* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

366 ТРАНСПОРТИРОВКА ПЧЕЛ б и т ь ) , каждый 2 — 3 мелкими гвоздями. Е с л и это не сделано, то при погрузке меда в вагон обручи н у ж н о еще раз осадить. Н а каждую отгружаемую партию меда отправи­ т е л ь обязан составить спецификацию по следующей форме. « » 195 г. Спецификация Иаименовэ&ие отправителя Станция отправления Накладная № . . . Вагон № . . . Л (при повагонной отправке) Род упаков­ ки (бочки, бидоны и т. д.) I W кг) - брутто тара Наименование продукции, сорт и цвет <и о Ei H И Подпись лица, ответственного 8а сортировку и упаковку Один экземпляр спецификации посылается пла­ т е л ь щ и к у ( п о л у ч а т е л ю ) при счете, а второй прила­ гается к железнодорожной накладной. Перед отгрузкой меда мелкими партиями на кансдый бочонок, кроме того, д. б. прибита бирка с ука­ занием станции отправления, станции назначения, наименования отправителя и п о л у ч а т е л я , а также количества мест, предъявленных к о т г р у з к е . Вагон, поданный под п о г р у з к у меда, д о л ж е н быть чистым, без резких запахов. Бочки с медом в вагоне устанавливают на днища, пробками вверх, вплотную д р у г к д р у г у . Обычно бочки с медом г р у з я т в 2 я р у с а . Севший мед можно погрузить в 3 я р у с а . П р о к л а д к а между ярусами досок и л и реек (подтоварников) обязательна. Мед не портится при замораживании и оттаива­ нии. Поэтому зимнее время — самое удобное д л я перевозки меда, к-рый в это время бывает в севшем кристаллическом с о с т о я н и и . Т Р А Н С П О Р Т И Р О В К А П Ч Е Л производится при покупке пчел д л я организации новых пасек и вывозе пчел на медосбор и опыленш. Н а б л и з к о е расстояние Т . п. производят на автомашинах и л и подводах, а на д а л ь н и е — на поездах, самолетах, пароходах. Т . п. производят крупными партиями — повагонно и мел­ кими партиями — в виде посылок и л и багажом б о л ь ­ шой скоростью. Т . п. на дальнее расстояние прово­ дится в пересылочных ящиках на 6, 4 и 1 сотовую рамку с медом и л и же в бессотовых ящиках на искусственном корме. Отправку пчел н у ж н о проводить с таким расче­ том, чтобы они на новом месте смогли достаточно у с и ­ литься и х о р о ш о использовать медосбор текущего года. В четырехрамочном ящике следует отправлять не менее 1,2 кг пчел, д в у х рамок с печатным распло­ дом и 4 кг печатного меда, а в шестирамочном ящике не менее 1,5 кг пчел, д в у х рамок с расплодом и 6 кг меда. Л у ч ш и е результаты дают пчелиные семьи, заве­ зенные в шестирамочных я щ и к а х ; они быстрее у с и ­ ливаются к главному взятку и больше собирают меда, чем пчелы четырехрамочных ящиков. Вывоз пчел допускается т о л ь к о с пасек, свободных от г н и л ь ц о в ы х болезней и акарапидоза. В х-вах, производящих продажу пчел в большом количестве, целесообразнее д л я этого использовать перезимовавшие нуклеусы, специально подготовленные с осени. К о времени о т п р а ^ и пчел н у к л е у с ы д. б. доведены до установ­ ленной кондиции путем подсиливания и х печатным расплодом. П р и отсутствии специально подготовлен­ ных отводков отправляют основные семьи, а из остав­ шихся пчел и расплода формируют отводки. Я щ и к и заполняют пчелами в день и х отправки. В середину я щ и к а вначале помещают две рамки с зре­ л ы м печатным расплодом и пчелами. Н а этих рамках д. б. запечатанный мед и частично перга. Рамки с к о р ­ мом и сидящими на них пчелами ставят по краям рамок с расплодом. Е с л и на перенесенных из отводка и л и основной семьи рамках нет требуемого количе­ ства пчел, и х добавляют стряхиванием в ящик пчел с д р у г и х рамок. Вес пчел устанавливается по степени покрытия ими сота: на одной рамке, плотно занятой с обеих сторон пчелами, имеется о к о л о 300 г пчел. Д л я отправки следует брать преимущественно м о л о ­ дых пчел, т. к. старые вскоре по прибытшь-ш»г-цовое место в б о л ь ш о м количестве погибают, ! г с е м ь и раз­ виваются с л а б о . В о избежание обрыва пути не следует отправлять рамки с медом б о л е е 2 кг. Д л я отправки рекомендуется отбирать соты корич­ невого цвета, имеющие по 3 — 4 горизонтально натянутые п р о в о л о к и . Эти же у с л о в и я д о л ж н ы с о б л ю ­ даться при формировании однорамочных ящиков, пересылаемых по почте. № мест по порядку № мест по трафарету CT^LB QOB^ Н о ч ь ю и л и рано утром ящики перевозят к стан­ ции отправления. Здесь ящики расставляют на зара­ нее подготовленной пристанционной площадке и открывают летки д л я облета пчел; затем покупатель после осмотра пчел принимает и х по акту. П о г р у з к у пчелиных семей проводят в вагоны к вечеру, когда все п ч е л ы возвратятся в свои гнезда. Н а ч и н а я с мая перевозка пчел д о л ж н а производиться в вагонахледниках; в более прохладное время можно и с п о л ь ­ зовать д л я этих целей обыкновенные крытые вагоны. Инструкцией по перевозкам и почтовым пересылкам пчел разрешается грузить в двухосный вагон до 150 я щ и к о в , в четырехосный — 300 ящиков. В вагоне ящики устанавливают в несколько я р у с о в рамками по направлению пути. Каждый ряд ящиков с к р е п л я ­ ют досками. М е ж д у рядами оставляют проход д л я проводника, сопровождающего пчел. От карманов со л ь д о м ящики д о л ж н ы находиться не б л и ж е 1 м. Н а всем пути следования темп-pa в вагоне не д о л ж н а превышать 10° тепла; такая темп-pa поддерживается за счет л ь д а , находящегося в карманах вагона-лед­ ника, а в обычных вагонах — усилением вентиляции, смачиванием пола, стен и крыши водой. Н а и л у ч ш и е р е з у л ь т а т ы дает Т . п. на самолетах. К а ж д ы й вагон (самолет) должен сопровождать проводник-пчеловод. В его обязанности входит наблюдение за поведением пчел, за пополнением льда и скорейшим продвижением вагона по маршруту, принятие мер к поддержанию в вагоне нормальной темп-ры. В том случае, когда происходит задержка движения вагона и л и пополнение вагона льдом, проводник обязан немедленно по телеграфу сообщить об этом у п р а в л е н и ю дороги и п о л у ч а т е л ю пчел. В каждом вагоне н у ж н о иметь термометр, ведро, дымарь с запасом гнилушек, спички, л и ц е в у ю сетку, гвозди, молоток, клещи, п а к л ю , замешанную водой г л и н у и фонарь. П о прибытии на станцию назначения пчел выгру­ жают на пристанционной площадке и дают им о б л е теться, п о с л е чего производят осмотр семей и сдают их покупателю.