К о р е н н о г о под­ Корыткое ж е л е з о К р а н ъ трехходо­ ш и п н и к а смаз­ 186* в ы й с ъ попе­ ка, 879л К о р ы т о , н а п о л ­ р е ч н ы мъ к а п а ­ Коренной валъ ло н ъ двой­ н е н н о е водой 7 9 * н и мъ 92* 186* К о р ы т о о б р а з н о е - - и распредели­ ж е л е з о 186* поперечнылгь тельный вра­ - н ы й к о л о с пи к ъ , и п р о до л ь н ы м ъ щ а ю т с я в ъ од­ заполненный к а н а л а м и 92.7 номъ направле­ водою 682 К р а с н о е к а л е н л е ния £18* К о р ы т ц е д л я к р и ­ п р о в о л о к и 866л в о ш и п а 166л - п л а м я . . . 866* - ^расположен­ ный с в е р х у 151* К о с а я п о в е р х ­ К р е д и т ъ . . . 871* ность с ц е п л я ю ­ К р е й ц к о п ф а б а ш ­ - подшипникъШл щ е г о в у б а £92* к а к ъ 177* - регулятора 267* - -, н а к л о н н ы й во К о н с у л ь т а н т ъ инв н у т р ь 187* - у с т а н о в к а к о л о ­ * н а п р а в л я ю щ а я к н а р у ж и 187* кола газголь­ ж е к е р ъ 882л о 156* д е р а 8 6 * - п а р а л л е л и . 166* Коитактнаго ры­ съ разрезомъ раарёзъ ч а г а о с ь 288.10 въ горизонталь­ Косой - подошва . . 177* ной плоскости 173* К р е Й ц к о п ф ъ . 1 7 7 * - - отрывайте отъ ш т и ф т а 2892 187* - с т ы к ъ . . . 173л К р е о з о т о в о е м а с л о Контактный ры­ Котелъ, отапли­ 106л 1 К о р а н но о б р а з н а я ч а г ъ 288* к о л о с н и к о в а я ре­ в а е м ы й отходя­ К р е с т о в и н а . 811л К о н т о р а . . 881ло щ и м и газамибЗ* - в ъ виде и а д ь шетка 5 2 * - г л а в н а я . 8S1.U К о р к а дегтя . 7L7 * п а р о в о й н а г н е ­ тляскаго к р е с т а тающего гене­ - техннческая381л2 К о р н е в о й т о р ф ъ £137 28* ратора 88* - новоротная К о н т р о л ь за ра­ £18* ботой м а ш и н ы К о р о б к а д л я а ад- - п е р е г о н н ы й 103л i - с п и ц ъ . . . 290* я л го п о л з у н а Кривая . . . 111* Котельный газъ 847* 166* 6 8 * - адДабатяческая Контръ-фланецъ 812* - - м а с л а . . 876* К о ч е р г а . . . 6 1 * 116* Кошка . . . 802* - д л я п л о о к и х ъ Конуса клапана - испарительная регуляторовъ перекашнван1е 89* К р а й перегородки 8112 206* - к л а п а н а . . 160* 878.7 Конусный кла­ в п у с к н о г о 208л К р а н а к о н у с ъ В Ш о - н а е в т р о п и ч е с к а я п а н ъ 200* - - в ы п у с к н о г о 8082 - п р о б к а . . 814ло 116* К о н у с ъ вспомо­ . . £19* - к л а п а н н а я . 202.7 К р а н ъ . 803*, 8 1 1 * - катанля г а т е л ь н ы й 206* - -, о б р а з у ю щ а я - вевтиляпДонныЙ - к о н е ч н а я . 819* пробку крана - г л а в н ы й . . £06* Мао - н а б е г а н ! я . 322* Шл - в о д о с п у с к н о й - подошвы пара­ - З е г е р а , . . 81.7 общая д л я вы­ б о л и ч е с к а я 152* - и стержень нзъ 8172 п у с к а я в п у с к а - в о з д у ш н ы й 816.10 - п о д ъ е м а к л а п а ­ о д н о г о куска£01.7 - к л а п а н а . , 200.7 803* - г а з о в ы й з а к р ы т ь на 807* — , охлаждаемый — помещенная З Ш - п о л и т р о п нсбоку цилиндра - - установить в ъ в о д о й 202л ч е с к а я 115.7 1642 положение пу­ - к р а л а . . 814ло - п о л н т р о п н а я 115.7 ска в ъ ходъ - плавки! . . 81.7 - к р и в о ш и п а . 163л - расширения 124* ВШ - С - ш т о к а . . . 178* - о ч и с т и т е л ь н а я 870* Концевая втулка 7 2 * - г о р е л к и о т к р ы т ь - С б е г а н ь я . . 288.7 . 180* шня - с г о р а т я . . 1 8 3 * к о р о т к а я 171* - с а л ь н и к а - С ж а т Ы . . . 1817 - ч а с т ь ц и л и н д р а - с м а з о ч н а я . £76* - д л я о х л а ж д а ю ­ щ е й в о д ы 820.7 - с к о р о с т и п о р ш ­ 168л К о р о б ч а т а я с т а н и ­ н а д л я верти­ н я 194* - и н д и к а т о р а 663* Концевой криво­ к а л ь н ы х ъ дви­ - индикаторный - ускорения , 194* ш и п ъ 186* гателей прямо­ 8533 К р и в о й т о ч к а п е ­ К о н ц е нтрнчсск1е г о т и п а 162* - - д в о й н о й региба 871* . 868* к р у г и 222л Кривошипа вра­ съ водлнымъ К о о р д и н а т ъ оси Коробчатое коль­ щ а ю щ е й моментъ охлажден1емъ ШЛ ц о 180* 1962 . 217* - система . . Ш л Коромысло 353* . 198* К о п е ж ъ д л я п ы л и К о р о т к а я к о н ц е - | - к а п е л ь н ы й . 334 - в р а щ е н ! е н а л в т у л к а 171* I - п р и т и р а т ь 814л 1 - к о р о б к а . . 163л 76* -кое замыкан1е £88* - п р о б н ы й . . 248* - о к р у ж н о с т ь К о р е н н о г о под­ Коротко пламен­ п а л ь ц а 198* шипника вкла­ - п р о х о д н о й . 816л н ы й у г о л ь £6л0 - р у ч н о й . . 186.7 ды иг ь 188* . . 302* - п а л е ц ъ - - крышка . 187* К о р п у с ъ н а с о с а , | - с п у с к н о й . . . 186* . 815* - п л е ч о п о с а ж е н н ы й на - стеклянный 9 2 * - положение . 193* - - н о ж к а . . 162* осн 1827 - т р е х х о д о в ы й 8162 - радл*усъ - п о д у ш к а . 152* . . 186в t 1