
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Инвалидная 671 Калиб[ри]роваше Испытание без у п р е ч н о е 861л - вспомогательное 86L3 - д о б а в о ч н о е 861л - дополнительное 861Л И н в а л и д н а я р е н т а И н ж е к т о р а ост рый конецъ 93* И н д и к а т о р а б а р а И н ж е н е р ъ . . 838л б а н ъ 862* - а д м и н и с т р а т о р ъ 8831 - движущихся - вольнопракти массъ колеб а н ! е 364U кующей 882л - к р а н ъ . . . 363л - г л а в н ы й . . 882.7 - п о р ш е н ь . . В682 - з а в о д с к о й . 388л - консультанте - п о р ш н я защемл е ш е 866* 88810 - п р у ж и н а . . 3623 - м а ш и н о с т р о и - ш н у р ъ . . . 868л т е л ь 1429 - я щ и к ъ . . . 864* - - м е х а л н к ъ . 1429 И н д и к а т о р н а я бу - по з а в о д у . 882л м а г а 863л - с л у ж а щ е й по фа - диаграмма . 864л бричной ипспек- мощность . 369л ц1я 8828 - п р у ж и н а . . 8Б£л - э к с п е р т е . 882л о д в о & н а я в и т а я И н с т р у м е н т е сбо р о ч н ы й 801л 868л - - д в у х х о д н а я 868л - с л е с а р н ы й . 143л знакъ - р а б о т а . . . 869л i И н т е г р а л а -ное д а в л е ш е поло Интеграле . 110л п о р ш н я сред н е е 859.7 И н т е г р а л ь н о е ис ч и с л е н ^ 110л -ной п р у ж и н ы Иитегрирован1е калнб[ри]ров а ш е 866л 1107 - н у ю диаграмму - по-частямъ 1Ш1 снять 864л И н т е г р и р о в а т ь - н ы й к р а н ъ . 363л ИОЛ - - двойной . 868* И н т е н с и в н о с т ь - - съ водя н ы м ъ т о к а 836л о х л а ж д е ш е мъ И с к о п а е м о е смо 863л листое дерево - о с т о в ъ . . . 883л 87Л2 - ш н у р ъ . . . 8638 - м ы й у г о л ь . 28л И и д н к а т о р ъ . 862.1 И с к р а в е м о м е н т е И я д и ф ф е р н т н ы ft перерыва тока В83л г а а ъ ел И н д у к т о р ъ маг - з а п а л ь н а я . 2837 н и т н ы й 284л, 8334 - э л е к т р и ч е с к а я Индукционная 283* к а т у ш к а 286л И с к р и в л е н и е - н ы й п р и б о р ъ 886л поршневого И н е р ц ш моментъ штока 181* 142л И с к р о в о й проме И н е р ц ш с и л а 195л ж у т о к - ь 283.6 - силы, появляю И с к р у вызвать щ а я с я въ п л о о т р ы в о м е 289л с к о с т и к а ч а н 1л И с к р ы д л и н а 283л стержня ша И с к у сстиенная т у н а 184* т я г а 882.7 И п е р ц ю н я ы Й осе И с п а р е ш е . . . 9л вой р е г у л я т о р ъ - от е т е п л о т ы в е 2732 воздух*в 267Л пи Испарен1еме карб у р а ц ! я 264л - о х л а ж д е ш е 8228 И с п а р е и Ы гор н ы х е мае е л е к р и в ы я 1024 - теплота . . 16л И с п а р н т е л е м е на к а л и в ш и м с я вос п л а м е н е н i е 28LS И с п а р и т е л ь . 8632 - б е н з и н о в ы й 268л - г л а в н ы й . . 41л - керосиновыЙ253Л - - т р у б ч а т ы й 268.7 - отходящими га зами о б о г р е в а е м ы й 267* отапливаемый 857* - предваритель н ы й 41л - с п и р т о в ы й . 2542 - съ большиме о б е е м о м е воды 89Л - - кипятильными трубками 40* - т р у б ч а т ы й . 40л - ф и т и л ь н ы й 264.7 Испарительная к о р о б к а 89л И с п а р и т е л я стЪноке нагреваHie 267л подогреваше 267Л И с п а р и т ь . . . 9л -ся 9.7 И с п а р я е м о с т ь 1007 И с п а р я т ь см. и с п а рить И с п а р я т ь с я см. испариться Испаряющей карб у р а т о р е 264л И с п о л ь з о в а ш е за п а с а ж и в о й си л ы п р и останов ке д в и г а т е л я н а сжат!е воздуха д л я п у с к а 190Л - - к а л и б р о в к и 8662 - матер! а л о в е 189л - предваритель ное 8612 - пр1емное . 860лу - тахометричес к о е 198л - температуры п л а м е н и 26&Л - т о р м а з л о е . 868л ИспытанШ резуль тате 861* Испытания но м е р е 861 л Испытать выпол нен io м а ш и н ы 848л - н а п р я ж е н и е ба т а р е и 884л - плотность порш ня 343л Истечен1е п о д ъ действ1еиъ на пора жидкости 847.7 - с ж а т а г о воз д у х а 247Л естествениымъ напоромъ 247.7 Истечение в о з д у х а ИЗЪ капаловъ скорость 1292 - коеффицДентъ 129Л - паровъ топлива с к о р о с т ь 203л И с т о ч н и к е ошиб к и 861.Ю - погрешности 85UO * тока д л я з а п а л а 883л - электромагнит ный 884Л передаточнаго И с ч и с л е т е диф ференциальное м е х а н и з м а 1834 109.7 - т е п л а . 14.Ю, 801.7 - т о п л и в а . . 02л - и н т е г р а л ь н о е Испытан4е . . 36й? 110л КК а л н е д к а г о ра Калиб[ри]рован1е К а ж у щ е е с я содер К а л е ш е п р о в о створъ 90л п р и н а г р у з к е воз жание с п и р т а локи светлое р а с т а ю щ е й 860* 106Л б е л о е Ввел К а л и б [ р и ] ро в а ш е уменьшаю нн ди к а т о р н о й - с&етлокрасное К а л е ш е прово щ е й с я 860л пружины З&Бл 282.4 л о к и к р а с н о е 200л