* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
156 КОЧЕВОЙ У Л Е Й - КРАСНОПЕРОВ больше д р . отвечают масляные краски (клеевые К. смываются дояхдем). Н а и б о л е е удобны тертые К . Однако можно успешно применять с у х и е , порошко образные краски. Д л я разведения тертых и с у х и х К . используют олифу, к-рую варят г л . о б р . и з л ь н я ного и л и конопляного масла и л и ж е приобретают готовую. Д л я юя^. областей при выборе цвета краски следует отдать предпочтение б е л и л а м , п о с к о л ь к у бе лый цвет л у ч ш е д р у г и х отражает солнечные л у ч и и предохраняет у л ь и от перегревания; добавление л а зури к б е л и л а м дает приятный г о л у б о й оттенок. В средней и сев. полосе практикуется окраска у л ь е в в б о л е е темные цвета. Здесь используют о х р у (темножелтый цвет), мумию (тёмнокрасный, бордо вый цвет), а также красят у л ь и в белый и г о л у б о й цвета. Н е рекомендуется применять медянку (зе леный цвет), т. к. она ядовита д л я пчел. И с п о л ь зование чистой л а з у р и (без добавления белил) не рекомендуется, т. к. пчелы предпочитают этот цвет другим и буквально набиваются в синие у л ь и еще во время весеннего облета. П р и окраске у л ь е в в темные цвета рекомендуется окрасить у л ь е вые крыши известью и л и мелом на жаркий период сезона ( и ю н ь - и ю л ь ) . У л ь и окрашивают в два приема: сначала наносят маслянистый грунт (с добавлением небольшого коли чества краски), а затем окрашивают краской. Следует -иметь в виду, что многие К . , особенно свинцовые б е л и л а и медянка, очень ядовиты. КРАСНОПЕРОВ Степан Константинович (1861— 1934), крупнейший общественный и литературный деятель в области пч-ва. Р о д и л с я в с. Танайке Е л а буя^ского уезда Вят-< ской г у б . , в бедной трудовой семье. П о окончании уездного училища выдерлсал экзамен на звание учителя народной ш к о л ы . С 1877 по 1895 год К . работал сельским учителем в Вятской и Уфимской губ. и одновременно у в л е к с я пч-вом. В е л среди крестьян про паганду рамочного пч-ва. С этой ц е л ь ю написал популярные книжки « П р о пчел, их ж и л и щ а и у х о д за ними» (книга вы держала 14 изданий) и «Пчелиный устав» (10 из даний). В 1896 по приглашению земства К . переехал в В я т к у и з а н я л должность губернского пчеловода, к-рую занимал вплоть до ареста в 1907 п о обвинению в ведении революционной пропаганды. За время ра боты в земстве ему удалось сделать многое д л я раз вития пч-ва в Вятской г у б . П о его инициативе были введены доля^ности уездных и участковых земских пчеловодов, устраивались уездные и губернские вы ставки и пчеловодные съезды, в Вятке ежегодно про водились шестимесячные курсы по пч-ву д л я крестьян и с е л ь с к и х учителей. Издаваемый и редактируемый им ж у р н а л «Пчеловодство» б ы л одним из наиболее п о п у л я р н ы х и распространенных в России пчеловод ных ж у р н а л о в . К . перевел на русский язык ряд книг дна; 9 — планка, закрывающая ввНТИЛЯЦИОННЫМ OTBepнаглухо леток (в перевернутом ЛРТКЛМ и задля кочевки виде); 10 — летко- ° лыкам и ал купоривают их. Поэтому вые вырезы в планке; 11 — же лезная заслонка на шурупе; в К . у . устраивают по 12 — винт, укрепляющий лот лутемную вентиляцию. В ковую планку; 13 — скобы д л я с т и я м И 1 И И М и К О Ч Е В О Й У Л Е Й , у л е й , приспособленный д л я перевозки пчел на медосбор и опыление. От обычных у л ь е в он отличается тем, что имеет приспособле ния: 1) д л я сильной естественной вентиляции; 2 ) д л я неподвижного скрепле ния отъемных частей у л ь я д р у г с другом (дно, корпус, магазинная над ставка, крыша); 3 ) д л я неподвижного закрепле ния рамок. К р о м е того, д л я удобства погрузки К . у . не имеет выступов в виде прилетных досок, козырьков, навеса кров л и и оборудован плоской крышей. Последнее по зволяет делать п о г р у з к у у л ь е в в несколько я р у сов. Установлено, что Кочевой улей: 1— дно; 2 — кор¬ при перевозке пчел свет пус; 3 — магазинная надстав л а я ( н а р у ж н а я ) вентиля ка; 4 — вентиляционная сетка, ция приводит к запаринатянутая на раму; 5—крышка; 6 — настил пола дна; 7 — ниж- ванию пчел, Т. к. пчелы ние упаковочные бруски; приходят в возбуждение, 8—прилетная доска, образованпая незначительным выступом набиваясь к освещенным дольно планки)^ 15 — верхние магазином и клэышей упаковочные бруски; 16 — вен<^<^ином и к р ы ш ь и , тиляция в виде сквозных про- д е л а ю т вентиляционные резов в крышке; 17 — желез- в т у л к и В дне у л ь я ИТ. П. л у д у м скреп; 14 — захват для подъема крышке у л ь я прокладыкорпуса (в виде -прибитой про- вают сетчатые рамы меж ная пластинка под винтом; д скрепления частей К . у . используют металличеокие хомуты и л и другое прочное крепление, например скрепы. Неподвижность рамок в у л ь е д о стигается применением разделителей и л и рамок со смыкающимися вверху боковыми планками (см. Рамка Гофмана). Л е т о к при перевозке пчел закры вается н а г л у х о . Применяя К . у . , можно быстро, в течение одного дня, подготовить к перевозке (упаковать) большое чи с л о семей пчел. КРАЙНСКИЕ П Ч Е Л Ы обитают в Крайне, Каринтии и Нориме, расположенных на вост. с к л о нах А л ь п , Т р у т н и и рабочие пчелы имеют темную окраску без желтизны, но брюшные кольца матки часто желтой окраски. К . п. отличаются от д р у г и х пчел, н а с е л я ю щ и х Европу, широким серебристым опушением заднего края на 2 — 3 спинных к о л ь ц а х брюшка. Д л . хоботка в среднем достигает 5,60 мм; печатка меда б е л а я . Они очень миролюбивы; отли чаются исключительной ройливостыо и отстройкой б о л ь ш о г о количества трутневых сотов. Два послед них свойства о б у с л о в л е н ы местными климатическими условиями и приемами пчеловождения; пчелы л е г к о теряют и х при переселении в др. местности. К Р А П И В А Г Л У Х А Я , см. Глухая крапива. К Р А С К И применяют в пч-ве д л я окраски ульев. Они долл^ны иметь предпочтительно те цвета, к-рые различают пчелы (см. Цветное зрение пчел), надежцо предохранять древесину от неблагоприятных ат мосферных воздействий (намокание, отсырение, к о робление и т. д . ) , отражать солнечные л у ч и , пре д о х р а н я я у л ь и от перегревания. Этим требованиям л я