* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

9. Сборка соединений и уплотнений 111 прорезиненные по ГОСТ I O I — 5 4 ; хлопчатобумажные целыюткапые и прошивные по ГОСТ 6982—54 н OCT 1PPS2—39; шерстяные ткавые по ОСТ НКТП-3157; клиновые по ГОСТ 1284—57. Лучшим способом соединения приводных плоских кожаных и прорезиненных ремней является склейка. Кожаные ремни склеивают косой склейкой, прорезиненные — ступенчатой. Рекомендуются сле­ дующие виды клея: мездровый, желатиновый, рыбный, целлюлозный, а также тнурамовий клей I и 2-го сорта в равных дозах для склеи­ вания прорезиненных ремней. Металлические соединения могут быть жесткими или шарнир пыми. Прн жестком соединении концы ремней скрепляют скобками, скрепками, заклепками, накладками с винтами н т. и. Прн шарнир­ ном соединении используют шарнирные планки, проволочные спи­ рали, соединительные крючки и т. п. (рнс. 21). П е н н ы е п е р е д а ч и собирают так же, как и ременные. Допускаемое торцовое биение звездочек цепей не должна превы­ шать 0.5 мм. Натяжка цепей должна быть такой, чтобы обеспечи­ вать нормальную работу передачи (бесшумность, надежность сцеп­ ления). 9. СБОРКА СОЕДИНЕНИИ С УПЛОТНЕНИЯМИ Уплотнения разделяются на уплотнения для неподвижных со­ единений и для движущихся частей. Н е п о д в и ж н ы е с о е д и н е н и я разделяются по характеру работы на три группы: 1) плоские соединения, испытывающие незначительные внутрен­ ние давления (крышки коробок скоростей, редукторов и др.); 2) плоские соединения, испытывающие значительные внут|1енние давления (крышки цилиндров) ; 3) фланцевые соединения трубопроводов и арматур. В качестве уплотингелнюго материала для соединений первой группы применяют плотную бумагу или картон, пропитанные в го­ рячем масле. Перед сборкой места разъема смазывают густой смазкой. Высокую стойкость в уплотнениях имеет электроизоляционный картон (электропрессшпан). Прокладки из него не пропитывают смазкой, но прн сборке поверхности разъема тщательно смазывают. Для уплотнений применяют асбестовый картон, асбестовые шнур и"нити. Асбест непрочен и применяется только для уплотнения горизонтальньн поверхностей. Для вертикальных соединений лучше использовать асбестовый шнур, так как его легче ввести в места уплотнений. Для увеличения п. отностп асбестовые проьладки пропи­ тывают железным суриком или жидким стеклом. Соединения, испытывающие значительные внутренние давления, уплотняют резиной, паронитом. лаками, красками. В качестве уплотннтелыюго материала дли трубопроводов И арматур применяют картон, резину листовую, резину с тканевой прокладкой, медь, нарочит, картон промасленный, фибру. Уплотнения д в и ж у щ и х с я ч а с τ ей разделяются на три типа